ใช้ประโยชน์ในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและการจัดการการก่อสร้าง

ในบริบทของการปฏิวัติอุตสาหกรรมครั้งที่สี่ที่กำลังเกิดขึ้นอย่างเข้มข้น การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลได้กลายมาเป็นแนวโน้มที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในหลายสาขา โดยเฉพาะการขนส่งและการก่อสร้าง การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดิจิทัลไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการบริหารจัดการและประหยัดต้นทุนเท่านั้น แต่ยังช่วยส่งเสริมการพัฒนาอย่างยั่งยืน ปกป้องสิ่งแวดล้อม และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คนอีกด้วย

ศูนย์ควบคุมช่วยตรวจสอบและควบคุมระบบไฟจราจรของเมืองอย่างชาญฉลาด ภาพ: NGOC LONG

การพัฒนาระบบปฏิบัติการอัจฉริยะ

เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 2021 คณะกรรมการบริหารพรรคเมืองได้ออกมติหมายเลข 05-NQ/TU เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในเมือง ดานัง ภายในปี 2025 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2030 มติดังกล่าวระบุว่าการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจัดการการจราจรและการก่อสร้าง

ในยุคปัจจุบัน มี การนำแอปพลิเคชันและเทคโนโลยีดิจิทัล มาใช้มากมาย ซึ่งมีส่วนช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัยของการจราจร เช่น ระบบขนส่งอัจฉริยะ (ITS) ซึ่งถือเป็นแอปพลิเคชันดิจิทัลที่โดดเด่นที่สุดด้านการขนส่ง โดย ITS ใช้เทคโนโลยีต่างๆ เช่น เซ็นเซอร์ กล้อง ระบบกำหนดตำแหน่งทั่วโลก (GPS) และปัญญาประดิษฐ์ (AI) เพื่อรวบรวมข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์

จากนั้นศูนย์ควบคุมสามารถวิเคราะห์ คาดการณ์การจราจรติดขัด ควบคุมสัญญาณไฟจราจรได้อย่างยืดหยุ่น และให้ข้อมูลการจราจรที่แม่นยำแก่ผู้ใช้ถนนผ่านแอปพลิเคชันบนมือถือหรือบอร์ดอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งไม่เพียงช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด แต่ยังช่วยปรับการไหลของการจราจรให้เหมาะสม ประหยัดเชื้อเพลิง และลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย

ตามที่กรมก่อสร้างระบุว่า ศูนย์ควบคุมระบบไฟส่องสว่างสาธารณะช่วยทำให้การทำงานเป็นอัตโนมัติ ตรวจสอบ และลดการทำงานด้วยตนเองที่ตู้ไฟฟ้า ช่วยปรับปรุงความสามารถในการจัดการแบบรวมศูนย์และการดึงข้อมูลได้ง่าย

ระบบกล้องวงจรปิดอัจฉริยะ 296 ตัว มาพร้อมซอฟต์แวร์ระบุยานพาหนะ การวัดปริมาณการจราจร และระบบจดจำป้ายทะเบียน ช่วยให้ตรวจจับการฝ่าฝืนกฎจราจรได้อย่างรวดเร็ว และรองรับการวางแผนและจัดการการจราจร กรมทางหลวงกำลังดำเนินโครงการขยายระบบตรวจสอบการควบคุมการจราจรอัจฉริยะให้ครอบคลุมบริเวณทางแยกมากกว่า 200 แห่ง คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2569

นอกจากนี้ ระบบไฟจราจรซึ่งประกอบด้วยโหนดไฟ 187 แห่งและคลัสเตอร์ไฟเตือน 172 แห่ง ยังเชื่อมต่อกับศูนย์ควบคุมด้วย ซึ่งช่วยให้สามารถตรวจสอบและควบคุมได้อย่างชาญฉลาด ตั้งแต่ปี 2020 เป็นต้นไป กรมฯ จะทดลองใช้โซลูชันในการนับปริมาณการจราจรและควบคุมไฟจราจรที่ทางแยกสำคัญโดยอัตโนมัติ โดยมุ่งหวังที่จะเป็นโมเดล "คลื่นสีเขียว" ในอนาคต

นายเหงียน ฮา นาม ผู้อำนวยการแผนกก่อสร้าง กล่าวว่า อุตสาหกรรมมุ่งเน้นที่การสร้างแพลตฟอร์มข้อมูลดิจิทัล โดยแปลงข้อมูลสำคัญ เช่น การวางแผน การออกใบอนุญาต การจัดการโครงการ คุณภาพการก่อสร้าง ฯลฯ ให้เป็นดิจิทัล โดยใช้ระบบแบบบูรณาการที่ซิงโครนัส และสามารถเชื่อมโยงและแบ่งปันระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อุตสาหกรรมจะส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง เช่น ปัญญาประดิษฐ์ (AI), 3D GIS, BIM, IoT, Big Data, VR/AR, Digital Twin ในการออกแบบ การก่อสร้าง การตรวจสอบเมือง การจัดการการจราจร และการจัดการการก่อสร้าง ซึ่งถือเป็นรากฐานที่สำคัญที่จะช่วยปรับปรุงคุณภาพโครงสร้างพื้นฐาน เพิ่มประสิทธิภาพการจัดการ และรับรองการพัฒนาเมืองอัจฉริยะ ด้วยแนวทางดังกล่าวข้างต้น อุตสาหกรรมการก่อสร้างดานังคาดว่าจะสร้างการเปลี่ยนแปลงที่แข็งแกร่งไปสู่การพัฒนาอย่างยั่งยืนและการปรับปรุงการจัดการเมืองให้ทันสมัย ​​ซึ่งจะส่งผลดีต่อการพัฒนาโดยรวมของเมือง

ให้บริการสาธารณะต่างๆ มากมายผ่านระบบออนไลน์ตลอดกระบวนการ

แม้ว่าการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบดิจิทัลจะมีประโยชน์มากมาย แต่ก็ยังมีความท้าทาย เช่น การลงทุนด้านเทคโนโลยี โครงสร้างพื้นฐาน และการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลที่ต้องใช้เงินทุนจำนวนมาก นอกจากนี้ ยังต้องเปลี่ยนนิสัยการทำงานของพนักงานและคนงานให้หันมาใช้เทคโนโลยีดิจิทัลในการบริหารจัดการ การดำเนินงาน การติดตาม การวิเคราะห์ข้อมูล และการคาดการณ์

อย่างไรก็ตาม การเอาชนะความท้าทายเหล่านี้ โอกาสที่การนำระบบดิจิทัลมาช่วยนั้นมีมากมายมหาศาล โดยช่วยเพิ่มผลผลิตและประสิทธิภาพ เช่น ลดเวลาการก่อสร้างและการดำเนินการ ประหยัดต้นทุน และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากร ดังนั้น ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมการก่อสร้างของเมืองจึงส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบดิจิทัลในกิจกรรมเฉพาะทาง โดยเน้นที่การนำฐานข้อมูลไปเป็นดิจิทัลและสร้างโครงสร้างพื้นฐานการจราจรอัจฉริยะ นอกจากนี้ ระบบฐานข้อมูลเกี่ยวกับการวางแผน โครงสร้างพื้นฐานการจราจร ใบอนุญาตโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคด้านการจราจร และใบอนุญาตก่อสร้างยังถูกแปลงเป็นดิจิทัลเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดการและรับรองความเป็นระเบียบและความปลอดภัยของการจราจร

ในปี 2566 กรมก่อสร้างจะพัฒนาเอกสารข้อมูลจำเพาะเฉพาะทางในภาคการขนส่ง ซึ่งรวมถึงรายชื่อฐานข้อมูลเฉพาะ ข้อมูลเปิด และข้อมูลที่ใช้ร่วมกันเพื่อเชื่อมต่อกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง มุ่งหน้าสู่การขยายไปทั่วภาคส่วนและสร้างคลังข้อมูลดิจิทัลสำหรับภาคส่วนก่อสร้าง...

นอกจากนี้ กรมก่อสร้างได้ดำเนินการก่อสร้างและบูรณาการบริการสาธารณะออนไลน์แบบครบวงจร 100% สำหรับขั้นตอนการบริหารที่เข้าเงื่อนไขทั้งหมดบนพอร์ทัลบริการสาธารณะแห่งชาติและพอร์ทัลบริการสาธารณะออนไลน์ของเมือง รวมถึงบริการสาธารณะ 98 รายการ เพื่อให้บริการประชาชนและธุรกิจได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยความพยายามอย่างยิ่งใหญ่ ปัจจุบันกรมก่อสร้างเป็นหนึ่งในสองหน่วยงานในเมืองที่ให้บริการสาธารณะออนไลน์แบบครบวงจรขั้นสูง โดยมีผลลัพธ์ที่ออกแล้วมากกว่า 30,000 รายการ ซึ่งผลลัพธ์มากกว่า 6,000 รายการถูกนำไปใช้ในระบบของเมือง

เจียมินห์

ที่มา: https://baodanang.vn/xa-hoi/202506/don-bay-nang-tam-quan-ly-ha-tang-giao-thong-va-xay-dung-4009721/