กลไกและนโยบายเฉพาะของไฮฟองเพื่อเพิ่มศักยภาพทางเศรษฐกิจให้สูงสุด

เมื่อพิจารณาร่างมติของสภาแห่งชาติว่าด้วยการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะจำนวนหนึ่งเพื่อการพัฒนาเมืองไฮฟอง สมาชิกสภาแห่งชาติส่วนใหญ่เห็นด้วยและสนับสนุน

ผู้แทนรัฐสภาจังหวัด ลาวไก ซุง อา เลนห์ กล่าวปราศรัยต่อรัฐสภา

เช้าวันที่ 13 มิถุนายน ผู้แทน Sung A Lenh (คณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติจังหวัดหล่าวกาย) กล่าวต่อรัฐสภาว่า ในส่วนของการบริหารจัดการการลงทุน ร่างมติดังกล่าวให้อำนาจคณะกรรมการประชาชนนคร (City People's Committee) อนุมัติและปรับเปลี่ยนนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการท่าเรือและพื้นที่ท่าเรือที่มีเงินทุนตั้งแต่ 2,300 พันล้านดองขึ้นไป ซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาการดำเนินโครงการขนาดใหญ่ เพิ่มความเป็นอิสระ และเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับ นครไฮฟอง ในฐานะศูนย์กลางโลจิสติกส์ระดับภูมิภาค

ในด้านการเงินและงบประมาณ ไฮฟองมีสิทธิ์ได้รับรายได้ที่เพิ่มขึ้น 100% จากรายได้ที่เกิดจากการปรับนโยบายค่าธรรมเนียมและค่าบริการตามข้อ ก ของข้อนี้ (ข้อ ข ข้อ 3 ข้อ 5) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง (ข้อ 2 ข้อ 5) การเพิ่มรายได้งบประมาณกลางที่เพิ่มขึ้น 70% จากกิจกรรมนำเข้า-ส่งออก จะสร้างแหล่งเงินทุนมหาศาลสำหรับการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของเขต เศรษฐกิจ นิคมอุตสาหกรรม และเกาะบั๊กลองวี ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดของการพัฒนาอย่างยั่งยืน

มติดังกล่าวเปิดโอกาสอันยิ่งใหญ่สำหรับนวัตกรรมและเทคโนโลยีขั้นสูง นโยบายสิทธิพิเศษด้านภาษีเงินได้นิติบุคคลและภาษีเงินได้บุคคลธรรมดาในสาขาสตาร์ทอัพเชิงสร้างสรรค์ เซมิคอนดักเตอร์ และปัญญาประดิษฐ์ จะดึงดูดผู้มีความสามารถและธุรกิจเทคโนโลยี การจัดตั้งกองทุนร่วมลงทุนและการสนับสนุนการทดสอบเทคโนโลยีใหม่ ๆ ที่มีการควบคุม จะสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยให้ไฮฟองก้าวขึ้นเป็นศูนย์กลางนวัตกรรมชั้นนำ ส่งเสริมเศรษฐกิจดิจิทัลและเศรษฐกิจสีเขียว

ในด้านการจัดการและการวางแผนที่ดิน กลไกเฉพาะ เช่น การจัดซื้อที่ดินสำหรับโครงการโลจิสติกส์ นิคมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ หรือการแปลงที่ดินนาและป่าไม้ให้อยู่ในขอบเขตที่เหมาะสม จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ที่ดิน และสร้างเงื่อนไขสำหรับโครงการเชิงกลยุทธ์ การจัดตั้งเขตการค้าเสรีจะเป็นแรงผลักดันสำคัญ ช่วยให้ไฮฟองดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ ส่งเสริมการส่งออก และพัฒนาบริการคุณภาพสูง

“เราจะเห็นได้ว่าการปฏิวัติอุตสาหกรรม 4.0 ได้เริ่มเปลี่ยนแปลงมุมมองโดยรวมของบริการคลังสินค้าและการกระจายสินค้าทั่วโลก อุตสาหกรรมโลจิสติกส์กำลังตอกย้ำบทบาทของตนในฐานะองค์ประกอบสำคัญของห่วงโซ่อุปทานและเป็นแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน ดังนั้น การสร้างศูนย์โลจิสติกส์ที่ทันสมัย ขนาดใหญ่ และบูรณาการสูงจึงเป็นแนวโน้มที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ไฮฟองมีข้อได้เปรียบเชิงกลยุทธ์ในฐานะศูนย์กลางท่าเรือระหว่างประเทศ ศูนย์กลางการเชื่อมโยงการขนส่งหลายรูปแบบ และประตูสู่การนำเข้าและส่งออกที่สำคัญในภาคเหนือ ซึ่งมติของโปลิตบูโรระบุว่าเป็นแรงผลักดันการพัฒนาระดับภูมิภาคและระดับชาติ และมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาภาคโลจิสติกส์” ซุง อา เลห์ ผู้แทนกล่าว

สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติส่วนใหญ่เชื่อว่าการออกกลไกนำร่องและนโยบายการฟื้นฟูที่ดินเพื่อพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์ในเมืองไฮฟองเป็นสิ่งจำเป็นและเร่งด่วนอย่างยิ่ง ไม่เพียงแต่สอดคล้องกับแนวทางของรัฐบาล เช่น มติที่ 1012/QD-TTg หรือมติที่ 221/QD-TTg เท่านั้น แต่ยังเป็นปัจจัยสำคัญในการบรรลุเป้าหมายการพัฒนาโลจิสติกส์ตามยุทธศาสตร์สู่ปี 2030 วิสัยทัศน์ 2050 อีกด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การดำเนินการนี้ยังเป็นการดำเนินการที่เป็นรูปธรรมเพื่อเสริมสร้างนโยบายหลักของพรรคในการพัฒนาไฮฟองให้เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์และอุตสาหกรรมที่ทันสมัย โดดเด่นทั้งในระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติ

นายเหงียน วัน ทัง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ระบุว่า ข้อ 1 ข้อ 6 ของร่างมติ กำหนดให้นครไฮฟองสามารถดำเนินการนำร่องขั้นตอนที่ง่ายยิ่งขึ้นในกระบวนการจัดทำ ประเมินผล และอนุมัติผังเมืองโดยละเอียด ส่วนข้อ 2 ข้อ 6 ของร่างมติ กำหนดให้คณะกรรมการประชาชนนครไฮฟองสามารถขายอาคารอพาร์ตเมนต์สาธารณะที่นครสร้างขึ้นจากงบประมาณแผ่นดิน หรือในรูปแบบของสัญญาซื้อขายไฟฟ้า (BT) ที่จัดทำขึ้นหลังปี พ.ศ. 2537 จนถึงก่อนวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2568 ได้

เกี่ยวกับการจัดตั้งเขตการค้าเสรีในไฮฟอง นายฟาน วัน ไม ประธานคณะกรรมการเศรษฐกิจและการเงิน กล่าวว่า การจัดตั้งเขตการค้าเสรีนำร่องเป็นสิ่งจำเป็น การตัดสินใจทางการเมืองของเมืองไฮฟองและรัฐบาล มีพื้นฐานทางการเมืองและกฎหมายที่เพียงพอ อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้เป็นประเด็นสำคัญ ไม่เพียงแต่ในเชิงเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับการป้องกันประเทศ ความมั่นคง ความสงบเรียบร้อย และความปลอดภัยทางสังคมด้วย ดังนั้น จึงจำเป็นต้องประเมินผลกระทบต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจ งบประมาณ สังคม การกระจายตัวของภูมิภาค กลไกการบริหารความเสี่ยง กลไกการติดตามตรวจสอบเพื่อให้เกิดความเปิดกว้าง ควบคู่ไปกับการรักษาความปลอดภัยทางการเงิน ความมั่นคงทางเศรษฐกิจ และความสงบเรียบร้อยทางสังคม ความรับผิดชอบในการดำเนินงานของบุคคลและองค์กรที่เกี่ยวข้อง

HA (ตาม VNA)

ที่มา: https://baohaiduong.vn/co-che-chinh-sach-dac-thu-cho-hai-phong-de-phat-huy-toi-da-tiem-nang-kinh-te-413981.html