ท่ามกลางความยินดีอย่างยิ่งก่อนวันพิธีเปิดงาน ชาวสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงต่างพูดถึงนายกรัฐมนตรี ฝ่าม มิญ จิญ กันอย่างมากมาย ด้วยโครงการทั้งสองนี้ นายกรัฐมนตรีได้เดินทางมาเยือนหลายครั้ง ให้กำลังใจ และ "สร้างแรงบันดาลใจ" ให้ไปถึงเส้นชัยในเร็ววัน
จำได้ไหมในวันที่สะพานหมีถ่วน 2 ถูกปิด นายกรัฐมนตรี ย้ำว่าสะพานแห่งนี้เป็นสะพานที่เวียดนามลงทุน ออกแบบ ก่อสร้าง บริหารจัดการ ตรวจสอบ และกำกับดูแลด้วยตนเองทั้งหมด และแม้ว่าการดำเนินการจะดำเนินไปในบริบทที่ยากลำบากอันเนื่องมาจากการระบาดใหญ่ วัตถุดิบที่เพิ่มขึ้น ภูมิประเทศและสภาพอากาศที่ซับซ้อน ฯลฯ แต่ความคืบหน้ากลับสั้นลง
“ท่านได้แสดงความปรารถนาอันยิ่งใหญ่ที่จะทำให้ประเทศเข้มแข็งและเจริญรุ่งเรือง และประชาชนมีความสุขและเจริญรุ่งเรือง” นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ประเมินในช่วงบ่ายของวันที่ 14 ตุลาคม
"ความสุขที่แท้จริง"!
จู่ๆ ก็นึกถึงคำพูดของมหาเศรษฐีชาวอเมริกัน วอร์เรน บัฟเฟตต์ ที่ว่า "ถ้าอยากไปเร็ว ให้ไปคนเดียว ถ้าอยากไปไกล ให้ไปด้วยกัน" หลายคนในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำมักพูดติดตลกกันว่า ไม่ว่าคุณจะต้องการ "ไปไกล" หรือ "ไปเร็ว" คุณควรไป... ทางด่วน!
การเดินทางจากเมือง กานโธ ไปโฮจิมินห์ซิตี้นานกว่า 2 ชั่วโมง เปรียบเสมือนการดูหนังสองตอน เหมือนหลานงีบหลับยามบ่าย หรือนานกว่าการไปตลาดเสียอีก "ทำไมมันเร็วจัง" เมื่อดูข่าวโทรทัศน์รายงานว่าหลังจากเปิดใช้ทางด่วนสายหมีถวน-กานโธและสะพานหมีถวน 2 แล้ว การเดินทางจากกานโธไปโฮจิมินห์ซิตี้ใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมง คุณนายหวุญ ถิ เด็ด ถึงกับตกใจ นับนิ้วแล้วคิดว่า "เยี่ยมไปเลย"
การสร้างสะพานหมีถวน 2 (ซ้าย) และทางด่วนหมีถวน-กานเทอเสร็จสมบูรณ์ จะช่วยลดเวลาเดินทางจากกานเทอไปยังนครโฮจิมินห์เหลือเพียง 2 ชั่วโมง แทนที่จะเป็น 3.5 ชั่วโมงเหมือนแต่ก่อน (ภาพถ่าย: เป่ากี)
คุณนายตู่ เต๋อ มาจากบั๊กเลียว หลายปีที่ผ่านมา เธอป่วยเป็นโรค “ช้าๆ” จึงย้ายมาอยู่ที่เกิ่นเทอเพื่อไปอยู่กับลูกสาวเพื่อความสะดวกในการเดินทางไปโฮจิมินห์ซิตี้เพื่อตรวจสุขภาพ ก่อนหน้านี้เธอต้องนั่งรถบัสนานกว่า 4 ชั่วโมง แต่ปัจจุบันใช้เวลามากกว่า 3 ชั่วโมง พอทราบเรื่องเวลาเดินทางที่สั้นลง คุณนายตู่ เต๋อ รู้สึกประหลาดใจและดีใจมาก “เส้นทางสู่สุขภาพที่ดี” ของเธอจึงสั้นลงและยากลำบากลง
คุณนายตูจึงเล่าเรื่อง “สองชั่วโมง” ไปโฮจิมินห์ให้เพื่อนบ้านฟัง ทุกคนตกใจและดีใจเหมือนคุณนายตู บางคนบอกว่าไปหาหมอในอนาคตจะสะดวก บางคนบอกว่าใกล้จะได้ไปเยี่ยมลูกหลาน
บางคนมีความสุขเพราะนึกถึงลูกชายในสวนฟองเดียน (เมืองเกิ่นเทอ) ที่ทำงานขายผลไม้ บัดนี้ทางหลวง "ราบรื่น" เส้นทางขนส่งผลไม้ไปขายก็ราบรื่นยิ่งขึ้น... แต่ละคนมีความคิดเป็นของตัวเอง แต่ทุกคนก็แบ่งปันความสุขร่วมกัน ผมเรียกมันว่า "ความสุขแห่งทุ่งราบ" ความสุขแห่งกาลเวลา!
นายกฯ ลงพื้นที่ตรวจสอบพื้นที่ก่อสร้างสะพานหมีถวน 2 5 ครั้ง
โครงการสองโครงการ คือ ทางด่วนหมีถวน-กานโถ และสะพานหมีถวน 2 มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 10,000 พันล้านดอง นับเป็นเงินจำนวนไม่น้อย แต่คุ้มค่าอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเชิงยุทธศาสตร์ของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงทั้งในปัจจุบันและอนาคต
ทางด่วนสายหมี่ถวน-กานโถ มีความยาวรวมเกือบ 23 กิโลเมตร ผ่านสองจังหวัด คือ จังหวัดหวิงลองและจังหวัดด่งท้าป จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับสะพานหมี่ถวน 2 ซึ่งเชื่อมต่อทางด่วนสายจรุงเลือง-หมี่ถวน จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 เดิมชั่วคราว ต่อมาจะมีสะพานกานโถ 2 และต่อด้วยทางด่วนสายกานโถ-กาเมา สะพานเชื่อมต่อกับชายฝั่ง ทางด่วนขยายเส้นทาง และถนนตรงทอดยาวไปตามความปรารถนาที่จะไปยังสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง
ทางด่วนสายหมีถ่วน-กานเทอมีความยาวรวมเกือบ 23 กม. ผ่านสองจังหวัดคือจังหวัดวิญลองและจังหวัดด่งท้าป (ภาพถ่าย: บ๋าวกี)
ณ ไซต์ก่อสร้างขนาดใหญ่ก่อนยุคประวัติศาสตร์ คนงานยังคงทำงาน "3 กะ 4 กะ" ทั้งกลางวันและกลางคืน เร่งรีบกินอาหารอย่างเร่งรีบ ท่ามกลางแสงแดดแผดเผาของตะวันตก ทว่าเมื่อสื่อมวลชนถาม ทุกคนกลับยิ้มแย้มแจ่มใส ใบหน้าเปี่ยมไปด้วยความมุ่งมั่นและแรงผลักดัน บนทางหลวงที่รถราพลุกพล่าน บนสะพานที่ทอดยาวสองฝั่งแม่น้ำเตี่ยนซาง พวกเขาล้วนแต่ทุ่มเททั้งแรงกายแรงใจและแรงกาย
ท่ามกลางความยินดีอย่างยิ่งก่อนวันพิธีเปิด ประชาชนในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงต่างพูดถึงนายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิญ เป็นอย่างมาก เนื่องจากนายกรัฐมนตรีได้เดินทางมาเยี่ยมเยียนหลายครั้ง ให้กำลังใจ และ "สร้างแรงบันดาลใจ" ให้บรรลุเป้าหมายในเร็ววัน
จำได้ไหมในวันที่สะพานหมีถ่วน 2 ถูกปิด นายกรัฐมนตรีฝ่าม มินห์ จิ่ง ได้ย้ำว่าสะพานแห่งนี้เป็นโครงการที่เวียดนามลงทุน ออกแบบ ก่อสร้าง บริหารจัดการ ตรวจสอบ และกำกับดูแลด้วยตนเองทั้งหมด และแม้ว่าการดำเนินการจะอยู่ในบริบทที่ยากลำบากเนื่องจากการระบาด ราคาวัสดุที่สูงขึ้น ภูมิประเทศและสภาพอากาศที่ซับซ้อน แต่ความคืบหน้ากลับสั้นลง
นายกรัฐมนตรีเยี่ยมชมและพูดคุยกับคนงานในการก่อสร้างสะพานหมีถ่วน 2 (ภาพ: Quoc Chinh)
สะพานข้ามแม่น้ำเตี่ยนซางโดดเด่นทั้งในด้านเทคนิคและความสวยงาม สะท้อนถึงเอกลักษณ์ของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำและเวียดนาม สะพานอันโดดเด่นนี้มาพร้อมกับแบรนด์ "ผลิตในเวียดนาม"
ดังนั้น นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh จึงได้กล่าวในวันปิดสะพาน My Thuan 2 ว่า "พวกคุณสหายทั้งหลายได้แสดงความปรารถนาอันยิ่งใหญ่ที่จะทำให้ประเทศเข้มแข็ง เจริญรุ่งเรือง และประชาชนมีความสุขและเจริญรุ่งเรือง"
นั่นคือความปรารถนาที่ทำให้ฤดูใบไม้ผลิมาเยือนบ้านเกิดของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำก่อนเวลา โดยข้ามสะพานไปบนถนนที่ตัดผ่านที่ราบ
"ถ้าอยากไปเร็ว ให้ใช้...ทางหลวง" คำพูดนี้ฟังดูตลกแต่ก็จริง การเดินทางไปได้ไกลนั้นรวดเร็วและง่ายดาย จังหวะที่รวดเร็วนี้ไม่เพียงแต่เป็นเส้นทางของผู้อยู่อาศัยในเดลต้าทุกคนเท่านั้น แต่ยังเป็นจังหวะที่รวดเร็วในการพัฒนาดินแดน "เก้ามังกร" เมื่อทางหลวงไม่ใช่เพียงความฝันอีกต่อไป
ทางหลวงสายนี้บรรทุกกุ้งจากบั๊กเลียว ปูจากก่าเมา ข้าวจากห่าวซาง ผลไม้จากสวนของกานเทอ เตียนซาง ห่าวซาง... ทางหลวงสายนี้บรรทุกความปรารถนาให้สามเหลี่ยมปากแม่น้ำเติบโตสูงและกว้างขึ้น
สร้างแรงผลักดันให้เดลต้าทะยานขึ้น
ไม่กี่ปีที่ผ่านมา ทุกครั้งที่ใกล้ถึงเทศกาลตรุษเต๊ต ทางหลวงหมายเลข 1A จากนครโฮจิมินห์ไปทางตะวันตกจะคึกคักไปด้วยผู้คน รถติด ผู้คนติดกลับคืนสู่บ้านเกิดในช่วงเทศกาลตรุษเต๊ต ทางหลวงหมายเลข 1A เปรียบเสมือนเสื้อตัวหนึ่งที่ขนาดไม่พอดีกับพื้นที่ราบอันกว้างใหญ่อีกต่อไป แต่ในปีนี้ ทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง-มีถ่วน-เกิ่นเทอ จะ "แบ่งเบาภาระ" ให้กับทางหลวงหมายเลข 1A
คนงานกำลังดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายที่สะพานมีถวน 2 (ภาพ: เป่ากี)
การเดินทางกลับบ้านช่วงเทศกาลตรุษเต๊ตจะเป็นไปอย่างสบายๆ มากขึ้น เห็นได้ชัดว่าเมื่อทางหลวงเปิดให้บริการ ทางหลวงหมายเลข 1A จะไม่ใช่ถนนทางเดียวอีกต่อไป แต่ไม่ว่าจะเป็นทางหลวงหรือทางหลวงแผ่นดิน มันก็ยังคงเป็นถนนในบ้านเกิดของเรา ประเทศของเรา ทอดยาวข้ามที่ราบเพื่อสร้างแรงผลักดันให้ผู้คนในที่ราบได้ออกเดินทาง
พระจันทร์ส่งท้ายปีสะท้อนเงาแม่น้ำและสายน้ำในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำ แม่น้ำเตี่ยนซางสะท้อนเงาสะพานหมีถ่วนสองช่วง คึกคักไปด้วยผู้คนและยานพาหนะ บนทางหลวงสายลงกานโธ หลายคนคงอุทานพร้อมกันว่า "ราบรื่นจัง!" "มาถึงเร็วจัง!"...
นั่นคือวิถีชีวิตของชาวทุ่งราบ เมื่อพวกเขามีความสุข พวกเขาก็บอกว่ามีความสุข และความสุขใจจากการเปิดทางด่วนสายหมี่ถวน-กานโธ และสะพานหมี่ถวน 2 ให้สัญจร จะถูกพูดถึงตลอดไป พูดถึงตัวเอง พูดถึงรุ่นบรรพบุรุษ พูดถึงความฝันและความปรารถนาของผืนแผ่นดิน
“ถ้าอยากไปไกลก็ต้องไปด้วยกัน” ชาวสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงร่วมเดินทางร่วมกันมานานนับร้อยปีตามแนวสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง แบ่งปันทั้งเรื่องดีและเรื่องร้าย ให้ความจงรักภักดีและความรัก
และตอนนี้ "อยากไปเร็ว" เราชาวตะวันตกก็มีทางด่วนแล้ว!
ผู้อ่านที่รักโปรดอ่านบทความเพิ่มเติมในซีรีส์: โครงการที่หวังจะช่วยให้ดินแดนเก้ามังกร "ทะยาน" ขึ้นไป
บทความที่ 1: สะพานแขวนมูลค่า 5,000 พันล้านดอง สร้างโดยวิศวกรชาวเวียดนาม เชื่อมนครโฮจิมินห์ - กานโธ
บทความที่ 2: ทางหลวงมูลค่า 5,000 พันล้านดองช่วยลดเวลาเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังเมืองกานโธเหลือเพียง 2 ชั่วโมง
บทที่ 3 โครงการที่นายกฯ ตรวจสอบ 5 ครั้ง มุ่งหวังให้สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงเติบโตสูง
(โปรดติดตามตอนต่อไป...)
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)