Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

จัดสรรงบประมาณกว่า 11.5 พันล้านดอง ซ่อมแซมผิวถนน DT609

Việt NamViệt Nam26/01/2025


1.jpg
ผิวถนนบริเวณสี่แยกอ้ายเงีย (เมืองอ้ายเงีย อำเภอไดล็อค) จะได้รับการซ่อมแซมครั้งใหญ่ ภาพ: CT

วัตถุประสงค์ของการลงทุนและซ่อมแซมคือเพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยทางการจราจรและรักษาประสิทธิภาพการดำเนินงานของโครงการ

สำหรับช่วง กม.0+000 - กม.1+000 (จุดเริ่มต้นของเส้นทางผ่านแขวงวิญเญีย เมืองเดียนบ่าน) และ กม.14+300 - กม.15+280 (เมืองไอเงีย อำเภอไดล็อค) พื้นผิวถนนที่มีรอยแตกร้าวรุนแรงและร่องล้อจะถูกขูดและสร้างใหม่โดยใช้โฟมบิทูเมนและซีเมนต์ความลึก 18 ซม. รดน้ำด้วยอิมัลชันมาตรฐานแล้วปิดทับด้วยชั้นคอนกรีตแอสฟัลต์หนา 5 ซม. พื้นที่ซ่อมแซมทั้งหมดคือ 10,999.05 ตร.ม.

ผิวถนนที่แตกร้าวและเสียหายเล็กน้อยจะถูกรดน้ำด้วยอิมัลชันแอสฟัลต์ จากนั้นจะปูชั้นคอนกรีตแอสฟัลต์หนา 5 ซม. รวมกับค่าชดเชยผิวถนนเก่า โดยมีพื้นที่ซ่อมแซม 7,818.94 ตร.ม.

บริเวณทางแยกของเส้นทางแรก (ทางหลวงหมายเลข 1 สายเก่าและถนน Phan Thuc Duyen เขต Vinh Dien) จะมีการขุดผิวแอสฟัลต์คอนกรีตเก่าที่เสียหายให้มีความหนา 12 ซม. ราดด้วยแอสฟัลต์มาตรฐานและซ่อมแซมด้วยชั้นแอสฟัลต์คอนกรีตหนา 7 ซม. หลังจากนั้น ราดด้วยอิมัลชันมาตรฐานและเทแอสฟัลต์คอนกรีตหนา 5 ซม. ลงสู่ผิวซ่อมแซมทั้งหมด 175.80 ตร.ม.

2.jpg
มีการจราจรติดขัดจำนวนมากผ่านสี่แยกอ้ายเงีย ภาพ: CT

สำหรับทางแยกที่สี่แยกไอเหงีย (ทางแยกระหว่าง DT609 และ DT609B ผ่านตัวเมืองไอเหงีย) พื้นที่ผิวถนนที่มีรอยแตกร้าวเล็กน้อยจะได้รับการราดด้วยยางมะตอยมาตรฐาน จากนั้นปิดทับด้วยคอนกรีตยางมะตอยหนา 5 ซม. ร่วมกับการชดเชยผิวถนนเดิมด้วยพื้นที่ซ่อมแซมขนาด 575.13 ตร.ม.

ผิวถนนที่มีรอยแตกร้าวรุนแรงและร่องล้อจะถูกขุดออกโดยมีความหนาเฉลี่ย 25 ​​ซม. ชั้นฐานหินบดจะถูกซ่อมแซมโดยมีความหนา 18 ซม. รดน้ำด้วยแอสฟัลต์มาตรฐานและชั้นคอนกรีตแอสฟัลต์หนา 7 ซม. รดน้ำด้วยอิมัลชันมาตรฐาน จากนั้นจึงปูชั้นคอนกรีตแอสฟัลต์หนา 5 ซม. พร้อมพื้นที่ซ่อมแซม 698.70 ตร.ม.

ทางการ กว๋างนาม ยังได้ซ่อมแซมสะพานลอคมี (Loc My) ที่กิโลเมตรที่ 20+795 ซึ่งผ่านตำบลไดกวาง (อำเภอไดกวาง) ด้วยเหตุนี้ รอยต่อขยายที่ชำรุดจึงถูกแทนที่ด้วยรอยต่อขยายรูปรางรถไฟ ความกว้างใช้งาน 5 ซม. ซ่อมแซมปลายคานเหล็กรูปตัวไอและคานขวางหลัก ซ่อมแซมราวบันไดที่ชำรุดบางส่วน ทาสีเสาราวบันไดทั้งหมดของสะพานใหม่ ติดตั้งท่อระบายน้ำผิวดินที่ชำรุดตลอดสองข้างของสะพาน

นายวัน อันห์ ตวน กล่าวว่า โครงการนี้เป็นโครงการซ่อมแซมถนนประเภทหนึ่ง งบประมาณการลงทุนรวมกว่า 11.5 พันล้านดอง มาจากทุนอาชีพ ทางเศรษฐกิจ สำหรับกิจกรรมบำรุงรักษาถนน (งบประมาณแผ่นดิน) ความคืบหน้าในการดำเนินโครงการอยู่ระหว่างปี พ.ศ. 2567 - 2568



ที่มา: https://baoquangnam.vn/bo-tri-hon-11-5-ty-dong-sua-chua-mat-duong-dt609-3148216.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ช่วงเวลาอันน่าประทับใจของการจัดขบวนบินขณะปฏิบัติหน้าที่ในพิธียิ่งใหญ่ A80
เครื่องบินทหารกว่า 30 ลำแสดงการบินครั้งแรกที่จัตุรัสบาดิ่ญ
A80 - ปลุกประเพณีอันน่าภาคภูมิใจอีกครั้ง
ความลับเบื้องหลังแตรวงโยธวาทิตทหารหญิงหนักเกือบ 20 กก.

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์