ทางด่วนนครโฮจิมินห์คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในเดือนมิถุนายน 2568

บ่ายวันที่ 18 กรกฎาคม ในการประชุมเพื่อทบทวนงานสื่อมวลชนในช่วง 6 เดือนแรกของปีและจัดภารกิจในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี 2568 ซึ่งจัดโดยกรมโฆษณาชวนเชื่อของคณะกรรมการพรรคจังหวัด เตยนิญ นายเหงียน หง็อก เจา รองผู้อำนวยการกรมการขนส่งจังหวัด กล่าวว่า จังหวัดกำลังประสานงานอย่างใกล้ชิดกับนครโฮจิมินห์เพื่อเริ่มการก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-ม็อกไบในกลางปี 2568

นาย Nguyen Ngoc Chau รองผู้อำนวยการกรมการขนส่ง จังหวัดเต็ยนิงห์ ภาพถ่าย: “Vinh Phu”

นายเชา กล่าวว่า โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-ม็อกไบ (ระยะที่ 1) ได้รับมอบหมายจาก นายกรัฐมนตรี ให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการดำเนินโครงการ จนถึงปัจจุบัน นครโฮจิมินห์ได้ยื่นนโยบายการลงทุนโครงการเพื่อขออนุมัติในเดือนมิถุนายน 2567

โครงการนี้มีความยาวเกือบ 51 กม. เริ่มต้นที่ทางแยกกับถนนวงแหวนหมายเลข 3 ในเขตกู๋จี (HCMC) และสิ้นสุดที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22 (ที่กิโลเมตรที่ 53+850) ในเขตเบ๊นเกา จังหวัดไตนิญ (ห่างจากประตูชายแดนระหว่างประเทศม็อกไบ 5 กม.)

ระยะทางผ่านนครโฮจิมินห์ 24.66 กิโลเมตร และผ่านจังหวัดเตยนิญ 26.317 กิโลเมตร มีขนาดทางด่วน 6 เลน ระยะที่ 1 จะลงทุนสร้างทางด่วน 4 เลนตามมาตรฐานทางด่วน โดยมีความกว้างของพื้นถนน 25.5 เมตร

โครงการจะเสร็จสิ้นทันทีตามขนาดทางด่วน 6 ช่องจราจรตลอดเส้นทาง มูลค่าการลงทุนเบื้องต้น (ระยะที่ 1) อยู่ที่ 19,617 พันล้านดอง เงินทุนจากผู้ลงทุนของธนาคารแห่งประเทศไทยอยู่ที่ 9,943 พันล้านดอง คิดเป็น 50.69% ของมูลค่าการลงทุนทั้งหมดของโครงการ

“ขณะนี้ทางจังหวัดกำลังประสานงานกับนครโฮจิมินห์เพื่อเตรียมการสำหรับโครงการนี้ในเร็วๆ นี้ คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในเดือนมิถุนายน 2568 และจะแล้วเสร็จและเปิดดำเนินการในปี 2570” นายเชา กล่าว

ทางหลวงหมายเลข 22 ที่ผ่านอำเภอฮอกมอนและกู๋จี (โฮจิมินห์) มักมีการจราจรติดขัดและเกินพิกัด ภาพ: วิญห์ ฟู

ปัจจุบัน ทางหลวงหมายเลข 22 เป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับจังหวัดไตนิงห์และด่านชายแดนระหว่างประเทศม็อกไบ (กัมพูชา) อย่างไรก็ตาม เส้นทางนี้ค่อนข้างแคบและมักมีการจราจรติดขัด ส่งผลกระทบต่อการขนส่งสินค้าและการเดินทางของประชาชน

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/du-kien-thang-6-2025-khoi-cong-cao-toc-tphcm-moc-bai-192240718143739594.htm