ภาพระยะใกล้ของเครื่องบินรบภายในประเทศของอินเดีย Tejas Mk 1A สั่งซื้อไปแล้วหลายร้อยลำ

นิวเดลีอนุมัติการจัดซื้อเครื่องบินขับไล่ Tejas Mk 1A จำนวน 97 ลำให้กับกองทัพอากาศ ซึ่งเป็นข้อตกลงมูลค่า 7.4 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ที่มุ่งเสริมสร้างอุตสาหกรรมป้องกันประเทศในประเทศ

ตามรายงานของ กระทรวงกลาโหม อินเดีย คำสั่งซื้อนี้เป็นคำสั่งซื้อเพิ่มเติมจากคำสั่งซื้อเครื่องบินรบ Tejas Mk 1A จำนวน 83 ลำที่ได้รับการอนุมัติในปี 2021 ซึ่งจะทำให้จำนวนเครื่องบินทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 180 ลำ เพื่อทดแทนฝูงบิน MiG-21 ที่เก่าแก่ ซึ่งให้บริการกองทัพอากาศอินเดียมานานหลายทศวรรษ

โครงการ Tejas ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ได้รับการยกย่องจาก นายกรัฐมนตรี นเรนทรา โมดี มานานแล้วว่าถือเป็นรากฐานของความพยายามพึ่งพาตนเองด้านการป้องกันประเทศของอินเดีย

สัปดาห์ที่แล้ว นายโมดีเน้นย้ำการสนับสนุนส่วนตัวของเขาด้วยการทำการบินทดสอบเครื่องบิน Tejas และยกย่องโครงการนี้ว่าเป็นสัญลักษณ์ของศักยภาพด้านอวกาศที่กำลังเติบโตของอินเดีย

เครื่องบินขับไล่ Tejas Mk 1A มีระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินและเรดาร์ที่ทันสมัย ​​ซึ่งถือเป็นการพัฒนาที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับเครื่องบินรบเบา 40 ลำที่ส่งมอบให้กับกองทัพอากาศอินเดียก่อนหน้านี้ เจ้าหน้าที่ ทหาร ระบุว่า “ส่วนประกอบของเครื่องบินรุ่นใหม่กว่า 65 เปอร์เซ็นต์มาจากภายในประเทศ” ซึ่งเน้นย้ำถึงบทบาทของโครงการในการส่งเสริมระบบนิเวศอุตสาหกรรมของอินเดีย คาดว่าคำสั่งซื้อนี้จะสนับสนุนบริษัทขนาดกลางและขนาดย่อมหลายร้อยแห่งในภาคกลาโหม

อดีตผู้บัญชาการกองทัพอากาศอินเดีย จอมพลอากาศ Chaudhari เปิดเผยแผนการซื้อเครื่องบินเพิ่มอีก 97 ลำเป็นครั้งแรกระหว่างการเยือนสเปน โดยเรียกแผนดังกล่าวว่าเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามระยะยาวของกองทัพอากาศอินเดียในการขยายฝูงบินขับไล่ในประเทศ

โดยมีการส่งมอบภายใต้สัญญาที่ลงนามก่อนหน้านี้แล้ว ข้อตกลงใหม่นี้ทำให้เครื่องบินขับไล่ Tejas กลายเป็นกระดูกสันหลังของคลังอาวุธในอนาคตของกองทัพอากาศอินเดีย

เครื่องบินที่สร้างโดย HAL เริ่มเข้าประจำการในปี พ.ศ. 2559 และปัจจุบันมีฝูงบินปฏิบัติการสองฝูงบิน ด้วยคำสั่งซื้อใหม่นี้ คาดว่า Tejas จะกลายเป็นเครื่องบินขับไล่ที่มีหมายเลขประจำเครื่องมากที่สุดของกองทัพอากาศอิสราเอลในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงบทบาทสำคัญของแพลตฟอร์มในประเทศ

นอกเหนือจาก Tejas Mk 1A แล้ว HAL ยังคาดว่าจะลงนามสัญญาซื้อเครื่องบิน LCA Mk 2 จำนวนกว่า 200 ลำ และเครื่องบินรบขนาดกลางขั้นสูง (AMCA) จำนวนเท่ากัน ซึ่งเป็นโครงการเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 ของอินเดีย

โครงการริเริ่มเหล่านี้สอดคล้องกับภารกิจ “Atmanirbhar Bharat” และ “Make in India” ของรัฐบาล ซึ่งเน้นย้ำการพึ่งพาตนเองในการผลิตเพื่อการป้องกันประเทศและการพัฒนาเทคโนโลยีการบินและอวกาศที่สำคัญในประเทศ

HAL ได้สั่งซื้อเครื่องบินขับไล่ Tejas Mk 1A จำนวน 83 ลำในชุดแรก มูลค่าราว 4,000 ล้านดอลลาร์ โดยมีกำหนดส่งมอบภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2567

สัญญาต่อเนื่องพร้อมเครื่องบินเพิ่มเติมอีก 97 ลำ จะช่วยขยายสายการผลิตไปจนถึงทศวรรษหน้า ช่วยให้มั่นใจได้ถึงผลผลิตที่มีเสถียรภาพสำหรับ HAL และห่วงโซ่อุปทานของบริษัท

ไม่เพียงเท่านั้น นี่ยังเป็นโอกาสให้กองทัพอากาศอินเดียได้สะสมประสบการณ์ในการพัฒนาเครื่องบินขับไล่ Tejas Mk 2 ที่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยพร้อมคุณสมบัติที่ล้ำหน้ามากขึ้นอีกด้วย

นอกเหนือจากการให้บริการในกองทัพอากาศอินเดียแล้ว รัฐบาลนิวเดลียังมีความหวังที่จะส่งออกเครื่องบินรบ Tejas เพื่อแข่งขันกับเครื่องบินรบเบาประเภทอื่น เช่น J-10 ของจีน หรือ JAS-39 Gripen ที่ผลิตในสวีเดน

เครื่องบินรบภายในประเทศถือเป็นอนาคตของกองทัพอากาศอินเดีย

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-tiem-kich-noi-dia-tejas-mk-1a-an-do-chot-don-tram-chiec-post2149047606.html