ดินไหลล้นเข้าทางรถไฟสายเหนือ-ใต้

ดินและหินถล่มกว่า 180 ลูกบาศก์เมตรจากเพดานอุโมงค์บ๋ายโจขึ้นไปบนทางรถไฟ ทำให้เส้นทางรถไฟเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัด คั๊ญฮหว่า และฟู้เอียนถูกตัดขาดเมื่อวันที่ 12 เมษายน

ดินถล่มมีความยาวประมาณ 5 เมตร ห่างจากทางเข้าอุโมงค์บ๋ายจีโอ (คานห์ฮวา) ทางเหนือประมาณ 85 เมตร ส่วนถนนนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงอุโมงค์ที่อ่อนแอซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ตามคำกล่าว ของตัวแทนบริษัทรถไฟเวียดนาม

นายเล กวาง วินห์ ผู้อำนวยการฝ่ายสำรวจเส้นทางรถไฟฟูคานห์ กล่าวว่า ขณะเกิดเหตุดินถล่ม ไม่มีรถไฟโดยสารวิ่งผ่านเลย

ดินถล่มในอุโมงค์ไป๋โจ้ ภาพถ่าย: “Anh Duy” — ดินถล่มในอุโมงค์ไป๋โจ้ ภาพถ่าย: *“Anh Duy”*

หลังเกิดเหตุ เจ้าหน้าที่รถไฟได้ระดมรถไฟก่อสร้าง 2 ขบวนเข้าพื้นที่เกิดเหตุเพื่อเคลียร์ดินถล่มและฉีดพ่นคอนกรีตเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับผนังอุโมงค์ชั่วคราว คาดว่างานแก้ไขจะแล้วเสร็จภายในเวลา 22.00 น. ของวันเดียวกัน

ปัจจุบันมีรถไฟโดยสาร 8 ขบวนต้องหยุดให้บริการตามสถานีต่างๆ ตลอดเส้นทางใกล้พื้นที่ดินถล่ม ได้แก่ สถานี SE8, SE5, SE22, SE21, SE4, SE3, SE6 และ SE1 ผู้โดยสารบนรถไฟขบวนดังกล่าวกว่า 1,700 คน ต้องอพยพผ่านบริเวณดินถล่มด้วยถนนเพื่อเดินทางต่อ

อุตสาหกรรมการรถไฟประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อควบคุมการจราจรบนถนนผ่านช่องเขา Ca โดยจำกัดไม่ให้รถบรรทุกขนาดหนักผ่านบริเวณนี้เพื่อความปลอดภัยในการจราจร

สินเชื่อดาวน - บุยโตน

ลิงค์ที่มา