โครงการที่นายกฯ ตรวจ 5 ครั้ง สานฝันให้สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงเติบโต

ท่ามกลางความยินดีก่อนวันเปิดงาน ชาวสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงต่างพูดถึงนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นอย่างมาก โดยนายกรัฐมนตรีได้เดินทางมาเยี่ยมเยือนหลายครั้งเพื่อให้กำลังใจและ "สร้างแรงบันดาลใจ" ให้ไปถึงเส้นชัยในเร็วๆ นี้ด้วยโครงการทั้งสองนี้

จำได้ไหมว่าในวันที่สะพาน My Thuan 2 ถูกปิด นายกรัฐมนตรี เน้นย้ำว่านี่คือสะพานที่เวียดนามลงทุน ออกแบบ ก่อสร้าง บริหารจัดการ ตรวจสอบ และควบคุมดูแลด้วยตนเองทั้งหมด และแม้ว่าการดำเนินการในบริบทที่ยากลำบากเนื่องจากการระบาดใหญ่ วัตถุดิบที่เพิ่มขึ้น ภูมิประเทศและสภาพอากาศที่ซับซ้อน เป็นต้น ความคืบหน้ากลับสั้นลง

“ท่านได้แสดงความปรารถนาอันยิ่งใหญ่ที่จะทำให้ประเทศเข้มแข็งและเจริญรุ่งเรือง และประชาชนมีความสุขและเจริญรุ่งเรือง” นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ประเมินในช่วงบ่ายของวันที่ 14 ตุลาคม

"ความสุขที่เรียบง่าย"!

เมื่อนึกถึงคำพูดของมหาเศรษฐีชาวอเมริกัน วอร์เรน บัฟเฟตต์ ขึ้นมาทันใดว่า “หากคุณต้องการไปเร็ว ให้ไปคนเดียว หากคุณต้องการไปไกล ให้ไปด้วยกัน” หลายคนในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำไนล์สมัยนี้มักพูดเล่นกันว่า ไม่ว่าคุณจะต้องการ “ไปไกล” หรือ “ไปเร็ว” คุณควรไป... ทางด่วน!

“การเดินทางจาก เมืองกานโธ ไปโฮจิมินห์ซิตี้ใช้เวลามากกว่า 2 ชั่วโมง เหมือนกับการดูหนัง 2 ตอน หลานได้งีบหลับในช่วงบ่าย หรือนานกว่าการไปตลาดเล็กน้อย “ทำไมมันถึงเร็วจัง” เมื่อดูข่าวทางทีวีรายงานว่าหลังจากเปิดใช้ทางด่วนสายไมถวน-กานโธและสะพานไมถวน 2 แล้ว การเดินทางจากเมืองกานโธไปโฮจิมินห์ซิตี้ใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมงเท่านั้น คุณนายฮวินห์ ทิ เด็ปก็ตกใจ นับนิ้วและคิดว่า “ยอดเยี่ยมมาก”

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 1 — การสร้างสะพาน My Thuan 2 (ซ้าย) และทางด่วน My Thuan - Can Tho แล้วเสร็จ จะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางจาก Can Tho ไปยังนครโฮจิมินห์เหลือเพียง 2 ชั่วโมง แทนที่จะเป็น 3.5 ชั่วโมงเหมือนอย่างเดิม (ภาพถ่าย: Bao Ky)

คุณนายทูเดปมาจากเมืองบั๊กเลียว ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เธอป่วยด้วยโรค “ช้าๆ” จึงย้ายมาอยู่ที่เมืองกานโธเพื่ออาศัยอยู่กับลูกสาวเพื่อเดินทางไปตรวจร่างกายที่นครโฮจิมินห์ ในอดีตเธอต้องนั่งรถบัสนานกว่า 4 ชั่วโมง แต่ปัจจุบันใช้เวลามากกว่า 3 ชั่วโมง ดังนั้นเมื่อเธอได้ยินเรื่องเวลาในการเดินทางที่สั้นลง คุณนายทูเดปจึงรู้สึกประหลาดใจและมีความสุขมาก “เส้นทางสู่สุขภาพที่ดี” ของเธอไม่ยาวและลำบากอีกต่อไป

คุณนายทูจึงได้เล่าเรื่อง “2 ชั่วโมง” เพื่อไปโฮจิมินห์ซิตี้ให้เพื่อนบ้านฟัง ทุกคนต่างก็ตกใจและมีความสุขเช่นเดียวกับคุณนายทู บางคนบอกว่าอนาคตจะได้ไปหาหมอสะดวก บางคนก็บอกว่าจะได้ไปเยี่ยมลูกๆ หลานๆ ได้สะดวก

บางคนมีความสุขเพราะนึกถึงลูกชายในสวนฟองเดียน (เมืองกานโธ) ที่ทำงานเป็นแม่ค้าขายผลไม้ ตอนนี้ทางหลวง "เรียบ" แล้ว เส้นทางขนส่งผลไม้ไปขายก็เรียบขึ้นด้วย... แต่ละคนมีความคิดเป็นของตัวเอง แต่ทุกคนก็มีความสุขเหมือนกัน ฉันเรียกมันว่า "ความสุขของที่ราบ" ความสุขของยุคสมัย!

นายกฯ ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมโครงการก่อสร้างสะพานหมี่ถวน 2 5 ครั้ง

โครงการทางด่วน My Thuan - Can Tho และสะพาน My Thuan 2 มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 10,000 พันล้านดอง นับเป็นเงินจำนวนไม่น้อย แต่คุ้มค่ามากสำหรับการพัฒนาเชิงยุทธศาสตร์ของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงในปัจจุบันและอนาคต

ทางด่วนสาย My Thuan - Can Tho มีความยาวรวมเกือบ 23 กม. ผ่านจังหวัด Vinh Long และ Dong Thap จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับสะพาน My Thuan 2 ซึ่งเชื่อมต่อทางด่วนสาย Trung Luong - My Thuan จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ที่มีอยู่ชั่วคราว ต่อมาจะมีสะพาน Can Tho 2 จากนั้นจึงเดินทางต่อด้วยทางด่วนสาย Can Tho - Ca Mau สะพานเชื่อมต่อกับชายฝั่ง ทางด่วนขยายทางด่วน ถนนตรงทอดยาวไปตามความปรารถนาของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 2 — ทางด่วนสายไมถวน-กานโธมีความยาวรวมเกือบ 23 กม. ผ่านสองจังหวัดคือวิญลองและด่งท้าป (ภาพถ่าย: บ๋าวกี)

ในไซต์ก่อสร้างขนาดใหญ่ก่อนถึงช่วงเวลาประวัติศาสตร์ คนงานยังคงทำงาน "3 กะ 4 กะ" ทั้งวันทั้งคืน กินอาหารอย่างเร่งรีบ ทำงานหนักภายใต้แสงแดดแผดเผาของตะวันตก แต่เมื่อสื่อมวลชนถาม ทุกคนก็ยิ้มแย้ม ใบหน้าของพวกเขาเปล่งประกายด้วยความมุ่งมั่นและแรงจูงใจ บนทางหลวงที่มีรถพลุกพล่าน บนสะพานที่ข้ามสองฝั่งแม่น้ำเตียนซาง พวกเขาทุ่มเทและหยาดเหงื่อกันอย่างเต็มที่

ท่ามกลางความยินดีก่อนวันเปิดงาน ชาวสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงต่างพูดถึงนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นอย่างมาก เนื่องจากนายกรัฐมนตรีได้เดินทางมาเยี่ยมเยียนหลายครั้งเพื่อให้กำลังใจและ "สร้างแรงบันดาลใจ" ให้ไปถึงเส้นชัยในเร็วๆ นี้ด้วยโครงการทั้งสองนี้

จำวันที่สะพาน My Thuan 2 ถูกปิดได้หรือเปล่า นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เน้นย้ำว่านี่คือสะพานที่เวียดนามลงทุน ออกแบบ ก่อสร้าง บริหารจัดการ ตรวจสอบ และควบคุมดูแลด้วยตัวเองทั้งหมด และแม้ว่าการดำเนินการจะอยู่ในบริบทที่ยากลำบากเนื่องจากการระบาดใหญ่ ราคาของวัสดุที่สูงขึ้น ภูมิประเทศและสภาพอากาศที่ซับซ้อน แต่ความคืบหน้ากลับสั้นลง

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 3 — นายกรัฐมนตรีเยี่ยมชมและพูดคุยกับคนงานในการก่อสร้างสะพานหมีถวน 2 (ภาพ: Quoc Chinh)

สะพานข้ามแม่น้ำเตี๊ยนซางนั้นมีทั้งคุณสมบัติทางเทคนิคและความสวยงาม โดยแสดงถึงเอกลักษณ์ของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำและเวียดนามอย่างชัดเจน สะพานที่สวยงามนี้ได้รับตราสินค้า "ผลิตในเวียดนาม"

ด้วยเหตุนี้ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh จึงได้กล่าวในวันปิดสะพาน My Thuan 2 ว่า "พวกท่านสหายทั้งหลายได้แสดงความปรารถนาอย่างยิ่งใหญ่ที่จะทำให้ประเทศเข้มแข็ง เจริญรุ่งเรือง และประชาชนมีความสุขและเจริญรุ่งเรือง"

นั่นคือความปรารถนาที่ทำให้ฤดูใบไม้ผลิมาเยือนบ้านเกิดของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำก่อนเวลา โดยข้ามสะพานไปบนถนนที่ตัดผ่านที่ราบ

“ถ้าคุณต้องการเดินทางเร็ว ให้ใช้ทางด่วน” เป็นคำกล่าวที่ตลกแต่เป็นความจริง การเดินทางไกลนั้นรวดเร็วและง่ายดาย จังหวะที่รวดเร็วนั้นไม่เพียงแต่เป็นการเดินทางของผู้อยู่อาศัยในเดลต้าเท่านั้น แต่ยังเป็นจังหวะที่รวดเร็วในการพัฒนาดินแดน “เก้ามังกร” เมื่อทางหลวงไม่ใช่เพียงความฝันอีกต่อไป

ทางหลวงสายนี้บรรทุกกุ้งจากบั๊กเลียว ปูจากก่าเมา ข้าวจากเฮาซาง ผลไม้จากสวนของเมืองกานโธ เตียนซาง เฮาซาง... ทางหลวงสายนี้แสดงถึงความมุ่งมั่นที่ต้องการให้สามเหลี่ยมปากแม่น้ำไนล์เติบโตสูงและกว้างขึ้น

สร้างโมเมนตัมให้เดลต้าทะยานขึ้น

เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ทุกครั้งที่เทศกาลเต๊ดใกล้เข้ามา ทางหลวงหมายเลข 1A จากนครโฮจิมินห์ไปทางตะวันตกจะพลุกพล่านไปด้วยผู้คน รถวิ่งตามคันรถ ผู้คนวิ่งตามผู้คน กลับบ้านเกิดในช่วงเทศกาลเต๊ด ทางหลวงหมายเลข 1A เปรียบเสมือนเสื้อตัวหนึ่งที่ขนาดไม่พอดีกับที่ราบอันกว้างใหญ่ แต่ในปีนี้ ทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง-มีถวน-กานโธ จะ "แบ่งเบาภาระ" ร่วมกับทางหลวงหมายเลข 1A

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 4 — คนงานกำลังดำเนินการก่อสร้างขั้นตอนสุดท้ายที่สะพานมีถวน 2 (ภาพ: เป่าจี้)

การเดินทางกลับบ้านในช่วงเทศกาลตรุษจีนจะเป็นไปอย่างสบายๆ มากขึ้น เห็นได้ชัดว่าเมื่อทางหลวงเปิดใช้แล้ว ทางหลวงหมายเลข 1A จะไม่ใช่ถนนทางเดียวอีกต่อไป แต่ไม่ว่าจะเป็นทางหลวงหรือทางหลวงแผ่นดิน ก็ยังคงถือเป็นถนนในบ้านเกิดของเรา ประเทศของเรา ทอดยาวข้ามทุ่งราบเพื่อสร้างแรงผลักดันให้ผู้คนบนทุ่งราบออกเดินทาง

พระจันทร์ตอนสิ้นปีสะท้อนลงบนแม่น้ำและน้ำในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำ แม่น้ำเตี๊ยนซางสะท้อนลงบนสะพานไมถวนสองช่วงซึ่งพลุกพล่านไปด้วยผู้คนและยานพาหนะ บนทางหลวงลงกานโธ ผู้คนจำนวนมากคงจะอุทานพร้อมกันว่า "ราบรื่นมาก!" "มาถึงเร็วจริงๆ!"...

ผู้คนบนที่ราบเป็นเช่นนี้ เมื่อพวกเขามีความสุข พวกเขาก็พูดว่าพวกเขามีความสุข และความสุขใจที่ทางด่วนสายไมทวน-กานโธและสะพานไมทวน 2 เปิดให้สัญจรได้จะถูกพูดถึงตลอดไป พูดถึงตัวเอง พูดถึงรุ่นบรรพบุรุษ พูดถึงความฝันและแรงบันดาลใจของแผ่นดินของพวกเขา

“ถ้าอยากไปไกลก็ต้องไปด้วยกัน” ชาวสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงเดินทางร่วมกันมาเป็นเวลาหลายร้อยปีตามแนวสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง แบ่งปันทั้งเรื่องดีและเรื่องร้าย ให้ความสำคัญกับความภักดีและความรัก

และตอนนี้ "อยากไปเร็ว" เราชาวตะวันตกก็มีทางด่วนแล้ว!