Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

'การวินิจฉัย' ความสามารถในการแข่งขันของปลาสวายเวียดนาม

Báo Công thươngBáo Công thương27/11/2024

หลายประเทศลงทุนเพาะพันธุ์ปลาสวายเพื่อตอบสนองความต้องการในประเทศและลดการนำเข้า ประกอบกับปัญหาภายในประเทศ ส่งผลให้ปลาสวายของเวียดนามต้องเผชิญกับแรงกดดันไม่น้อย


สมาคมผู้ผลิตและส่งออกอาหารทะเลเวียดนาม (VASEP) ระบุว่า ในปี พ.ศ. 2540 มูลค่าการส่งออกปลาสวายของเวียดนามอยู่ที่ 1.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แต่ในปี พ.ศ. 2566 มูลค่าการส่งออกปลาสวายเพิ่มขึ้นเป็น 1.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และคาดการณ์ว่าจะเพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี พ.ศ. 2567 เดิมทีผลิตภัณฑ์ปลาสวายถือเป็นอุตสาหกรรมผูกขาดของประเทศ แต่ปัจจุบันไม่ได้เป็น "ตลาดเดียว" อีกต่อไป หลายประเทศได้เริ่มเพาะเลี้ยงปลาสวายเพื่อใช้ภายในประเทศและลดการนำเข้าจาก ทั่วโลก เช่น อินเดีย อินโดนีเซีย บังกลาเทศ และจีน ประเทศเหล่านี้ล้วนมีความได้เปรียบด้านวัตถุดิบและต้นทุนการผลิต ซึ่งสร้างแรงกดดันต่ออุตสาหกรรมปลาสวายของเวียดนามไม่น้อย

Cá tra Việt Nam chiếm 42% sản lượng cá tra toàn cầu
ปลาสวายเวียดนามมีสัดส่วนการผลิตปลาสวายทั่วโลกถึงร้อยละ 42

จีนเป็นจุดหมายปลายทางที่ใหญ่ที่สุดของปลาสวายเวียดนาม อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปี 2023 บริษัท Hainan Xiangtai Fishery ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ส่งออกปลานิลรายใหญ่ที่สุดของจีน ได้ประกาศว่าบริษัทมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในห่วงโซ่อุปทานปลาสวายเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดในประเทศที่เพิ่มขึ้น

การสร้างฟาร์มเพาะเลี้ยง ศูนย์วิจัย สายการแปรรูป การเพิ่มความร่วมมือ การส่งเสริมการสื่อสาร การพัฒนาบริการ และการกระจายพอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์ตามช่องทางการบริโภคที่หลากหลาย คือภารกิจที่บริษัทนี้ดำเนินการมาโดยตลอด กำลังดำเนินการ และจะดำเนินการต่อไปเพื่อเพิ่มส่วนแบ่งทางการตลาดในห่วงโซ่อุปทานปลาสวาย จีนเพาะเลี้ยงปลาสวายมานานกว่า 7 ปี มีผลผลิตประมาณ 1.4 ล้านตันต่อปี โดยส่วนใหญ่จำหน่ายภายในประเทศ อย่างไรก็ตาม นี่หมายความว่าประเทศจะลดการนำเข้าลงด้วย

ปลาสวายของเวียดนามมีสัดส่วนการผลิตถึง 42% ของปริมาณการผลิตปลาสวายทั่วโลก ขณะที่อินเดีย จีน และบังกลาเทศมีสัดส่วน 15-21% ปลาสวายของอินเดียกำลังขยายตัว แต่ขนาดของปลามีขนาดเล็กมาก โดยส่วนใหญ่ส่งออกภายในประเทศ อินโดนีเซียมีปริมาณการผลิตต่ำ แต่ส่งออกไปยังตลาดตะวันออกกลางด้วยแบรนด์ของตนเองและกำลังสร้างชื่อเสียง

นอกเหนือจากปัจจัยภายนอกแล้ว ตามข้อมูลของ VASEP ปัญหาที่เกิดขึ้นมานานของอุตสาหกรรมปลาสวายของเวียดนาม ได้แก่ คุณภาพของลูกปลาที่ไม่สม่ำเสมอ อัตราการรอดของลูกปลาต่ำ อาหาร สภาพแวดล้อมในการทำฟาร์ม สภาพอากาศ โรคต่างๆ ฯลฯ การเผชิญกับอุปสรรคทางการค้ามากมาย เช่น ภาษีนำเข้า กฎระเบียบทางเทคนิค ฯลฯ กิจกรรมการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรมอาจส่งผลกระทบต่อชื่อเสียงของปลาสวายของเวียดนามในตลาดต่างประเทศ การเปลี่ยนแปลงนโยบายตลาดในขณะที่ต้นทุนการผลิตปลาสวายเพิ่มขึ้นเนื่องจากราคาวัตถุดิบและอุปกรณ์เพิ่มขึ้น ทำให้ต้นทุนการผลิตสูงและต้นทุนแรงงานเพิ่มขึ้น ซึ่งส่งผลกระทบต่อการส่งออกปลาสวายด้วยเช่นกัน

รายงานจาก VASEP ระบุว่าราคาส่งออกเนื้อปลาสวายในปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 2,000-3,500 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน มูลค่าการส่งออกปลาสวายตั้งแต่ต้นปี 2567 จนถึงปัจจุบันอยู่ที่ 1.56 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 8.9% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2566 เป้าหมายของอุตสาหกรรมปลาสวายในปี 2568 คือ การผลิตให้ได้ 1.65 ล้านตัน คิดเป็นมูลค่าการส่งออกประมาณ 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

ไม่อาจปฏิเสธได้ว่าปลาสวายเวียดนามมีสถานะที่แข็งแกร่ง มีขีดความสามารถในการแข่งขัน และมีโอกาสที่จะเจาะตลาดต่างประเทศได้มากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเวียดนามมีความได้เปรียบจาก FTA รุ่นใหม่ ข้อตกลงทางการค้า ช่องว่างจากการขาดแคลนอุปทานในตลาด และเป็นที่ยอมรับทั่วโลกในด้านคุณภาพเนื้อปลาและแหล่งที่มาที่ชัดเจน

อย่างไรก็ตาม หากเราไม่สามารถแก้ไขปัญหาทั่วไปและใช้ประโยชน์จากโอกาสในการส่งออกได้อย่างเต็มที่ ปลาสวายของเวียดนามจะยังคงรั้งท้ายตารางอันดับปลาไวท์ฟิชของโลก ธุรกิจต่างๆ จำเป็นต้องคว้าโอกาสนี้ ลงทุนอย่างกล้าหาญในการวิจัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ นอกเหนือจากเนื้อปลาสวายแช่แข็ง ปรับปรุงกระบวนการผลิตให้เหมาะสม และควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนแรกของการคัดเลือก



ที่มา: https://congthuong.vn/bat-benh-suc-canh-tranh-cua-ca-tra-viet-361116.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สรุปการฝึกซ้อม A80: ความแข็งแกร่งของเวียดนามเปล่งประกายภายใต้ค่ำคืนแห่งเมืองหลวงพันปี
จราจรในฮานอยโกลาหลหลังฝนตกหนัก คนขับทิ้งรถบนถนนที่ถูกน้ำท่วม
ช่วงเวลาอันน่าประทับใจของการจัดขบวนบินขณะปฏิบัติหน้าที่ในพิธียิ่งใหญ่ A80
เครื่องบินทหารกว่า 30 ลำแสดงการบินครั้งแรกที่จัตุรัสบาดิ่ญ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์