(PLVN) – วันที่ 26 มิถุนายน 2024 ถือเป็นวันที่น่าจดจำในช่วงการพัฒนาใหม่ของ เมืองดานัง เมื่อสมัชชาแห่งชาติได้ผ่านมติ 136/2024/QH15 เกี่ยวกับการจัดองค์กรรัฐบาลในเมืองและนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะจำนวนหนึ่งสำหรับการพัฒนาเมืองดานัง
มติที่ 136 มีบทบัญญัติพิเศษ โดยกำหนดให้มาตรา 13 มีข้อความ 2,883 คำ เพื่อควบคุมการจัดตั้งเขตการค้าเสรีดานัง (FTZ) โดยควบคุมตั้งแต่วัตถุประสงค์ อำนาจ ขั้นตอนการจัดตั้ง นโยบายที่ดิน การลงทุนและแรงจูงใจทางภาษี ความสำคัญของศุลกากร การลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน... สำหรับเขตการค้าเสรีดานัง
ความก้าวหน้าทางนโยบายกับดานัง
ตามแผนงานดังกล่าว ในไตรมาสแรกของปี 2568 โครงการดังกล่าวจะได้รับการประเมินจากกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้อง และนำเสนอต่อ นายกรัฐมนตรี เพื่อออกมติจัดตั้งเขตการค้าเสรีดานัง
นายหยุน ฮุย ฮัว ผู้อำนวยการสถาบันวิจัยการพัฒนา สังคม และเศรษฐกิจเมืองดานัง กล่าวกับหนังสือพิมพ์ PLVN ว่ารูปแบบเขตการค้าเสรีไม่มีระบบเอกสารทางกฎหมายที่สมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม นโยบายเฉพาะที่โดดเด่นสำหรับเขตการค้าเสรีเมืองดานังที่ระบุไว้ในมติ 136 เป็นแรงผลักดันให้ส่งเสริมการพัฒนาเมืองให้เข้มแข็งยิ่งขึ้นในอนาคต
 |
ผู้อำนวยการสถาบันพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองได้วิเคราะห์ว่าเมืองดานังมีพื้นที่เล็ก แต่มีข้อได้เปรียบในด้านที่ตั้งทางภูมิศาสตร์และโครงสร้างพื้นฐาน เมืองนี้เป็นหนึ่งในเมืองไม่กี่แห่งที่มีทั้งท่าเรือระหว่างประเทศและสนามบินนานาชาติ ท่าเรือของดานังล้วนมีบทบาทสำคัญในภาคกลาง มีเส้นทางระดับชาติที่สำคัญหลายเส้นทางผ่านเมืองดานัง
ปัจจัยดังกล่าวข้างต้นทำให้เมืองดานังมีข้อได้เปรียบที่โดดเด่นในด้านการพัฒนาเศรษฐกิจ การค้า บริการ และการท่องเที่ยว ไม่เพียงแต่ในประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วย ดานังยังมีจุดแข็งด้านการผลิตและการพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูง จึงเป็นแหล่งท่องเที่ยวชั้นนำของประเทศ
“นี่คือหลักการในการเสนอโครงการนำร่องจัดตั้งเขตการค้าเสรีดานัง ซึ่งเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในนโยบายของเมือง และเป็นพื้นฐานในการคาดหวังที่จะมีส่วนสนับสนุนในการดึงดูดเงินทุน FDI ที่ไหลเข้าดานังและภูมิภาคที่มีพลวัตในภาคกลางอย่างแข็งแกร่ง ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของดานังและภูมิภาคทั้งหมด” นายฮวา กล่าว
 |
นายหวู่ กวาง หุ่ง หัวหน้าคณะกรรมการบริหารของเขตอุตสาหกรรมและสวนเทคโนโลยีขั้นสูงแห่งดานัง (DHPIZA) ซึ่งมีมุมมองเดียวกัน ยืนยันว่าดานังมีประสบการณ์มากมายในการสร้างแบบจำลองที่คล้ายกับเขตการค้าเสรี เช่น สวนเทคโนโลยีขั้นสูงและสวนอุตสาหกรรม ซึ่งถือเป็นพื้นฐานสำคัญในการค้นคว้านโยบายเขตการค้าเสรีใหม่ๆ ที่เชี่ยวชาญเฉพาะทางมากขึ้น และก้าวหน้ายิ่งขึ้น เพื่อพัฒนารูปแบบนี้ให้ประสบความสำเร็จ สร้างแรงผลักดันการพัฒนาใหม่ๆ และส่งเสริมบทบาทของดานังในภูมิภาคและทั้งประเทศต่อไป
ความท้าทายและโอกาส
ตามโครงการดังกล่าว เขตการค้าเสรีดานังเป็นหนึ่งในแผนการแบ่งเขต 12 แห่งของเมือง ซึ่งมีพื้นที่วางแผนรวมเกือบ 1,300 เฮกตาร์ โดยมีโครงการลงทุนเชิงกลยุทธ์ เช่น ท่าเรือเหลียนเจียว สถานีคิมเหลียนบนรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ศูนย์โลจิสติกส์ อุทยานเทคโนโลยีขั้นสูง...
เขตการค้าเสรีดานังยังอยู่ติดกับแหล่งท่องเที่ยวและจุดหมายปลายทางต่างๆ ที่กำลังกำหนดและจะกำหนดแบรนด์การท่องเที่ยวของเมืองดานังและภูมิภาคตอนกลาง โดยก่อให้เกิดพื้นที่ที่มีพลวัตที่มีศักยภาพในการดึงดูดบริษัทต่างชาติให้มาสร้างศูนย์การค้าที่รวมศูนย์ที่เกี่ยวข้องกับบริการคุณภาพสูง เพิ่มความหลากหลายของกิจกรรมทางการค้าและการบริการที่เกี่ยวข้องกับบทบาทของศูนย์กลางภูมิภาคตอนกลางของเมืองดานัง
 |
ท่าอากาศยานดานังได้รับการจัดอันดับให้เป็น 1 ใน 10 ท่าอากาศยานที่ได้รับการปรับปรุงมากที่สุดในโลกประจำปี 2020 |
ก่อนที่สภานิติบัญญัติแห่งชาติจะลงมติจัดตั้งเขตการค้าเสรีดานัง เมืองดานังได้จัดการประชุมและสัมมนาหลายครั้งเป็นเวลากว่า 1 ปี ขอความเห็นจากกระทรวง สาขา และท้องถิ่นหลายแห่ง ผู้เชี่ยวชาญและนักวิทยาศาสตร์ชั้นนำหลายคนยังทำงานทั้งวันทั้งคืนเพื่อให้เมืองมีพื้นฐานในการเสนอนโยบายเฉพาะเพื่อนำร่องการจัดตั้งเขตการค้าเสรีต่อรัฐบาล
อย่างไรก็ตาม ในฐานะผู้บุกเบิกและโครงการนำร่อง อาจมีปัญหาที่ไม่คาดคิดเกิดขึ้นได้ โดยหนึ่งในนั้น การสร้างช่องทางกฎหมาย กลไก และนโยบายใหม่ทั้งหมดเพื่อนำแบบจำลองนี้ไปใช้ในทางปฏิบัติ ถือเป็นงานที่ยากมาก
ผู้อำนวยการสถาบันเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองประเมินว่าดานังจะต้องหาวิธีใช้ประโยชน์จากความเหนือกว่าของโมเดลนี้ให้เต็มที่เพื่อให้บริการการพัฒนาร่วมกัน หากโมเดลนี้ประสบความสำเร็จ ก็จะเป็นพื้นฐานในการเผยแพร่ไปทั่วประเทศ หากประสบความสำเร็จเพียงบางส่วน ก็จะเป็นประสบการณ์อันมีค่าสำหรับผู้กำหนดนโยบายในการปรับปรุงกฎระเบียบให้สมบูรณ์แบบ “การนำนโยบายไปปฏิบัติจริงนั้น งานของดานังจะยากขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้นจะต้องมีความมุ่งมั่นมากขึ้น” นายฮัวกล่าว
 |
มุมหนึ่งของท่าเรือดานัง |
ในบริบทที่ดานังจำเป็นต้องพัฒนาต่อไปเพื่อเสริมสร้างสถานะของตนให้เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจของภูมิภาคกลาง การจัดตั้งเขตการค้าเสรีดานังเพื่อนำร่องกลไกและนโยบายที่มุ่งเน้นดึงดูดการลงทุน การเงิน การค้า การท่องเที่ยว และบริการที่มีคุณภาพสูง ถือเป็นทั้งความท้าทายและโอกาสใหม่สำหรับดานัง
“การจัดตั้งเขตการค้าเสรีดานังจะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจโดยรวมของเมือง ซึ่งจะเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ดานังพลิกประวัติศาสตร์การพัฒนาเมืองครั้งใหม่ เขตการค้าเสรีดานังจะช่วยพัฒนาอุตสาหกรรม ส่งเสริมจำนวนนักท่องเที่ยวที่เข้ามาแลกเปลี่ยน ทำธุรกิจ และทำงาน จึงสร้างกระแสตอบรับที่ดีต่อการพัฒนาการท่องเที่ยวของเมือง เขตการค้าเสรีดานังมีแรงจูงใจทางภาษีและจะเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดสำหรับนักท่องเที่ยว เนื่องจากนักท่องเที่ยวมีโอกาสเข้าถึงสินค้าคุณภาพสูงในราคาที่เหมาะสม”
(ประธานสมาคมการท่องเที่ยวเมืองดานัง คุณกาวตรีดุง)
ที่มา: https://baophapluat.vn/ftz-dong-luc-phat-trien-da-nang-post538558.html
การแสดงความคิดเห็น (0)