Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม : เร่งสร้างทางด่วนกวางงายให้แล้วเสร็จ

Việt NamViệt Nam16/01/2025


รัฐมนตรี Tran Hong Minh เน้นย้ำถึงความสำคัญของโครงการทางด่วนสาย Quang Ngai – Hoai Nhon และขอให้ผู้ลงทุนและผู้รับเหมาตัดสินใจดำเนินการโครงการให้เสร็จก่อนกำหนด

วีดีโอ รัฐมนตรีกำกับดูแลการก่อสร้างทางด่วนสายกวางงาย-หว่ายโญน

เร่งรัดก่อสร้างอุโมงค์ ส่งเสริมก่อสร้างถนน

บ่ายวันที่ 16 มกราคม รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม Tran Hong Minh เข้าตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างโครงการทางด่วนสาย Quang Ngai - Hoai Nhon

Bộ trưởng Bộ GTVT: Hoàn thành cao tốc Quảng Ngãi  - Hoài Nhơn trong tháng 10/2025- Ảnh 1.

รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Tran Hong Minh ตรวจเยี่ยมสถานที่ก่อสร้างทางด่วน Quang Ngai - Hoai Nhon และสั่งให้เร่งดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จก่อนกำหนด

ด้านหน้าอุโมงค์หมายเลข 2 ทางเหนือ รัฐมนตรี Tran Hong Minh ชื่นชมความพยายามของนักลงทุน ผู้รับเหมา และพนักงานทุกคนที่ทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา

รัฐมนตรีเน้นย้ำถึงความสำคัญของโครงการนี้ โดยขอให้ผู้ลงทุนและผู้รับเหมาพยายามอย่างเต็มที่และแสดงความมุ่งมั่นอย่างสูงสุดในการสร้างทางด่วนสายกวางงาย-หว่ายหน่ายให้แล้วเสร็จตามคำสั่งของรัฐบาลและนายกรัฐมนตรี อันจะช่วยให้บรรลุเป้าหมายระดับชาติในการสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ได้สำเร็จ

รัฐมนตรีได้แบ่งปันถึงความยากลำบากของผู้รับจ้างในการก่อสร้างโครงการในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมาอันเนื่องมาจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย โดยเน้นย้ำว่า ผู้รับจ้างได้มีการย้ายสถานที่ก่อสร้างอย่างยืดหยุ่น เสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงการสะพานและท่อระบายน้ำ โดยเฉพาะระบบอุโมงค์ลอดภูเขา

รัฐมนตรีว่าการฯ ได้กำชับให้ผู้ลงทุนและผู้รับจ้างเน้นการใช้ทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ให้คุ้มค่ามากที่สุดในการทำงานแบบ “3 กะ 4 ทีม” โดยมุ่งมั่นให้โครงการเสร็จก่อนกำหนด นอกจากความคืบหน้าแล้ว จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับคุณภาพมาเป็นอันดับแรก

Bộ trưởng Bộ GTVT: Hoàn thành cao tốc Quảng Ngãi  - Hoài Nhơn trong tháng 10/2025- Ảnh 2.

ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างทางด่วนสายกวางงาย-หว่ายโญนให้แล้วเสร็จก่อนกำหนด เนื่องจากสภาพอากาศเริ่มแจ่มใสขึ้น เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จก่อนกำหนด

ส่วนปัญหาการจัดซื้อที่ดิน รัฐมนตรีว่าการฯ ได้สั่งการให้หน่วยงานในพื้นที่ รวมทั้งจังหวัดกวางงาย เร่งแก้ไขปัญหาให้เสร็จสิ้นและส่งมอบที่ดินให้ผู้รับจ้างก่อสร้างโครงการได้ตามกำหนดเวลา

สำหรับปัญหาที่เกิดขึ้นในระหว่างการก่อสร้าง ผู้ลงทุนและผู้รับจ้างจะประชุมเพื่อหารือและหาแนวทางแก้ไขที่เหมาะสม เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเล็กๆ น้อยๆ ที่จะขัดขวางความคืบหน้าของโครงการ

“สภาพอากาศในขณะนี้ยังคงมีฝนตก ผู้รับจ้างต้องมีความยืดหยุ่นในการก่อสร้าง ศึกษาข้อมูลสภาพอากาศเพื่อวางแผนอย่างเหมาะสม เมื่อสภาพอากาศดีขึ้น มีแดดและอบอุ่น เราต้องเพิ่มการก่อสร้างถนน คอนกรีตแอสฟัลต์ และเพิ่มบุคลากรเพื่อเร่งการก่อสร้างสะพานและท่อระบายน้ำ”

ที่ปรึกษากำกับดูแล นักลงทุน และผู้รับเหมา จะต้องตรวจสอบและเสริมมาตรการก่อสร้างอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพ ยึดจุดสำคัญเพื่อแก้ไขเมื่อเริ่มดำเนินการ... เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัย คุณภาพ สถาปัตยกรรม และความสวยงามของโครงการ” รัฐมนตรี Tran Hong Minh สั่งการ

รัฐมนตรีว่าการฯ ยังกล่าวอีกว่า ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง โดยเฉพาะระบบคันดิน จะต้องมั่นใจได้ถึงคุณภาพ และจะต้องไม่เกิดดินถล่มอันเนื่องมาจากฝนตกหรือน้ำท่วมเมื่อเริ่มดำเนินการ

สำหรับอุโมงค์หมายเลข 3 ซึ่งมีความยาว 3,200 เมตร งานเจาะอุโมงค์นั้นได้คืบหน้าไปมากแล้ว แต่กระบวนการขุดอุโมงค์อาจต้องเผชิญกับธรณีวิทยาที่ซับซ้อน จึงต้องมีแนวทางแก้ไขเพื่อความปลอดภัยของมนุษย์และปกป้องทรัพย์สินระหว่างการก่อสร้าง

โครงการทั้งหมดจะต้องแล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม 2568

ก่อนหน้านี้ นายโง ตวง นาม กรรมการผู้จัดการบริษัท Deo Ca Group Joint Stock Company ได้รายงานต่อรัฐมนตรีว่า มีทีมงานก่อสร้างหลัก 50 ทีมที่ประจำอยู่ในพื้นที่ก่อสร้างตลอดเวลา โดยในจำนวนนี้มีทีมงานก่อสร้างถนน 25 ทีม งานก่อสร้างสะพาน 18 ทีม และงานก่อสร้างอุโมงค์ 6 ทีม โดยมีเครื่องจักรและอุปกรณ์รวมกว่า 1,400 เครื่อง และพนักงานเกือบ 4,000 คนทำงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน

Bộ trưởng Bộ GTVT: Hoàn thành cao tốc Quảng Ngãi  - Hoài Nhơn trong tháng 10/2025- Ảnh 3.

กรรมการผู้จัดการใหญ่บริษัท Deo Ca Ngo Truong Nam Group Joint Stock Company รายงานความคืบหน้าของโครงการต่อรัฐมนตรี

นายนัม กล่าวว่า อุโมงค์ 2 ใน 3 แห่งได้ดำเนินการแล้วเสร็จเกือบสมบูรณ์แล้ว และอยู่ระหว่างดำเนินการในส่วนย่อยต่อไป สำหรับอุโมงค์หมายเลข 3 ซึ่งมีความยาว 3,200 ม. ได้ขุดไปแล้ว 4,687/6,400 ม. สำหรับอุโมงค์ทั้ง 2 แห่ง ซึ่งดำเนินการไปแล้วถึง 73% โดยผู้รับเหมากำลังเร่งดำเนินการให้เสร็จสิ้นภายในวันที่ 30 เมษายนนี้

นอกจากนี้ ได้มีการก่อสร้างสะพานทั้งหมด 77 แห่งแล้ว และได้ติดตั้งคานสะพานเสร็จเรียบร้อยแล้ว 39 แห่ง ขณะนี้ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างดำเนินการติดตั้งพื้นสะพานและราวสะพาน

สำหรับประเภทคันดิน ระดับน้ำได้สูงเกิน 75% แล้ว บางส่วนของเส้นทางผ่านแพ็คเกจ XL1 ได้สร้างชั้นแอสฟัลต์ R25 ยาว 1,200 ม. และเตรียมสร้างชั้นแอสฟัลต์ทดลอง C19... ทั้งสองฝ่ายกำลังประเมินและจะสร้างทางเท้าแอสฟัลต์ขนาดใหญ่เมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย

เป็นที่ทราบกันว่าหลังจากก่อสร้างมานานกว่า 2 ปี ผลผลิตการก่อสร้างรวมของโครงการนี้สูงถึง 7,200/13,343 พันล้านดองของทุนก่อสร้างและติดตั้ง โดยการจ่ายเงินทุนที่จัดเตรียมไว้ในปี 2024 สูงถึงกว่า 99%

อย่างไรก็ตาม หากเปรียบเทียบกับแผนแล้ว ความคืบหน้าของโครงการล่าช้ากว่ากำหนดประมาณ 7.4%

เหตุผลที่ผู้ลงทุนให้ไว้คืองานเคลียร์พื้นที่ของท้องถิ่นล่าช้า และจะไม่สามารถส่งมอบเส้นทางหลักได้ 100% จนกว่าจะถึงวันที่ 30 มิถุนายน 2567 ส่วนเหมืองวัสดุก่อสร้างตามกลไกพิเศษจะไม่ได้รับใบรับรองจากท้องถิ่นที่ยืนยันว่าเพียงพอตามความต้องการของโครงการจนกว่าจะถึงวันที่ 31 พฤษภาคม 2567

Bộ trưởng Bộ GTVT: Hoàn thành cao tốc Quảng Ngãi  - Hoài Nhơn trong tháng 10/2025- Ảnh 4.

รัฐมนตรีขอให้ผู้รับจ้างและนักลงทุนมุ่งมั่นมากขึ้นเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนตุลาคม 2568 ก่อนกำหนดเวลาที่นายกรัฐมนตรีกำหนด

นอกจากนี้สภาพอากาศบริเวณภาคกลางยังเข้าสู่ฤดูฝนและพายุฝนฟ้าคะนองอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เดือนตุลาคมเป็นต้นมา ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการโดยเฉพาะการก่อสร้างถนน

ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 เล ถัง กล่าวว่า เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการมีความคืบหน้าและแล้วเสร็จก่อนกำหนด นักลงทุนและผู้รับเหมาจะติดตามขั้นตอนการก่อสร้างอย่างใกล้ชิด เพิ่มบุคลากร อุปกรณ์ การเงิน และเพิ่มขั้นตอนการก่อสร้าง

“วัสดุ สถานีผสม และอุปกรณ์ต่างๆ พร้อมแล้ว เมื่ออากาศอบอุ่นและมีแดด การก่อสร้างจำนวนมากจะเร่งดำเนินการให้เสร็จสิ้นตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีในพิธีเปิดตัวโครงการจำลอง 500 วันเพื่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ให้แล้วเสร็จ” นายทังยืนยัน

หลังจากรับฟังรายงานแล้ว รัฐมนตรี Tran Hong Minh ได้เน้นย้ำว่าโครงการดังกล่าวมีความสำคัญมากในระบบทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก เนื่องจากเป็นทางเชื่อมระหว่างทางด่วนที่เปิดให้บริการแล้วกับทางด่วนที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ดังนั้น ความปรารถนาที่จะดำเนินโครงการขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ให้แล้วเสร็จโดยเร็วจึงไม่เพียงแต่ในระดับรัฐบาลเท่านั้น แต่ยังเป็นความปรารถนาของประชาชนอีกด้วย

“งานโครงการที่เหลือมีไม่มากและใช้เวลาเร่งด่วน ดังนั้นผู้รับเหมาจะต้องพยายามมากขึ้น เพิ่มเครื่องจักรและบุคลากรเพื่อมุ่งเน้นการก่อสร้าง โดยให้แน่ใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จโดยพื้นฐานภายในสิ้นเดือนตุลาคม 2568 นายกรัฐมนตรีขอให้เราต้องใช้ความพยายามมากขึ้นเพื่อให้เกินความคืบหน้าที่นายกรัฐมนตรีมอบหมายภายในสิ้นปีนี้” รัฐมนตรีสั่งการ

Bộ trưởng Bộ GTVT: Hoàn thành cao tốc Quảng Ngãi  - Hoài Nhơn trong tháng 10/2025- Ảnh 5.

รัฐมนตรีทรานหงิ่งมินห์ มอบของขวัญและเงินนำโชคให้กับคนงานและผู้ใช้แรงงานเนื่องในโอกาสวันปีใหม่งู ปี 2568

ในโอกาสนี้ รัฐมนตรี Tran Hong Minh ได้มอบของขวัญ ให้กำลังใจ และส่งต่อให้กับคนงานและผู้รับเหมาของโครงการ รัฐมนตรีได้ส่งคำอวยพรปีใหม่ที่อบอุ่นไปยังคนงานทุกคน โดยหวังว่าทุกคนจะมีฤดูใบไม้ผลิที่สงบสุข อบอุ่น และปลอดภัย รัฐมนตรีหวังว่าคนงานและวิศวกรจะยังคงอยู่เคียงข้างและมีส่วนช่วยให้โครงการเสร็จสิ้นก่อนกำหนด



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-gtvt-hoan-thanh-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-trong-thang-10-2025-19225011616264023.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ที่ราบสูงห่างจากฮานอย 300 กม. เต็มไปด้วยทะเลเมฆ น้ำตก และนักท่องเที่ยวที่พลุกพล่าน
ขาหมูตุ๋นเนื้อหมาปลอม เมนูเด็ดของชาวเหนือ
ยามเช้าอันเงียบสงบบนผืนแผ่นดินรูปตัว S

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์