ต้องมีการป้องกันสิ่งแวดล้อมในระหว่างการก่อสร้างโครงการปรับปรุงและซ่อมแซมถนน Nguyen Chi Thanh

การก่อสร้างบนถนนเหงียนจีถันห์ถูกระงับชั่วคราว โดยทางเท้าและคูระบายน้ำถูกขุดขึ้นอย่างไม่เป็นระเบียบ *ภาพโดย: Van Tam*

เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม 2565 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้อนุมัติรายงานทางเทคนิคและเศรษฐกิจของโครงการลงทุนก่อสร้าง ได้แก่ การปรับปรุงและซ่อมแซมคูระบายน้ำและทางเท้าบนถนนเหงียนจีถัน โครงการนี้มีความยาวกว่า 1.4 กิโลเมตร (รวมเส้นทางหลัก 1 เส้นทาง และเส้นทางย่อย 3 เส้นทาง) จุดเริ่มต้นของเส้นทางตัดกับถนนเจิ้นดังนิญ และจุดสิ้นสุดของเส้นทางตัดกับถนนหว่างวันไท โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 14.9 พันล้านดอง จากงบประมาณท้องถิ่น โดยมีคณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนเบียนฟูเป็นผู้ลงทุน เป็นการร่วมทุนระหว่างบริษัท หวิงฟุก - บริษัทถวัตเตืองเหงียนก่อสร้าง ระยะเวลาดำเนินการและแล้วเสร็จในปี 2565-2567

เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการและมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จก่อนครบรอบ 70 ปีแห่งชัยชนะเดียนเบียนฟู (7 พฤษภาคม 2567) ในช่วงกลางเดือนกันยายน 2566 ผู้รับเหมาได้ระดมเครื่องจักรและบุคลากรเพื่อดำเนินงานต่างๆ ของโครงการ เช่น การขุดทางเท้า ระบบระบายน้ำ การตัดต้นไม้ และการรวบรวมวัสดุทั้งสองข้างทาง อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการก่อสร้าง บริษัทได้หยุดดำเนินการ ทำให้พื้นที่ก่อสร้างเต็มไปด้วยวัสดุ หินและดินที่ถูกขุด ประกอบกับการจราจร ทำให้เกิดฝุ่นละอองตามถนน และในวันที่ฝนตก ถนนก็จะสกปรก

บริษัทหยุดการก่อสร้างมานานกว่าหนึ่งเดือนแล้ว และโครงการยังไม่สามารถดำเนินการต่อได้ ระหว่างที่รอ ชีวิตของหลายครัวเรือนที่อาศัยอยู่ริมถนนเหงียนจีถันยังคงได้รับผลกระทบ การเดินทางของประชาชนก็ลำบากและมีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ

นาย NVH เจ้าของบ้านหลังหนึ่งบนถนนเหงียน ชี ถั่น กล่าวว่า “พวกเราในฐานะประชาชนให้การสนับสนุนการปรับปรุงและซ่อมแซมถนนและทางเท้าเป็นอย่างดี แต่กระบวนการก่อสร้างจำเป็นต้องมีมาตรการเพื่อความปลอดภัยในการจราจรและไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม เราหวังว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะเร่งรัดการก่อสร้างให้เร็วขึ้น และมั่นใจว่าการก่อสร้างจะเรียบร้อยและสะอาดเรียบร้อยในเร็วๆ นี้”

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การระงับการก่อสร้างชั่วคราวส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อธุรกิจและการค้าขายของร้านค้าบนถนนเหงียนจีถั่น จากสถิติพบว่าถนนสายนี้ส่วนใหญ่เต็มไปด้วยครัวเรือนที่ขายอาหาร เสื้อผ้า ของชำ ฯลฯ คุณ NTV เจ้าของร้านอาหารเช้าบนถนนสายนี้กล่าวว่า “นับตั้งแต่บริษัทขุดทางเท้าและคูระบายน้ำ แล้วระงับการก่อสร้างชั่วคราว ธุรกิจก็ได้รับผลกระทบอย่างมาก เนื่องจากถนนเต็มไปด้วยวัสดุต่างๆ ฝุ่นจับจากแสงแดด และสกปรกจากฝน ทำให้จำนวนลูกค้าลดลงเมื่อเทียบกับก่อนสร้างถนน เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม เราจึงรดน้ำผิวถนนเป็นประจำเพื่อเพิ่มความชุ่มชื้น บนทางเท้าเราซื้อผ้าใบคลุมพื้นเพื่อรักษาความสะอาดของทางเดิน เพื่อลดฝุ่นจับจากแสงแดดและโคลนจากฝน”

นาย Pham Duc Lam รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการเมืองเดียนเบียนฟู กล่าวว่า จนถึงปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้รื้อถอนทางเท้าไปแล้ว 650 เมตร ก่อสร้างและติดตั้งทางเท้าอีก 200 เมตร เทคอนกรีตทางเท้าอีก 88 เมตร และฝังระบบไฟฟ้าและโทรคมนาคมอีก 400 เมตร คาดว่าปริมาณงานจะแล้วเสร็จประมาณ 10.8% ปัจจุบันโครงการถูกระงับชั่วคราวเนื่องจากขั้นตอนการก่อสร้างและการดำเนินการ การลงทุนระยะยาวบางส่วนเริ่มเสื่อมสภาพและไม่สามารถรับประกันคุณภาพได้ เช่น ระบบระบายน้ำทั้งสองฝั่งของทางเท้า (ตามแบบที่ได้รับอนุมัติ มีเพียงการขุดลอก ฉาบปูน และเปลี่ยนแผ่นผนังบางส่วนที่เสียหาย) ปัจจุบัน บริเวณต้นทางและปลายถนนเหงียนจีถัน คูน้ำที่ก่อด้วยอิฐได้รับการลงทุนและก่อสร้างมานานแล้ว จึงได้รับความเสียหาย กำแพงคูน้ำพังทลาย และฝาครอบรางน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กบางก็ไม่สามารถรับประกันได้

นอกจากนี้ ยังมีบางรายการที่ไม่ได้รับการลงทุนพร้อมกัน ทำให้เกิดความยากลำบากในกระบวนการใช้ประโยชน์และการใช้งาน เช่น ลงทุนเพียงระบบระบายน้ำเสียชั้นหนึ่ง ระบบระบายน้ำเสียชั้นสองยังไม่ได้รับการลงทุนอย่างเต็มที่และยังไม่ได้เชื่อมต่อกับครัวเรือน (ปัจจุบันหลายครัวเรือนมีระบบระบายน้ำหลังบ้าน) ผิวถนนเสื่อมโทรม ลอกร่อน แตกร้าว สร้างความลำบากในการสัญจร ขณะเดียวกัน นโยบายการลงทุนที่ได้รับอนุมัติของโครงการยังไม่ครอบคลุมถึงขนาดการลงทุนในการปูผิวถนนและขยายถนนตามแผน 7.5 ล้านตารางเมตร

เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาและลดความไม่สะดวกให้กับประชาชน โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้านสิ่งแวดล้อม เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม คณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนเบียนฟูได้ยื่นเอกสารต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพื่อขออนุมัติปรับปรุงและเพิ่มเติมโครงการปรับปรุงและซ่อมแซมคูระบายน้ำและทางเท้าบนถนนเหงียนจีถันห์ จากนั้นจะมีการสร้างระบบระบายน้ำใหม่ตามแนวถนน ระยะทางรวม 1.3 กิโลเมตร โดยใช้ท่อระบายน้ำวงกลมใต้ถนน การลงทุนในท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กจะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิต สร้างความเชื่อมโยง และหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมจำนวนมากหลังจากการลงทุน เสริมระบบรวบรวมน้ำเสีย (เชื่อมต่อ) ครัวเรือน (เครือข่ายระดับ 2) ให้เชื่อมต่อกับท่อระบายน้ำเสียเดิม ขณะเดียวกัน ได้มีการปูผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์ ขยายถนนสายหลักจาก 6.9 เมตร เป็น 7.5 เมตร ตามแผนรายละเอียด ออกแบบเครื่องหมายจราจรและป้ายจราจร งบประมาณการลงทุนรวมที่เสนอคือ 24,100 ล้านดอง และงบประมาณการลงทุนรวมที่ปรับปรุงแล้วเพิ่มขึ้นเป็น 39,000 ล้านดอง

นาย Pham Duc Lam ระบุว่า ขณะนี้ผู้ลงทุนกำลังรอการอนุมัติการปรับปรุงเพิ่มเติมของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด หากได้รับการอนุมัติ โครงการจะเริ่มต้นในเร็วๆ นี้ โดยจะแล้วเสร็จก่อนครบรอบ 70 ปีแห่งชัยชนะเดียนเบียนฟู ระหว่างรอการอนุมัติการปรับปรุงเพิ่มเติมของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด คณะกรรมการได้กำหนดให้ผู้รับเหมาปรับระดับและรวบรวมวัสดุให้เรียบร้อยชั่วคราว เพื่อลดผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน

แหล่งที่มา