ทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง-หมีถวนจะขยายเป็น 6-8 เลน - ภาพ: AN LONG
รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม เพิ่งอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง-มีถวน ภายใต้รูปแบบร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ด้วยมูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 39,800 พันล้านดอง
ดังนั้น ทางด่วนสายโฮจิมินห์ - จุงเลือง - มีถวน จึงได้ขยายระยะทางรวม 96.13 กม. เริ่มต้นที่ทางแยกโชเดม (เขตบิ่ญจัน นครโฮจิมินห์) ไปสิ้นสุดที่ปลายด้านเหนือของสะพานมีถวน 2 (เขตก๊ายเบ จังหวัด เตี่ยนซาง )
สำหรับช่วงโฮจิมินห์-จุงเลือง จะมีการขยายจาก 4 เลนเป็น 8 เลน ถนนจะกว้าง 41 เมตร และใช้ความเร็วออกแบบ 120 กม./ชม.
ในอนาคตการลงทุนจะแล้วเสร็จตามขนาดที่วางแผนไว้ โดยมีช่วงตั้งแต่ Cho Dem - Ring Road 4 ขนาด 12 เลน (ความกว้างของถนน 56 ม.) และราคา ช่วงตั้งแต่ Ring Road 4 - Trung Luong ขนาด 10 เลน (ความกว้างของถนน 48.5 ม.)
สำหรับช่วง Trung Luong - My Thuan จะมีการขยายถนนจาก 4 เลนจำกัดเป็น 6 เลน โดยถนนจะมีความกว้างตามมาตราส่วนที่วางแผนไว้ 32.25 เมตร โดยมีความเร็วออกแบบไว้ที่ 100 กม./ชม.
พร้อมกันนี้ ให้จัดสร้างระบบจราจรอัจฉริยะ สถานีเก็บค่าผ่านทาง จุดพักรถ... บนทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง-หมีถวน ให้มีความสอดคล้องตามกฎเกณฑ์และมาตรฐานในปัจจุบัน
คาดว่าโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์ - จุงเลือง - มีถวน จะต้องใช้พื้นที่ประมาณ 1,037 เฮกตาร์ (รวมพื้นที่ 955 เฮกตาร์ที่เคลียร์พื้นที่จากระยะที่ 1 และพื้นที่เคลียร์พื้นที่เพิ่มเติม 82 เฮกตาร์)
โครงการนี้คาดว่าจะดำเนินการภายใต้สัญญาสร้าง-ดำเนินการ-โอน (BOT) ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 39,800 พันล้านดอง
เงินลงทุนทั้งหมดสำหรับโครงการนี้ระดมโดยนักลงทุน โดยไม่นับทุนของรัฐเข้าไปมีส่วนร่วม โดยประกอบด้วย ทุนจากการขายหุ้นประมาณ 5,970 พันล้านดอง (คิดเป็นร้อยละ 15 ของเงินลงทุนทั้งหมด) ทุนจากเงินกู้และแหล่งทุนอื่นๆ ที่ระดมได้ตามกฎหมายประมาณ 33,830 พันล้านดอง (คิดเป็นร้อยละ 85 ของเงินลงทุนทั้งหมด)
หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์ - จุงเลือง - มีถวน คือกระทรวงคมนาคม
ผู้ลงทุนที่เสนอโครงการนี้คือกลุ่มบริษัทของ Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC และ CII Service and Investment Company Limited
คาดการณ์ระยะเวลาเตรียมการลงทุนและดำเนินโครงการ คือ พ.ศ. 2567 - 2571
กระทรวงคมนาคมมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 และผู้ลงทุนข้อเสนอโครงการ ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อตกลงมอบหมายรายงานการศึกษาความเหมาะสมและจัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมของโครงการให้เสร็จสมบูรณ์ แล้วส่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องอนุมัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนตามวิธีการร่วมทุนระหว่างรัฐและเอกชน และบทบัญญัติของกฎหมายที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้เกิดความก้าวหน้าและมีคุณภาพ
อ่านเพิ่มเติม
กลับไปยังหัวข้อ
ที่มา: https://tuoitre.vn/chot-du-an-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-39-800-ti-dong-20250217131353501.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)