ดงนาย: โครงการทางด่วนเบียนหัว

เมื่อวันที่ 25 กันยายน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดรักษาการ นายโว ทัน ดึ๊ก พร้อมด้วยผู้นำจากกรม สาขา และท้องถิ่นต่างๆ ได้ต้อนรับและทำงานร่วมกับคณะทำงานจากกระทรวงคมนาคม ซึ่งนำโดยรองรัฐมนตรี เล อันห์ ตวน เกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการทางด่วนสายเบียนฮวา-หวุงเต่า ระยะที่ 1

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เล อันห์ ตวน กล่าวในการประชุม

ตามที่กระทรวงคมนาคมระบุ โครงการทางด่วนสายเบียนฮวา-หวุงเต่าเป็นโครงการสำคัญระดับชาติ

อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ ความคืบหน้าของการอนุมัติพื้นที่ก่อสร้างและการเบิกจ่ายเงินลงทุนยังคงล่าช้า โครงการทั้งหมดมีแพ็คเกจก่อสร้าง 5 แพ็คเกจ แต่ยังมีแพ็คเกจหนึ่งที่ยังไม่ได้ผ่านการคัดเลือกผู้รับเหมา

ในส่วนของการเคลียร์พื้นที่ หน่วยงานท้องถิ่นได้ดำเนินการส่งมอบพื้นที่ไปแล้วเกือบ 27% โดยส่วนใหญ่อยู่ในโครงการส่วนประกอบที่ 3 ในจังหวัด บ่าเรีย-หวุงเต่า (เกือบ 80%) โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการส่วนประกอบที่ 1 และ 2 ในจังหวัดด่งนาย ที่มีการส่งมอบพื้นที่เพียงเล็กน้อย

ในส่วนของการเบิกจ่ายเงินทุน จากเงินทุนรวมกว่า 5.1 ล้านล้านดองที่จัดสรรไว้สำหรับปี 2566 มีการเบิกจ่ายไปเพียงกว่า 2.7 ล้านล้านดอง คิดเป็นประมาณร้อยละ 52 ของแผนเงินทุน

ตามที่รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Le Anh Tuan กล่าว ความกังวลที่ใหญ่ที่สุดในขณะนี้คือเงินทุนทั้งหมดที่จัดสรรไว้สำหรับปี 2566 ซึ่งราว 3.5 ล้านล้านดองเป็นของโครงการฟื้นฟูและพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม

นี่เป็นแหล่งเงินทุนที่เบิกจ่ายได้เพียงสิ้นปี 2566 เท่านั้น และจำเป็นต้องเบิกจ่ายในเร็วๆ นี้ เพื่อให้ทันเวลาและสร้างแรงผลักดันในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

ในการประชุม ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดรักษาการยังได้เสนอแนวทางแก้ไขต่อกระทรวงคมนาคมเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการอีกด้วย

ด้วยเหตุนี้จึงขอแนะนำให้กระทรวงคมนาคมหารือกับรัฐบาลและ รัฐสภา เพื่อให้จังหวัดสามารถใช้ที่ดินจัดสรรที่เหลือของโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นเพื่อจัดการเรื่องการจัดสรรที่ดินสำหรับโครงการทางด่วนสายเบียนฮวา-หวุงเต่า

ภาพรวมของเซสชันการทำงาน

กระทรวงคมนาคมได้แนะนำให้รัฐบาลพิจารณาอนุมัติปรับปรุงผังที่ดินด้านความมั่นคงและการป้องกันประเทศที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่โรงเรียนดัดสันดานแห่งที่ 4 เพื่อให้กระทรวงความมั่นคงสาธารณะสามารถส่งมอบที่ดินให้กับโครงการได้ในเร็วๆ นี้ พร้อมทั้งสั่งการให้คณะกรรมการบริหารทุนของรัฐ บริษัท เวียดนามรับเบอร์ กรุ๊ป และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการส่งมอบพื้นที่สำหรับโครงการให้เร็วขึ้น

กระทรวงคมนาคมเสนอให้กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ขยายระยะเวลาใช้กลไกพิเศษในการนำแร่ธาตุมาใช้เป็นวัสดุก่อสร้างส่วนกลางออกไปจนถึงสิ้นปี 2567 เพื่อเตรียมวัสดุสำหรับกระบวนการก่อสร้างโครงการ

พร้อมกันนี้ ให้ทบทวนเอกสารและอนุมัติการแปลงพื้นที่นาข้าวประมาณ 40 เฮกตาร์ เพื่อสร้างพื้นที่จัดสรรใหม่ในแขวงเฟื้อกเติน เมืองเบียนฮวา และจัดการเรื่องการจัดสรรพื้นที่ให้ประชาชนโดยเร็วที่สุด

แหล่งที่มา: https://www.nguoiduatin.vn/dong-nai-du-an-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-chua-dat-tien-do-a628152.html