คำเตือนไฟไหม้และระเบิดรถยนต์ไฟฟ้า - อันตรายที่ไม่อาจละเลยได้

รถยนต์ไฟฟ้ากำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ในรูปแบบการเดินทางที่มีทั้งข้อดีทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์เพลิงไหม้และการระเบิดที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้าเมื่อเร็วๆ นี้ได้เตือนถึงความเสี่ยงของการขาดความปลอดภัย ซึ่งเป็นปัญหาที่ผู้คนไม่ควรมองข้าม โปรดทราบ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ประเทศไทยได้บันทึกเหตุเพลิงไหม้และการระเบิดร้ายแรงหลายครั้งที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการชาร์จแบตเตอรี่ ในปี พ.ศ. 2566 ที่เมืองด่งท้าป เคยเกิดเพลิงไหม้บนถนนเลวันฝัม เขต 6 เมือง หมี่โถ จังหวัดเตี่ยนซาง (ปัจจุบันคือเขตเต่ยเซิน จังหวัดด่งท้าป) ซึ่งทำให้ผู้คนจำนวนมากเกิดความกังวล

กองกำลังตำรวจประชาสัมพันธ์การป้องกันและระงับอัคคีภัยให้กับเจ้าของร้านขายมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

ก่อนหน้านี้ กองบังคับการตำรวจป้องกันและดับเพลิง ดับเพลิง และกู้ภัย (PCCC&CNCH) ตำรวจจังหวัดเตี่ยนซาง ได้ระดมรถดับเพลิง เจ้าหน้าที่ และทหารจำนวนมากไปยังที่เกิดเหตุเพื่อดับไฟ เนื่องจากประตูม้วนถูกล็อก เจ้าหน้าที่จึงต้องงัดประตูเพื่อเข้าไปดับไฟได้ทันเวลา ป้องกันไม่ให้ไฟลุกลามไปยังบ้านข้างเคียง ผลการสอบสวนเบื้องต้นพบว่าสาเหตุของเพลิงไหม้เกิดจากจักรยานไฟฟ้าที่กำลังชาร์จไฟอยู่ แล้วลุกลามไปยังสิ่งของอื่นๆ ภายในบ้านอย่างรวดเร็ว ก่อให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรง

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 ตำรวจต้องรับมือกับกรณีจักรยานไฟฟ้า 4 คดีที่ถูก "ดัดแปลง" ให้วิ่งด้วยความเร็ว 80-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งมีความเสี่ยงสูงมากที่จะเกิดการบรรทุกเกินพิกัด ไฟฟ้าลัดวงจร และเพลิงไหม้และระเบิด นี่แสดงให้เห็นว่าสถานการณ์การดัดแปลงยานพาหนะไฟฟ้าโดยพลการนั้นแพร่หลาย แต่มีคนเพียงไม่กี่คนที่ตระหนักถึงผลกระทบร้ายแรงที่อาจเกิดขึ้น

เจ้าของร้านขายรถยนต์ไฟฟ้าในตำบลหวิงห์บิ่ญเล่าว่า “ตั้งแต่เกิดเหตุการณ์ไฟไหม้และระเบิดรถยนต์ไฟฟ้า ผมได้เปลี่ยนวิธีให้คำแนะนำลูกค้าไปอย่างสิ้นเชิง ผมมักจะเตือนลูกค้าเรื่องความปลอดภัยเมื่อชาร์จรถยนต์ อย่าตัดสินจากความรู้สึกส่วนตัว และจำกัดการชาร์จรถยนต์ให้อยู่ในระดับต่ำสุดในเวลากลางคืนก่อนเข้านอน”

ความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น

พันโทโด ทิ แถ่ง เตียน รองหัวหน้ากรมป้องกันและดับเพลิง ตำรวจภูธรจังหวัด ด่งท้าป กล่าวว่า "แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้านั้นอันตรายมากหากชำรุดหรือชาร์จไฟไม่ถูกต้อง เราพบเหตุการณ์ไฟไหม้และระเบิดหลายกรณี เนื่องจากผู้คนมักไม่ระมัดระวังในการชาร์จรถยนต์ข้ามคืน จอดรถไว้ในที่กำบัง หรือใช้แบตเตอรี่คุณภาพต่ำ"

สาเหตุหลักของการเกิดเพลิงไหม้และการระเบิดของรถยนต์ไฟฟ้า ได้แก่ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเสียหายเนื่องจากการชาร์จที่ไม่เหมาะสม การสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่ร้อนและชื้นเป็นเวลานาน การเปลี่ยนส่วนประกอบที่ไม่ได้มาตรฐาน เช่น การ "ดัดแปลง" แบตเตอรี่ มอเตอร์ ตัวควบคุม เพื่อเพิ่มความเร็ว การชาร์จรถยนต์ข้ามคืนหรือโดยไม่มีการดูแลในระหว่างกระบวนการชาร์จ การใช้แบตเตอรี่เก่าคุณภาพต่ำโดยไม่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งความคิดเห็นส่วนตัวและขาดความรู้เกี่ยวกับการป้องกันและดับเพลิงเมื่อใช้รถยนต์ไฟฟ้าทุกวัน

สิ่งที่น่ากังวลที่สุดคือการเกิดไฟไหม้จากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอย่างรวดเร็ว ภายในเวลาเพียง 20-30 วินาที นับจากควันแรกไปจนถึงการลุกไหม้รุนแรง พร้อมด้วยควันพิษที่มีสารอันตราย เช่น CO, HF, VOCs ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อสุขภาพและชีวิตของมนุษย์ได้อย่างร้ายแรง

เพลิงไหม้และการระเบิดของรถยนต์ไฟฟ้าไม่เพียงแต่สร้างความเสียหายต่อทรัพย์สินเท่านั้น แต่ยังคุกคามชีวิตมนุษย์โดยตรงอีกด้วย ควันพิษที่เกิดขึ้นระหว่างเกิดเพลิงไหม้อาจทำให้เกิดแผลไหม้ในระบบทางเดินหายใจ เป็นพิษ และส่งผลเสียต่อสุขภาพในระยะยาว อันตรายอย่างยิ่งเมื่อหลายครอบครัวมักมีนิสัยชอบชาร์จรถยนต์ไว้ใกล้ทางเข้าบ้าน ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อการหลบหนีเมื่อเกิดเหตุ

เพื่อความปลอดภัยในการใช้รถยนต์ไฟฟ้า พันโทโด ทิ ธานห์ เตียน แนะนำให้ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าใช้ให้ถูกต้องโดยซื้อรถยนต์และแบตเตอรี่จากตัวแทนจำหน่ายที่มีชื่อเสียงและมีการรับประกันที่ชัดเจน ไม่ดัดแปลงแบตเตอรี่ มอเตอร์ หรือตัวควบคุมโดยเด็ดขาด และเด็ดขาดที่จะไม่ใช้ส่วนประกอบคุณภาพต่ำที่ไม่ทราบแหล่งที่มา

สำหรับการชาร์จไฟ ประชาชนต้องปฏิบัติตามหลักการอย่างเคร่งครัด: ห้ามชาร์จไฟข้ามคืนหรือเมื่อไม่มีคนอยู่ ควรชาร์จไฟในบริเวณที่มีอากาศถ่ายเทสะดวก ห่างจากทางออก และห้ามจอดรถยนต์ไฟฟ้าไว้กลางแดดจัดหรือในที่ชื้นเป็นเวลานาน การบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้าอย่างสม่ำเสมอก็มีความสำคัญอย่างยิ่งและไม่ควรละเลย

ควรตรวจสอบแบตเตอรี่ เครื่องยนต์ และระบบไฟฟ้าเป็นประจำ และหยุดใช้งานทันทีหากพบว่าแบตเตอรี่บวม ร้อนผิดปกติ หรือมีร่องรอยการรั่วซึมของอิเล็กโทรไลต์ แต่ละครัวเรือนควรมีอุปกรณ์ป้องกันและดับเพลิงที่เหมาะสม เช่น เครื่องดับเพลิงชนิดพิเศษ (F500EA, ORION OR-6, Eco Fire 6) หรือผ้าห่มกันไฟทนความร้อน และควรรู้วิธีใช้ทราย น้ำผสมสารเติมแต่ง หรือผ้าห่มเปียก เพื่อช่วยดับไฟ

“สิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งคือการเตรียมแผนหลบหนีและแจ้งให้ทุกคนในครอบครัวทราบ จัดเส้นทางหลบหนีที่สองผ่านระเบียง หน้าต่าง หรือบันไดเชือก และไม่ทิ้งสิ่งกีดขวางไว้ที่ทางเข้า” พันโทโด ทิ แถ่ง เตียน กล่าวเสริม

เมื่อตรวจพบว่ารถยนต์ไฟฟ้ากำลังเกิดไฟไหม้ ต้องดำเนินการดังต่อไปนี้ทันที: ปิดไฟและอพยพทันที รักษาระยะห่างที่ปลอดภัย หากเป็นไปได้ ให้ย้ายวัตถุไวไฟออกไป ใช้สารดับเพลิงที่เหมาะสม เช่น ทราย ถังดับเพลิงชนิดน้ำที่มีสารเติมแต่ง ผ้าห่มกันความร้อน และที่สำคัญที่สุดคือ โทร 114 ทันที ซึ่งเป็นหมายเลขโทรฟรี แม้ว่าโทรศัพท์จะไม่มีเครดิตก็ตาม

ทางการยังจัดการรณรงค์ให้ความรู้และทักษะในการป้องกันและดับเพลิงที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ไฟฟ้าอย่างแข็งขัน เพื่อให้ประชาชนและธุรกิจต่างๆ มีความกระตือรือร้นมากขึ้น ตระหนักถึงความปลอดภัยในการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า และรู้วิธีจัดการกับสถานการณ์ไฟไหม้และการระเบิดเพื่อลดความเสียหายให้น้อยที่สุด...

หลงเกียง

ที่มา: https://baoapbac.vn/phap-luat-an-ninh-trat-tu/202508/canh-bao-chay-no-xe-dien-nguy-hiem-khong-the-chu-quan-1048460/