บาเรีย-หวุงเต่า ยินดีต้อนรับโอกาสอันยิ่งใหญ่จากเขตการค้าเสรี

ข้อดีที่โดดเด่นมากมาย

จังหวัด บ่าเหรียะ-หวุงเต่า ยืนยันถึงศักยภาพทางเศรษฐกิจอันโดดเด่นมายาวนานในฐานะหนึ่งในพื้นที่ที่มีศักยภาพทางเศรษฐกิจชั้นนำของประเทศ ด้วยทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์บนชายฝั่งทะเลตะวันออก ใกล้เส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศที่สำคัญ จังหวัดนี้จึงไม่เพียงแต่โดดเด่นในด้านท่าเรือเท่านั้น แต่ยังเป็นศูนย์กลางการผลิตทางอุตสาหกรรม การส่งออก และการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) อีกด้วย

รายงานของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดระบุว่า ในปี พ.ศ. 2566 จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าดึงดูดเงินลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ได้มากกว่า 3.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งถือเป็นพื้นที่ชั้นนำในประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) มุ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรมแปรรูปและการผลิต พลังงานหมุนเวียน และท่าเรือ ซึ่งมีส่วนช่วยยกระดับคุณภาพการเติบโตและสร้างมูลค่าเพิ่มสูง

นอกจากนี้ จังหวัดบ่าเหรียะ-หวุงเต่ายังเป็นศูนย์กลาง เศรษฐกิจ ของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ และมีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงภูมิภาค ระบบขนส่งของจังหวัดกำลังค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ โดยมีโครงการสำคัญๆ มากมาย อาทิ ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ถนนวงแหวนหมายเลข 4 และสนามบินนานาชาติลองแถ่ง ซึ่งอยู่ห่างออกไปไม่ถึง 40 กิโลเมตร การเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ เข้าด้วยกันได้สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนาจังหวัดอย่างรวดเร็ว

เศรษฐกิจท่าเรือและบริการของจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญในการจัดตั้งเขตการค้าเสรี กลุ่มท่าเรือก๋ายเม็ป-ถิวาย ถือเป็นหนึ่งใน 21 กลุ่มท่าเรือที่มีขีดความสามารถในการใช้ประโยชน์สูงสุด ในโลก โดยสามารถรองรับเรือขนาด 200,000 ตันน้ำหนักบรรทุกตายตัว (DWT) ได้

ในปี 2566 ปริมาณการขนส่งสินค้าผ่านท่าเรือรวมอยู่ที่มากกว่า 130 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 10 จากปีก่อน โดยปริมาณการส่งออกคิดเป็นสัดส่วนที่มาก

นอกจากนี้ ภาคบริการยังมีศักยภาพสูง ด้วยรายได้เฉลี่ยต่อหัวในปี พ.ศ. 2566 ที่ 8,078 ดอลลาร์สหรัฐ/ปี ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศถึงสองเท่า ประชาชนในพื้นที่จึงมีกำลังการบริโภคสูง ก่อให้เกิดแรงผลักดันในการพัฒนาการค้า การท่องเที่ยว และบริการทางการเงิน ตามแผนงานดังกล่าว ภายในปี พ.ศ. 2573 สัดส่วนของภาคบริการจะมีสัดส่วนมากกว่า 50% ของโครงสร้างเศรษฐกิจของจังหวัด โดยมุ่งเน้นด้านการท่องเที่ยว การเงิน ท่าเรือ และโลจิสติกส์

นายเจิ่น ถั่น ไห่ รองอธิบดีกรมนำเข้า-ส่งออก (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) ให้ความเห็นว่านโยบายการจัดตั้งเขตการค้าเสรีร่วมกับท่าเรือในเขตก๋ายเม็ปฮา ถือเป็นการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ที่ถูกต้อง เขามองว่านี่เป็นโอกาสสำคัญสำหรับจังหวัดบ่าเหรียะ-หวุงเต่า รวมถึงจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ในการพัฒนาความก้าวหน้า เพื่อยืนยันบทบาทของหัวรถจักรเศรษฐกิจของประเทศในช่วงปี พ.ศ. 2573 และวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2588

นายไห่ กล่าวว่า เขตการค้าเสรีที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือจะไม่เพียงแต่เป็นแนวทางการพัฒนาคลัสเตอร์ท่าเรือ Cai Mep - Thi Vai เท่านั้น แต่ยังนำมาซึ่งผลประโยชน์โดยตรงมากมาย เช่น การดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ การสร้างงานเพิ่มขึ้น การส่งเสริมการเติบโตของการส่งออก และเพิ่มรายได้จากสกุลเงินต่างประเทศ

นอกจากนี้ เขายังชี้ให้เห็นถึงผลทางอ้อมที่เขตการค้าเสรีสามารถนำมาให้ได้ เช่น การยกระดับทักษะแรงงานและดึงดูดทรัพยากรมนุษย์ที่มีคุณภาพสูง การส่งเสริมการยกระดับวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีสมัยใหม่ การสร้างความหลากหลายทางเศรษฐกิจและการพัฒนาอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง การเพิ่มมูลค่าของบ่าเรีย-หวุงเต่าในห่วงโซ่มูลค่าระดับโลก

นายไห่ กล่าวว่า การจัดตั้งเขตการค้าเสรีที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือก๋ายเม็ป-ถิไหว จะสร้างแรงผลักดันที่ยิ่งใหญ่ ไม่เพียงแต่สำหรับจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าเท่านั้น แต่ยังมีส่วนช่วยในการเปลี่ยนภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ให้กลายเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและการค้าที่มีชื่อเสียงระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติอีกด้วย

โอกาสจากการจัดตั้งเขตการค้าเสรี

ผู้เชี่ยวชาญด้านเศรษฐกิจกล่าวว่า การจัดตั้งเขตการค้าเสรีในจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าจะสร้างแรงผลักดันที่แข็งแกร่ง ทำให้จังหวัดนี้เป็นจุดสว่างในการบูรณาการระหว่างประเทศ เขตการค้าเสรีจะช่วยให้จังหวัดใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์และโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด ขณะเดียวกันก็ดึงดูดแหล่งเงินทุนใหม่ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากบริษัทข้ามชาติ

เขตการค้าเสรีไม่เพียงแต่เป็นสถานที่ดึงดูดการลงทุนเท่านั้น แต่ยังเป็นพื้นที่สำหรับทดสอบนโยบายเศรษฐกิจเชิงนวัตกรรมอีกด้วย สิทธิประโยชน์ทางภาษี พิธีการศุลกากรที่ง่ายขึ้น และกลไกการค้าและการลงทุนที่เสรี จะสร้างเสน่ห์พิเศษ

ตามรายงานของกระทรวงการวางแผนและการลงทุน ระบุว่าเขตการค้าเสรีทั่วโลกมักมีอัตราการเติบโตของ GDP สูงกว่าพื้นที่โดยรอบ 2-3 เท่า ขณะเดียวกันก็สร้างงานคุณภาพสูงได้หลายพันตำแหน่ง

นอกจากนี้ เขตการค้าเสรีบ่าเหรียะ-หวุงเต่ายังสามารถเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ เชื่อมต่อกับศูนย์กลางเศรษฐกิจสำคัญในภูมิภาค เช่น นครโฮจิมินห์ ด่งนาย และบิ่ญเซือง ซึ่งไม่เพียงแต่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของห่วงโซ่อุปทานเท่านั้น แต่ยังเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของผู้ประกอบการส่งออกอีกด้วย

เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการจัดตั้งเขตการค้าเสรี จังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่าได้ปรับปรุงสภาพแวดล้อมการลงทุนและธุรกิจอย่างต่อเนื่อง ขั้นตอนการบริหารงานได้รับการปรับให้เรียบง่ายขึ้น และสร้างระบบนโยบายที่ให้สิทธิพิเศษต่างๆ ให้เหมาะสมกับความต้องการของภาคธุรกิจ ในปี พ.ศ. 2566 อัตราการจัดทำเอกสารทางปกครองของจังหวัดจะสูงถึง 98% ซึ่งสร้างความเชื่อมั่นอย่างมากให้กับนักลงทุน

การจัดตั้งเขตการค้าเสรีในจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าจะสร้างอิทธิพลที่แข็งแกร่ง ทำให้จังหวัดนี้กลายเป็นจุดสว่างในด้านการบูรณาการระหว่างประเทศ

ขณะเดียวกัน มณฑลยังมุ่งเน้นการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์คุณภาพสูง โดยได้ดำเนินโครงการฝึกอบรมและความร่วมมือกับมหาวิทยาลัยและสถาบันวิจัยทั้งในและต่างประเทศ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านทรัพยากรมนุษย์ของอุตสาหกรรมสมัยใหม่และบริการระดับสูง

การจัดตั้งเขตการค้าเสรีในจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ไม่เพียงแต่เป็นประโยชน์ต่อจังหวัดเท่านั้น แต่ยังสร้างแรงผลักดันให้กับภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้อีกด้วย ในฐานะหนึ่งในเสาหลักของการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศ พื้นที่นี้จะมีแรงจูงใจในการพัฒนาอย่างยั่งยืน ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ

ในอนาคต จังหวัดบ่าเหรียะ-หวุงเต่าจะยังคงใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบที่มีอยู่อย่างเต็มที่ ควบคู่ไปกับการส่งเสริมความร่วมมือระหว่างประเทศ ยกระดับคุณภาพการบริการ และพัฒนาภาคเศรษฐกิจสำคัญๆ เขตการค้าเสรีไม่เพียงแต่เป็นสัญลักษณ์ของการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญเท่านั้น แต่ยังเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงวิสัยทัศน์ระยะยาวและความมุ่งมั่นของจังหวัดในการพัฒนาเศรษฐกิจที่ยั่งยืนอีกด้วย

ด้วยก้าวเชิงยุทธศาสตร์และรากฐานที่มั่นคง จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่ากำลังเข้าใกล้เป้าหมายในการเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจ การค้า และโลจิสติกส์ชั้นนำในภูมิภาค โดยมีส่วนสนับสนุนในการกำหนดทิศทางการพัฒนาในอนาคตของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ทั้งหมดและทั้งประเทศ

ฮวงโถ

ที่มา: https://vtcnews.vn/ba-ria-vung-tau-don-co-hoi-lon-tu-khu-thuong-mai-tu-do-ar910038.html