บริการเรียกรถสำหรับเศรษฐี 'เฟื่องฟู'

ในขณะที่คนรวยยิ่งแห่กันมายังดูไบ บริการเรียกรถสุดหรูที่มุ่งเป้าไปที่กลุ่มเศรษฐีก็เกิดขึ้น โดยมีราคาเริ่มต้นเกือบ 30 ดอลลาร์

Wheely บริษัทเรียกรถยนต์สัญชาติสวิสที่มีการดำเนินงานในปารีส มอสโก และลอนดอน เปิดตัวบริการเรียกรถสำหรับเศรษฐีในดูไบ โดยนำเสนอบริการสุดพิเศษสองแบบ ได้แก่ บริการชั้นธุรกิจใหม่ และชั้นเฟิร์สคลาส โดยใช้รถยนต์ Mercedes-Benz S-Class และ BMW 5 Series G60 ระดับไฮเอนด์

ยกตัวอย่างเช่น เฟิร์สคลาสรุ่นใหม่ใช้รถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ S-Class W223 ซึ่งติดตั้งเครื่องกระจายกลิ่น Acqua di Parma ผ้าขนหนู Oshibori และน้ำดื่ม Fiji ฟรี การเดินทางได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถัน ผู้โดยสารสามารถเลือก เพลง ไฟภายในห้องโดยสาร เบาะนวด และระบบความบันเทิงได้ตามต้องการ

ราคาเปิดอยู่ที่ 100 เดอร์แฮมสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (27.2 ดอลลาร์) ราคาขั้นต่ำอยู่ที่ 150 เดอร์แฮม (40.8 ดอลลาร์) และ 5 เดอร์แฮม (1.36 ดอลลาร์) ต่อนาทีสำหรับการรอรถ ไม่รวมค่าที่จอดรถและค่าผ่านทาง มีเศรษฐีประมาณ 700,000 คนในดูไบ ซึ่งเป็นตลาดที่มีศักยภาพสำหรับ Wheely

บริการเรียกรถของ Wheely สำหรับคนรวยในดูไบ ภาพ: Wheely — บริการเรียกรถของ Wheely สำหรับคนรวยในดูไบ ภาพ: *Wheely*

“ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มหาเศรษฐีชาวยุโรปจำนวนมากได้ย้ายมาอยู่ที่ดูไบ และชาวตะวันออกกลางจำนวนมากก็ได้สัมผัสประสบการณ์บริการของเราในลอนดอนและปารีส ดูไบกลายเป็นจุดหมายปลายทางที่ลูกค้าของเราต้องการมากที่สุด” แอนตัน ชิร์คูนอฟ ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอกล่าว

ชิร์คูนอฟกล่าวว่า การบรรลุความสม่ำเสมอในการให้บริการนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย เนื่องจากรถยนต์ S-Class มีปริมาณจำกัด “เมื่อเรามาถึงดูไบ แทบจะไม่มีรถยนต์ประเภทนี้ในเมืองเลย เราจึงจำเป็นต้องร่วมมือกับซัพพลายเออร์ในท้องถิ่นเพื่อค้นหารถยนต์ประเภทนี้จำนวนมาก รถยนต์ Mercedes S-Class รุ่นใหม่ที่ได้รับอนุญาตในดูไบน่าจะมากกว่า 90% เป็นของ Wheely โดยเฉพาะ” เขาอธิบาย

การขับรถให้กับเหล่ามหาเศรษฐีนั้นมาพร้อมกับความต้องการความเป็นส่วนตัวและความเป็นส่วนตัว บริษัทและพันธมิตรทั้งหมดต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบการรักษาความลับอย่างเคร่งครัด นอกจากม่านบังตาในรถยนต์แล้ว บริษัทกำลังพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อป้องกันไม่ให้สมาชิกเข้าถึงข้อมูลลูกค้า

บริษัทมีแผนจะสร้างงานมากกว่า 500 ตำแหน่งในดูไบภายใน 18-24 เดือน และขยายเป็น 1,000 ตำแหน่งในตะวันออกกลางภายใน 3-5 ปีข้างหน้า ซึ่งทำให้บริษัทต้องเตรียมรถยนต์หรูและฝึกอบรมพนักงานขับรถมืออาชีพ

ชิร์คูนอฟกล่าวว่าผู้ขับขี่ต้องผ่านกระบวนการฝึกอบรมที่เข้มงวด ครอบคลุมทั้งด้านความปลอดภัย ความสุภาพ และความระมัดระวัง ในลอนดอน บริษัทมีสถาบันฝึกอบรมผู้ขับขี่ระดับไฮเอนด์ที่มอบบริการระดับห้าดาวตามที่ลูกค้าคาดหวัง

ตลาดเรียกรถในดูไบถูกครอบงำโดย Careem สตาร์ทอัพผู้ให้บริการเรียกรถ ซึ่ง Uber ได้เข้าซื้อกิจการด้วยมูลค่า 3.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ภายในสิ้นปี 2566 Uber ได้ขายหุ้นส่วนใหญ่ใน Careem ให้กับ e& (สำนักงานใหญ่อยู่ที่อาบูดาบี สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์) ในราคา 400 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อระดมทุน

อย่างไรก็ตาม Wheely ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับลูกค้าระดับบน Chirkunov เปรียบเทียบแพลตฟอร์มนี้กับผลิตภัณฑ์ระดับหรู คล้ายกับบัตรเครดิต Centurion และ Platinum ของ American Express

Wheely ก่อตั้งโดยผู้ประกอบการชาวสวิส-รัสเซีย และมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ลอนดอน เป็นสตาร์ทอัพที่ให้บริการเรียกรถโดยสารคล้ายกับ Uber แต่มุ่งเป้าไปที่กลุ่มคนรวย ค่าโดยสารเฉลี่ยของแอปอยู่ที่ประมาณ 46 ปอนด์ (57.72 ดอลลาร์สหรัฐ) สำหรับการเดินทาง 30 นาทีจากย่านเมย์แฟร์ไปลอนดอน

การรุกเข้าสู่ดูไบของ Wheely เกิดขึ้นหลังจากช่วงไม่กี่ปีที่ยากลำบากจากสถานการณ์โควิด “การระบาดใหญ่ครั้งนี้ยากมาก เพราะต่างจาก Amazon ที่มียอดสั่งซื้อพุ่งสูงลิ่ว เรากลับพบว่าจำนวนลูกค้าลดลงถึง 99%” Chirkunov กล่าว

หลังการระบาดใหญ่ ความต้องการของลูกค้าระดับไฮเอนด์ฟื้นตัวขึ้น แพลตฟอร์มนี้เพิ่งทำกำไรจากการดำเนินงานในทุกตลาด ยกเว้นปารีสและดูไบ หลังจากขยายธุรกิจในตะวันออกกลาง Wheely กำลังมุ่งเป้าไปที่ประเทศบ้านเกิดของ Uber Chirkunov กล่าวว่าเขายังคงพิจารณาเปิดตัวในสหรัฐอเมริกาอยู่ “เหตุผลที่เรายังไม่ได้เปิดตัวก็เพราะเรามุ่งเน้นไปที่ดูไบอย่างเต็มที่ แต่ในที่สุดแล้วนิวยอร์กจะเข้ามาแทนที่ลอนดอนในฐานะตลาดอันดับหนึ่ง” Chirkunov กล่าว

ฟีน อัน ( ตามรายงานของ Arabian Business, CNBC )

ลิงค์ที่มา