เสนอใช้กฎ 'ซิป' รวมเลนลดปัญหาจราจรติดขัด

ผู้แทนเหงียน วัน คานห์ กล่าวต่อรัฐสภาเป็นครั้งที่สองเกี่ยวกับข้อเสนอนำร่องกฎจราจรสลับช่องทางเข้าในบางพื้นที่ตามกรอบเวลา โดยกล่าวว่ากฎนี้จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด

ผู้แทนเหงียน วัน คานห์ ภาพ: QH

เช้าวันนี้ 23 มิ.ย. สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ( สนช.) พิจารณาร่างมติกลไกการแก้ไขปัญหาด้านกฎหมาย

ร่างกฎหมายดังกล่าวได้กำหนดหลักเกณฑ์ 3 ประการในการพิจารณาถึงความยากลำบากและอุปสรรค ประการแรก ข้อกำหนดของกฎหมายขัดแย้งหรือทับซ้อนกันภายในเอกสารกฎหมายฉบับเดียวกันหรือระหว่างเอกสารกฎหมาย ประการที่สอง ข้อกำหนดของเอกสารกฎหมายไม่ชัดเจน ไม่สมเหตุสมผล และไม่สามารถปฏิบัติได้ ทำให้เกิดความยากลำบากในการบังคับใช้และบังคับใช้กฎหมาย ประการที่สาม ข้อกำหนดของเอกสารกฎหมายก่อให้เกิดภาระต้นทุนการปฏิบัติตามกฎหมาย จำกัดนวัตกรรม ความคิดสร้างสรรค์ และการพัฒนารูปแบบธุรกิจใหม่ การปลดปล่อยทรัพยากร และการส่งเสริมการเติบโตทาง เศรษฐกิจ และการบูรณาการระหว่างประเทศ

ผู้แทนเหงียน วัน คานห์ (บิ่ญ ดิ่ญ) กล่าวว่า “การเคลียร์ทรัพยากรและส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ แต่จำเป็นต้องควบคุมการใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิผล ซึ่งจะช่วยให้เกิดการพัฒนาเศรษฐกิจ”

นายคานห์ กล่าวว่า เศรษฐกิจที่มีการแข่งขันยังขึ้นอยู่กับศักยภาพด้านโลจิสติกส์ของประเทศด้วย การพัฒนาโลจิสติกส์ช่วยอำนวยความสะดวกในการไหลเวียนของสินค้า เพิ่มการนำเข้าและส่งออก ส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจ และสร้างโอกาสการจ้างงานมากมาย

สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้แก้ไขกฎหมายจราจรและระเบียบจราจรและกฎหมายความปลอดภัยเพื่อปรับปรุงศักยภาพด้านโลจิสติกส์ อย่างไรก็ตาม ผู้แทนยอมรับว่าเนื้อหาบางส่วนไม่ได้รับการปรับปรุงจากระบบจราจรของประเทศพัฒนาแล้วเพื่อปรับปรุงการจราจรของเวียดนามให้สมบูรณ์แบบ ซึ่งหนึ่งในนั้นก็คือกฎการรวมเลน

“กฎการรวมเลนที่ฉันเสนอเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ไม่เกี่ยวกับการเงินแต่มีประสิทธิผลมาก เนื่องจากช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้โครงสร้างพื้นฐานของประเทศ ประชาชนสามารถไปที่ Google แล้วพิมพ์วลี ' วิธีที่ดีที่สุดในการรวมเลนในช่วงที่มีการจราจรคับคั่ง ' AI ของ Google จะสังเคราะห์และแจ้งให้ทราบว่า 'การรวมเลนตามกฎซิป (กฎสลับกัน) เป็นวิธีที่มีประสิทธิผลที่สุด'

กฎนี้จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด ช่วยให้รถเคลื่อนตัวได้ราบรื่นและรวดเร็วขึ้น และลดความหงุดหงิดของผู้ขับขี่ เพราะทุกคนจะได้เข้าแถวรอรับรถโดยไม่ต้องเบียดเสียดกัน วิธีนี้จะสร้างความยุติธรรมเมื่อทุกคนใช้เวลาเท่ากันในการผ่านจุดที่มีการจราจรติดขัด ช่วยจัดเวลาไปโรงเรียน ไปทำงาน ไปเล่น... ได้ถูกต้อง" ผู้แทนวิเคราะห์

การจำลองกฎเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดเมื่อรวมรถตาม "กฎซิป"

เขากล่าวว่ารัฐต่างๆ ของสหรัฐฯ หลายแห่งได้ทำการวิจัยและนำกฎนี้ไปปฏิบัติ ส่งผลให้ปัญหาการจราจรติดขัดลดลงถึง 40-50% และในยุโรป มีบางประเทศที่ถือว่ากฎนี้เป็นกฎหมายแล้วด้วย

“ผมขับรถในเวียดนามมาเป็นเวลา 20 กว่าปีแล้ว โดยขับรถใน ฮานอย โฮจิมินห์ และดานังมาหลายปี ดังนั้นผมจึงเข้าใจสาเหตุของปัญหาการจราจรติดขัด ส่วนหนึ่งเป็นเพราะความตระหนักรู้ของผู้ขับขี่ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะรถส่วนตัวมีผู้โดยสารเกินกำหนดเมื่อระบบขนส่งสาธารณะไม่เพียงพอ และที่เหลือก็เป็นเพราะวิธีการจัดการจราจร” คุณแคนห์กล่าว

ผู้แทนเสนอให้รัฐบาลนำร่องกฎการเข้า-ออกช่องทางสลับกันในบางพื้นที่ที่มีกรอบเวลาที่มีการจราจรคับคั่งในปัจจุบันเพื่อดูประสิทธิผล

จากแนวทางปฏิบัติดังกล่าว มีบางกรณีที่จำเป็นต้องปรับปรุงกฎหมายอย่างรวดเร็วเพื่อขจัดอุปสรรคที่เกิดจากการพัฒนากฎหมายที่ไม่คาดคิด ดังนั้น นายแคนห์จึงเสนอให้แก้ไขมติเป็น "บทบัญญัติของเอกสารกฎหมายก่อให้เกิดภาระต้นทุนการปฏิบัติตามกฎหมาย จำกัดนวัตกรรม ความคิดสร้างสรรค์ การพัฒนารูปแบบธุรกิจใหม่ วิธีการใหม่ การปลดล็อกทรัพยากร การใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ การส่งเสริมการเติบโตและการพัฒนาเศรษฐกิจ และการบูรณาการระหว่างประเทศ"

เพิ่มเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับข้อจำกัดสิทธิมนุษยชน

ในขณะเดียวกัน ผู้แทน Nguyen Thi Thuy (Bac Kan) เสนอให้เสริมและกำหนดอย่างชัดเจนว่ากลไกพิเศษในมติฉบับนี้จะไม่ใช้กับเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับการจำกัดสิทธิมนุษยชน พลเมือง อาชญากรรม บทลงโทษ และกระบวนการทางกฎหมาย

ผู้แทนเหงียน ถิ ถวี ภาพ: QH

หมายความว่าไม่ให้รัฐบาลและคณะกรรมการถาวรสภานิติบัญญัติแห่งชาติมีอำนาจแก้ไขกฎหมายและมติสภานิติบัญญัติแห่งชาติในเรื่องนี้ เหตุผลก็คือเรื่องนี้เป็นเรื่องที่เกี่ยวข้องกับชีวิตทางการเมืองของประชาชนโดยตรง เกี่ยวข้องกับความผิดหรือความบริสุทธิ์ จำคุกหรือไม่จำคุก เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการจับกุม ปล่อยตัว และปล่อยตัว... เรื่องนี้จะต้องได้รับการหารือและปรับแก้โดยสภานิติบัญญัติแห่งชาติ

ในความเป็นจริงแล้ว ตามที่นางสาวทุยกล่าว พื้นที่ทางกฎหมายเหล่านี้ไม่ได้เป็นคอขวดที่ขัดขวางการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ

เกี่ยวกับหลักการจัดการ นางสาวถุ้ยเสนอว่า การจัดการกับความยากลำบากและปัญหาต่างๆ จะต้องเป็นไปตามรัฐธรรมนูญและมีความสอดคล้องกัน เพื่อหลีกเลี่ยงการแก้ไขที่จะก่อให้เกิดความยากลำบากและปัญหาในเอกสารทางกฎหมาย

ผู้แทนยังได้เสนอให้รัฐสภาผ่านมติดังกล่าว และมติจะมีผลใช้บังคับทันทีที่ผ่านเพื่อให้หน่วยงานต่างๆ มีเวลาเพียงพอในการมุ่งเน้นไปที่การทบทวนและขจัดอุปสรรคทางกฎหมาย
VN (ตามข้อมูลจาก Vietnamnet)

ที่มา: https://baohaiduong.vn/de-xuat-ap-dung-nhap-lan-theo-quy-tac-day-keo-ao-de-giam-un-tac-giao-thong-414734.html