ปิดแผงกั้นเพื่อตัดช่องทางเปิดสองช่องข้ามทางรถไฟออกไป

เจ้าหน้าที่ได้วางเสาคอนกรีตและเชื่อมเหล็กเส้นเพื่อปิดเส้นทางเปิดเองทั้ง 2 เส้นข้ามทางรถไฟในเขตงีฮาญห์ให้แน่นหนาเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ

เช้าวันที่ 24 ธันวาคม ทีมตำรวจจราจรทางรถไฟชุดที่ 2 - กรมตำรวจจราจร กรมบริหารจัดการความปลอดภัยทางรถไฟ II - การรถไฟเวียดนาม และหน่วยงานท้องถิ่น ร่วมกันปิดทางเดินรถไฟสายเหนือ-ใต้ที่เปิดเองผ่านชุมชนฮาญจุง เขตงีอาฮาญ

Quảng Ngãi: Đóng barie xóa hai lối đi tự mở qua đường sắt- Ảnh 1. — เจ้าหน้าที่ปิดทางข้ามทางรถไฟแบบเปิดเองเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ

ด้วยเหตุนี้ เจ้าหน้าที่จึงได้ฝังเสาคอนกรีตและเชื่อมเหล็กเส้นขวางเส้นทางที่สร้างขึ้นเองที่กิโลเมตรที่ 937+600 ในหมู่บ้าน Hiep Pho Trung และกิโลเมตรที่ 937+810 ในหมู่บ้าน Hiep Pho Nam

ในการประชุม ทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะปิดรั้ว ถอดเส้นทางที่เปิดเอง 2 เส้นทางออกจากรายชื่อบนเส้นทางรถไฟสาย ฮานอย -โฮจิมินห์ และถอดชื่อออกจากรายชื่อบันทึกการจัดการเส้นทางที่เปิดเองในตำบลฮานห์จุง พร้อมกันนี้ ให้มอบงานการจัดการให้คณะกรรมการประชาชนของตำบลฮานห์จุง จัดการ ไม่ให้เส้นทางที่เปิดเองที่ปิดเกิดขึ้นอีก รวมทั้งไม่ให้มีเส้นทางที่เปิดเองใหม่เกิดขึ้นในตำบล

ก่อนหน้านี้ ทางการยังได้ปิดทางข้ามทางรถไฟแบบเปิดเองจำนวน 6 แห่งในเขตโม่ดึ๊กอีกด้วย

เป็นที่ทราบกันดีว่าระบบรถไฟสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัด กวางงาย มีความยาวประมาณ 100 กม. ซึ่งรวมถึงทางข้ามรถไฟหลายร้อยแห่ง ทางสัญญาณไฟ เครื่องกีดขวาง... แม้ว่าจะมีการปิดล้อมเส้นทางที่เปิดเองได้แล้วก็ตาม แต่ยังมีเส้นทางที่เปิดเองใหม่ๆ เกิดขึ้นอีกมากมาย

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-dong-barie-xoa-hai-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-192241224142813811.htm