ธุรกิจการท่องเที่ยวของเวียดนามหวังว่าโครงการ "6 ประเทศ 1 จุดหมายปลายทาง" จะกลายเป็นจริง โดยสัญญาว่าจะมีบริการและผลิตภัณฑ์เพิ่มมากขึ้นสำหรับลูกค้าระยะไกล
ในการประชุมระหว่างนายกรัฐมนตรีฝ่ามมินห์จิ่ง กับนายกรัฐมนตรีแพทองธาร ชินวัตร เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม 2560 ในโอกาสการประชุมสุดยอดอาเซียน ครั้งที่ 44-45 ที่ประเทศลาว ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องที่จะขยายความร่วมมือในด้านที่มีศักยภาพสูง รวมถึงการประสานงานกับประเทศที่เกี่ยวข้องเพื่อนำร่องโครงการความร่วมมือด้าน การท่องเที่ยว “6 ประเทศ 1 จุดหมายปลายทาง”
วีซ่า "6 ประเทศ 1 จุดหมายปลายทาง" ของประเทศไทย ตั้งแต่เดือนเมษายนเป็นต้นไป สำหรับประเทศนี้และประเทศอื่นๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อีก 5 ประเทศ ได้แก่ เวียดนาม ลาว กัมพูชา มาเลเซีย และเมียนมาร์ เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวในภูมิภาค
คุณตู กวี แถ่ง ผู้อำนวยการบริษัทการท่องเที่ยวเหลียนบ่าง กล่าวว่า นี่เป็นช่วงเวลาที่เหมาะสมที่ประเทศต่างๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะร่วมมือกันและดึงดูดนักท่องเที่ยว “การท่องเที่ยวไม่ได้อยู่ในยุคทองเหมือนปี 2562 อีกต่อไปแล้ว ประเทศต่างๆ จำเป็นต้องมุ่งสู่เป้าหมายร่วมกันในการพัฒนาร่วมกัน” เขากล่าว

ตามที่หนังสือพิมพ์รายงาน The Diplomat นิตยสารที่เชี่ยวชาญด้านประเด็นเอเชีย แปซิฟิก ระบุว่า การท่องเที่ยวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะใช้เวลาหลายปีกว่าจะกลับมารุ่งเรืองในปี 2019 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่นักท่องเที่ยวชาวจีน ซึ่งมีบทบาทสำคัญในช่วงก่อนการระบาดใหญ่ยังคงฟื้นตัวอย่างเชื่องช้า ในช่วงสัปดาห์ทองของนักท่องเที่ยวชาวจีน (1-7 ตุลาคม) ธุรกิจเวียดนามหลายแห่งที่เชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยวประเภทนี้ยอมรับว่าจำนวนนักท่องเที่ยวมีเพียงประมาณ 10% ของจำนวนนักท่องเที่ยวก่อนการระบาดใหญ่เท่านั้น ไกด์นำเที่ยว ไม่มีงาน
Pham Anh Vu รองกรรมการผู้จัดการใหญ่บริษัท Viet Travel ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยวขาเข้าควบคู่ไปกับการประชุม กล่าวว่า นักท่องเที่ยวจากตลาดที่ห่างไกลในเวียดนามมักต้องการรวมการท่องเที่ยวกับประเทศเพื่อนบ้านเพื่อสำรวจจุดหมายปลายทางต่างๆ มากมายในทริปเดียว
โดยปกติ เมื่อตารางการเดินทางของลูกค้าในเวียดนามสิ้นสุดลง บริษัทจะยังคงดำเนินการขอวีซ่าต่อไป โดยทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางในการจัดทัวร์ให้กับลูกค้าไปยังกัมพูชาและลาว ทั้งทางบกและทางน้ำ อย่างไรก็ตาม เมื่อตารางการเดินทางสิ้นสุดลง ลูกค้าจะบินไปยังประเทศไทยหรือประเทศอื่นที่มีโครงสร้างพื้นฐานสนามบิน เพื่อเชื่อมต่อไปยังจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศที่ดีเพื่อเดินทางกลับ
หากโครงการนี้ได้รับการอนุมัติ นักท่องเที่ยวต่างชาติที่ใช้เวลาในเวียดนามเฉลี่ย 7-14 วัน อาจขยายเวลาการเดินทางเป็น 3-4 สัปดาห์ได้ เนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานสนามบินของเวียดนามดีกว่าลาวและกัมพูชา บริษัทท่องเที่ยวจึงสามารถจัดทัวร์โดยเริ่มต้นที่เวียดนาม เดินทางต่อไปยังสองประเทศนี้ แล้วจึงบินกลับประเทศ
คุณหวูกล่าวเสริมว่า ทัวร์นานาชาติจำเป็นต้องประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างบริษัททัวร์ในแต่ละประเทศ นอกจากนี้ บริการด้านการท่องเที่ยวยังต้องได้มาตรฐาน เพื่อให้มั่นใจว่านักท่องเที่ยวจะได้รับประสบการณ์ที่ราบรื่น
คุณฮวง เต๋อ เฮา ผู้อำนวยการบริษัทไดเวียด อินเตอร์เนชั่นแนล ทัวริสต์ มองเห็นศักยภาพในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ทัวร์คาราวาน (รถยนต์ท่องเที่ยวขับเคลื่อนอัตโนมัติ) ครอบคลุมสองหรือสามประเทศ บริษัทจำหน่ายทัวร์คาราวานให้กับลูกค้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นหลัก แต่เคยร่วมงานกับลูกค้าชาวยุโรปจำนวนน้อย นี่อาจเป็นผลิตภัณฑ์ที่ "ยอดเยี่ยม" เมื่อขั้นตอนการเดินทางระหว่างประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีความสะดวกมากขึ้น
นอกจากนี้ เขายังกล่าวอีกว่า เวียดนาม ลาว และกัมพูชา จะได้รับประโยชน์จากประเทศที่มีกิจกรรมส่งเสริมการท่องเที่ยวที่ดี เช่น ไทย สิงคโปร์ และมาเลเซีย ผ่านการแบ่งปันประสบการณ์และประสบการณ์ของนักท่องเที่ยว ในปี 2566 มาเลเซียจะมีจำนวนนักท่องเที่ยวมากที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แซงหน้าไทย สิงคโปร์ และเวียดนาม ตามลำดับ ด้วยโมเดลนี้ คุณเฮาหวังว่าทั้ง 6 ประเทศจะร่วมมือกันเพื่อ "คว้าชัยชนะไปด้วยกัน"

โครงการ "6 ประเทศ หนึ่งจุดหมายปลายทาง" ถือเป็นรูปแบบหนึ่งของวีซ่าเชงเก้นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ข้อมูลจาก Travel and Tour World (TTW) ระบุว่า วีซ่าเชงเก้นช่วยกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจด้วยการเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยว สร้างรายได้ให้กับธุรกิจในท้องถิ่น วีซ่าเชงเก้นช่วยให้การเดินทางระหว่าง 29 ประเทศในยุโรปสะดวกสบายยิ่งขึ้น ทำให้ทวีปนี้กลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวระดับโลก นอกจากนี้ กว่า 40 ประเทศยังอนุญาตให้ผู้ถือวีซ่าเชงเก้นได้รับการยกเว้นวีซ่า ซึ่งส่งเสริมให้นักท่องเที่ยวออกสำรวจจุดหมายปลายทางนอกยุโรปมากขึ้น
ทีทีดับบลิว เรียก วีซ่าทั่วไป หกประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้คือ “วีซ่าเชงเก้นแบบใหม่” ซึ่งสัญญาว่าจะส่งเสริมการท่องเที่ยวและสิทธิประโยชน์สำหรับประเทศที่เข้าร่วม บรรณาธิการบริหาร อานูป กุมาร เคชัน กล่าวว่าผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย “จำเป็นต้องมีฉันทามติร่วมกันเกี่ยวกับความเร่งด่วนของวีซ่าประเภทนี้”
แม้ว่าเชื่อกันว่าวีซ่าร่วมสำหรับ 6 ประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะส่งผลดีต่ออุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเช่นเดียวกับวีซ่าเชงเก้น แต่หลายคนในอุตสาหกรรมยังคงตั้งคำถามถึงความเป็นไปได้และชี้ให้เห็นข้อเสียที่อาจเกิดขึ้นได้
ตัวแทนจากทั้งการท่องเที่ยวเวียดนามและการท่องเที่ยวเหลียนบ่างต่างกังวลเกี่ยวกับนโยบายโดยรวม เนื่องจากแต่ละประเทศมีกฎระเบียบการเข้าเมืองที่แตกต่างกัน Fragomen บริษัทตรวจคนเข้าเมืองชั้นนำซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในสหรัฐอเมริกา ก็ได้กล่าวถึงเรื่องนี้เช่นกัน ในระหว่างการหารือเกี่ยวกับโครงการ "6 ประเทศ หนึ่งจุดหมายปลายทาง" เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา หน่วยงานนี้ระบุว่าโครงการนี้มีความทะเยอทะยาน แต่ประเทศต่างๆ จำเป็นต้องมีความมุ่งมั่นมากพอที่จะนำไปปฏิบัติ มิฉะนั้น การได้รับวีซ่าเชงเก้นก็ยังคงเป็นเพียง "ความฝันอันไกลโพ้น"
อเล็กซ์ ชีล ผู้ก่อตั้ง Vietnam In Focus บริษัทท่องเที่ยวที่ดำเนินธุรกิจในเวียดนามมาเกือบ 10 ปี กล่าวว่าเวียดนามอาจเป็นหนึ่งในประเทศที่ได้รับประโยชน์สูงสุดจากนักท่องเที่ยวที่หลั่งไหลเข้ามาในประเทศไทย อย่างไรก็ตาม หากคุณใช้เวลาเดินทางประมาณ 2-3 สัปดาห์ และไม่เสียเวลาขอวีซ่า คุณอาจไม่มีเวลามากนักในเวียดนามเพื่อสำรวจ “อย่างลึกซึ้ง”
อเล็กซ์กล่าวว่าเวียดนามน่าสนใจ แต่กัมพูชามีนครวัด และไทยมีเกาะท่องเที่ยวมากมายที่แข่งขันกับฟูก๊วก ตัวแทนจาก Vietnam In Focus คาดการณ์ว่านโยบายนี้จะนำมาซึ่งผลประโยชน์และการแข่งขันที่มากขึ้นแก่ทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง พร้อมกับแสดงความกังวล ความเสี่ยงจากการท่องเที่ยวมากเกินไปเช่นเดียวกับเมืองเวนิสหรือบาร์เซโลน่าในปัจจุบัน
“ทุกอย่างยังเป็นเพียงการคาดการณ์ และผมกำลังรอวันที่โครงการริเริ่มนี้จะกลายเป็นความจริง” อเล็กซ์กล่าว
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)