รถไฟหยุดวิ่งข้ามสะพานลองเบียนเนื่องจากระดับน้ำแม่น้ำแดงเพิ่มสูงขึ้น

เนื่องจากผลกระทบของพายุหมายเลข 3 (ซูเปอร์ไต้ฝุ่นยากิ) ทำให้ระดับน้ำในแม่น้ำแดงเพิ่มสูงขึ้นและไหลอย่างรวดเร็ว เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารในเช้าวันที่ 10 กันยายน บริษัทการรถไฟเวียดนาม (VNR) ได้ประกาศงดเดินรถไฟข้ามสะพานลองเบียน

ด้วยเหตุนี้ รถไฟโดยสารบนเส้นทาง ฮานอย -ไฮฟองจะเปลี่ยนตารางเวลา โดยให้สถานี Gia Lam เป็นสถานีต้นทางและปลายทาง

ผู้โดยสารที่ถือตั๋วที่สถานีต้นทางคือสถานีฮานอยหรือสถานีลองเบียน จะต้องเดินทางไปยังสถานีเจียลัมเพื่อขึ้นรถไฟ ผู้โดยสารที่ถือตั๋วที่สถานีปลายทางคือสถานีฮานอยหรือสถานีลองเบียน จะต้องสิ้นสุดการเดินทางที่สถานีเจียลัม

นายโด วัน ฮวน ประธานกรรมการบริษัทขนส่งทางรถไฟฮานอย เปิดเผยว่า ในปัจจุบันมีรถไฟประมาณ 14 ขบวนผ่านสะพานลองเบียนทุกวัน ซึ่งรวมถึง รถไฟฮานอย-ไฮฟอง 8 ขบวน รถไฟฮานอย-ลาวไก 2 ขบวน และรถไฟบรรทุกสินค้า 4 ขบวน

ก่อนหน้านี้ เนื่องจากอิทธิพลของเขตความกดอากาศต่ำที่เคลื่อนตัวผ่านภาคเหนือ เชื่อมโยงกับการหมุนเวียนของพื้นที่ความกดอากาศต่ำที่อ่อนกำลังลงจากพายุลูกที่ 3 ทำให้จังหวัดเอียนบ๊ายเกิดฝนตกหนัก อุตสาหกรรมการรถไฟจึงต้องหยุดเดินรถไฟโดยสารเส้นทางฮานอย-ลาวไก

โดยเฉพาะรถไฟโดยสาร SP3 และ SP4 เส้นทางฮานอย-ลาวไก จะหยุดให้บริการในวันที่ 8 กันยายน แผนการกลับมาให้บริการเส้นทางนี้อีกครั้งจะขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ และบริษัทขนส่งทางรถไฟฮานอยจะคอยอัปเดตข้อมูลเกี่ยวกับน้ำท่วมและฝนตกเพื่อแจ้งให้ผู้โดยสารทราบต่อไป

สะพานลองเบียนเป็นที่รู้จักในฐานะสะพานสำคัญที่เชื่อมต่อเส้นทางรถไฟฮานอย-ไฮฟอง และฮานอย-ลางเซิน เข้ากับเครือข่ายรถไฟแห่งชาติ สะพานนี้เป็นสะพานเหล็กแห่งแรกที่ทอดข้ามแม่น้ำแดง เชื่อมระหว่างสองเขตฮว่านเกี๋ยมและลองเบียน สร้างโดยฝรั่งเศสในปี พ.ศ. 2441 เปิดใช้งานเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2445 เดิมชื่อสะพานดูแมร์

หลังจากเมืองหลวงได้รับการปลดปล่อย สะพานแห่งนี้ก็ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นลองเบียน

(เวียดนาม+)

ที่มา: https://www.vietnamplus.vn/duong-sat-dung-chay-cac-tau-qua-cau-long-bien-do-nuoc-song-hong-dang-cao-post975513.vnp