เทคโนโลยีแบตเตอรี่เย็นช่วยลดต้นทุนและการปล่อยมลพิษ

เทคโนโลยีแบตเตอรี่เย็นของ VOX Cool ซึ่งเปิดตัวเมื่อต้นปีนี้ ถือว่าเต็มไปด้วยศักยภาพ และพันธมิตรรายแรกๆ ก็ได้ตระหนักถึงประโยชน์ที่เทคโนโลยีนี้มอบให้

Pin lạnh giảm chi phí, giảm khí thải - Ảnh 1. — ดร. เล ซวน ควาย แบ่งปันเกี่ยวกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่เย็นของ VOX Cool ในงานเทคโนโลยี - ภาพ: SN

ในห่วงโซ่อุปทานความเย็นในปัจจุบัน ห้องเย็นใช้ไฟฟ้าจากโครงข่ายไฟฟ้าตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน รถบรรทุกห้องเย็นจำเป็นต้องเปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอย่างต่อเนื่องระหว่างการขนส่ง ส่งผลให้ต้นทุนน้ำมันและไฟฟ้าสูงขึ้น และยังเพิ่มการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอีกด้วย VOX Cool ได้คิดค้นโซลูชันแบตเตอรี่แบบเย็นเพื่อแก้ปัญหานี้

โซลูชันสีเขียวสำหรับห่วงโซ่อุปทานแบบเย็น

ดร. เล ซวน คัว นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยอ็อกซ์ฟอร์ด แนะนำว่า "โซลูชันทางเทคโนโลยีที่ VOX Cool นำเสนอประกอบด้วยเทคโนโลยีหลัก 2 ประการ ได้แก่ แบตเตอรี่เย็นและระบบ IoT และ AI แบบบูรณาการเพื่อลดต้นทุนพลังงานและลดการปล่อยคาร์บอนจำนวนมากในห้องเย็นและการขนส่ง"

อันห์ ควาย เป็นหนึ่งในสามผู้ก่อตั้ง VOX Cool ร่วมกับศาสตราจารย์มัลคอล์ม แมคคัลลอช (มหาวิทยาลัยอ็อกซ์ฟอร์ด) และดร. ซินห์ เหงียน ศาสตราจารย์มัลคอล์มได้สร้างธุรกิจสตาร์ทอัพมากมาย รวมถึงธุรกิจหนึ่งที่ถูกเมอร์เซเดส-เบนซ์เข้าซื้อกิจการด้วยมูลค่ากว่า 100 ล้านปอนด์

“ฉันสงสัยมาตลอดว่าฉันจะสามารถทำอะไรบางอย่างเพื่อเวียดนามจากสาขาที่ฉันเรียนและวิจัยที่อ็อกซ์ฟอร์ดได้หรือไม่ ฉันจึงถามคำถามนี้กับอาจารย์เพื่อขอคำแนะนำ” Khoa เล่า

นี่เป็นเหตุผลที่ทำให้ครูและนักเรียนทั้งสองคนตัดสินใจยื่นขอทุน 300,000 ปอนด์จากรัฐบาลอังกฤษเพื่อดำเนินโครงการนำร่องเพื่อพัฒนานวัตกรรมเทคโนโลยีทำความเย็นที่ท่าเรือ Ninh Chu (จังหวัด Ninh Thuan )

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2567 VOX Cool ถือกำเนิดขึ้นที่ เมืองดานัง ซึ่งเป็นบ้านเกิดของ Khoa และ Sinh ชื่อ VOX Cool อธิบายว่า V ย่อมาจาก Vietnam และ OX มาจาก Oxford ซึ่งหมายถึง "เทคโนโลยีที่มาจาก Oxford แต่พัฒนาโดยชาวเวียดนาม"

Pin lạnh: giải pháp xanh giúp giảm chi phí, giảm khí thải từ VOX Cool - Ảnh 2. — VOX Cool แนะนำระบบแบตเตอรี่เย็น - ภาพ: SN

ดร. เลอ ซวน คัว (ผู้ร่วมก่อตั้ง VOX Cool)

นอกจากการแก้ปัญหาการจัดเก็บและการขนส่งแบบเย็นแล้ว โซลูชันนี้ยังมีศักยภาพในการแก้ไขปัญหาอื่นๆ อีกมากมายในอนาคต เช่น การทำความเย็นอาคารและศูนย์ข้อมูล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของอุณหภูมิโลกที่คาดการณ์ว่าจะเพิ่มขึ้น 1.5 องศาเซลเซียสก่อนปี 2030

แบตเตอรี่เย็นช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้มากกว่า 50%

แบตเตอรี่เย็นจะเก็บความเย็นได้ต่างจากแบตเตอรี่ทั่วไป กลไกการเก็บความเย็นของแบตเตอรี่เย็นสามารถจินตนาการได้เหมือนกับ "ก้อนน้ำแข็งเย็นๆ เหมือนกับการเอาน้ำแข็งใส่น้ำ แก้วน้ำก็จะเย็น" ดังที่คุณ Khoa อธิบายอย่างง่ายๆ

VOX Cool ได้ยื่นจดสิทธิบัตร เครื่องหมายการค้า และการออกแบบเชิงอุตสาหกรรมสำหรับแบตเตอรี่เย็นและพร้อมที่จะส่งมอบให้กับลูกค้าแล้ว

สตาร์ทอัพแห่งนี้ติดอันดับ 3 อันดับแรกของ Net Zero Challenge และปัจจุบันมีพันธมิตรนำร่อง 5 รายในเวียดนาม รวมถึง ABA Cooltrans

“วัสดุของแบตเตอรี่แบบเย็นไม่ใช่น้ำ แต่เป็นระบบกักเก็บพลังงานความร้อนที่ใช้วัสดุเปลี่ยนสถานะเพื่อรักษาอุณหภูมิให้คงที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เราใช้วัสดุรีไซเคิลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเพื่อพัฒนาแบตเตอรี่แบบเย็น” คุณ Khoa กล่าวถึงเทคโนโลยีของ VOX Cool

เมื่อชาร์จ ระบบทำความเย็นจะทำงานเพื่อแช่แข็งเซลล์เย็นผ่านระบบหมุนเวียนอากาศแบบบังคับ เมื่อหยุดชาร์จ เซลล์เย็นจะปล่อยพลังงานความเย็นที่สะสมไว้ได้นานถึง 72 ชั่วโมง

ในโรงงานจัดเก็บความเย็น VOX Cool ใช้ระบบแบตเตอรี่ความเย็นที่ติดตั้งบนเพดาน พร้อมด้วย Qualcomm Aware สำหรับการตรวจสอบและติดตาม และ Qualcomm Quectel SC20 เป็นตัวควบคุมหลัก สำหรับรถห้องเย็นระยะไกล แบตเตอรี่ความเย็นภายในรถพร้อมเทคโนโลยี IoT และ AI ในตัว จะช่วยรักษาอุณหภูมิที่ต้องการ

โซลูชันนี้สามารถนำไปประยุกต์ใช้กับยานพาหนะทุกประเภท ตั้งแต่ยานพาหนะทั่วไปที่ไม่มีระบบทำความเย็นไปจนถึงเรือประมง นอกจากนี้ยังสามารถปิดระบบทำความเย็นได้นานถึง 72 ชั่วโมง เปลี่ยนยานพาหนะขนส่งทั่วไปให้เป็นยานพาหนะทำความเย็นที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ผู้ใช้สามารถชาร์จแบตเตอรี่ล่วงหน้าได้ในช่วงนอกเวลาเร่งด่วน ช่วยลดค่าไฟฟ้าที่สูงในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ระบบแบตเตอรี่เย็นยังสามารถปรับแต่งได้ตาม ความ ต้องการของลูกค้า โดยสามารถผสานรวมระบบพลังงานแสงอาทิตย์หรือแหล่งพลังงานหมุนเวียนอื่นๆ แทนการใช้ไฟฟ้าจากระบบโครงข่ายไฟฟ้า

“การติดตั้งระบบพลังงานแสงอาทิตย์อาจทำให้ต้นทุนเริ่มต้นเพิ่มขึ้น แต่ช่วยลดต้นทุนและการปล่อยคาร์บอนในระหว่างการดำเนินการ” นายโคอาอธิบาย

ปัจจุบัน โซลูชันของ VOX Cool สามารถลดต้นทุนพลังงานสำหรับห้องเย็นได้สูงสุดถึง 45% เมื่อใช้รถบรรทุกห้องเย็น จะช่วยประหยัดต้นทุนได้มากถึง 90% และที่สำคัญกว่านั้นคือ ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้มากกว่า 50%

ขาดโครงสร้างพื้นฐานด้านการจัดหาความเย็น

ดร. เล ซวน เคา กล่าวว่า ห่วงโซ่อุปทานความเย็นในปัจจุบันต้องพึ่งพาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับรถบรรทุกห้องเย็น และไฟฟ้าจากระบบกริดสำหรับระบบทำความเย็นในห้องเย็น ต้นทุนการลงทุนสำหรับรถบรรทุกห้องเย็นและห้องเย็นนั้นสูง ต้นทุนการดำเนินงานก็สูงเช่นกัน ซึ่งเกษตรกรหรือชาวประมงไม่สามารถแบกรับต้นทุนนี้ได้

ในขณะเดียวกัน การจัดเก็บในอุณหภูมิเย็นส่งผลกระทบอย่างมากต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรและสัตว์น้ำ นี่คือเหตุผลหลักที่ทำให้ผลผลิตทางการเกษตรและสัตว์น้ำทั้งหมดสูญหายไปถึง 25% ซึ่งส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของผู้คน

ในขณะเดียวกัน ผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศก็รุนแรงขึ้น คลื่นความร้อนที่ผิดปกติทำให้ห่วงโซ่อุปทานความเย็น เช่น ที่ VOX Cool นำมาใช้ มีความสำคัญมากขึ้นในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและสร้างความมั่นคงทางอาหาร

“คำขออีกประการหนึ่งมาจากนักลงทุน เนื่องจากพวกเขาต้องการโซลูชันเพื่อช่วยเปลี่ยนแปลงต้นทุนการลงทุนและการดำเนินงาน” นายคัวกล่าว

Pin lạnh: giải pháp xanh giúp giảm chi phí, giảm khí thải từ VOX Cool - Ảnh 3.

คัดเลือกสตาร์ทอัพดีเด่น 20 รายเข้ารอบสุดท้ายของรางวัล Tuoi Tre Start-up Award 2024

รางวัล Tuoi Tre Start-up Award 2024 จัดโดยหนังสือพิมพ์ Tuoi Tre และสหภาพเยาวชนนครโฮจิมินห์ ร่วมกับศูนย์สนับสนุนการเริ่มต้นธุรกิจ (BSSC) และ Vietnam Packaging Recycling Alliance (PRO Vietnam)

คณะกรรมการตัดสินจะติดต่อและเชื่อมโยงกับสตาร์ทอัพผ่านรูปแบบการตัดสินพิเศษ Coffee Talk สตาร์ทอัพที่มีศักยภาพจะได้รับเกียรติในงานกาล่าดินเนอร์ที่จะจัดขึ้นในเดือนพฤศจิกายน 2567

สตาร์ทอัพ 20 อันดับแรกที่ได้รับการคัดเลือกเข้าสู่รอบสุดท้ายจะได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากองค์กรดังต่อไปนี้: VinaCapital, ACB Bank, Volvo, KN Group, Dai-ichi Life Vietnam, An Hoa, Faslink, Ecco Golf Vietnam, Tin Nghia...

รางวัลพิเศษ (100 ล้านดอง) จากคณะกรรมการที่ปรึกษาของโครงการ ได้แก่ คุณ Pham Phu Ngoc Trai ประธานของ PRO Vietnam

ที่มา: https://tuoitre.vn/cong-nghe-pin-lanh-giam-chi-phi-giam-khi-thai-20241026105446038.htm