โครงการถนนสาย 41 บตท. ปรับขึ้นราคาอย่างเป็นทางการ

ตั้งแต่ 00:00 น. วันนี้ (29 ธ.ค.) เป็นต้นไป โครงการทางพิเศษบมจ.41 เส้นทาง (รวมค่าผ่านทาง 47 สถานี) จะปรับราคาค่าโดยสารตามคำสั่งของ กระทรวงคมนาคม

ตัวแทนจากกรมทางหลวงเวียดนาม ชี้แจงถึงการปรับขึ้นราคาตั๋วโครงการ BOT ว่า โครงการ BOT ที่กระทรวงคมนาคมดำเนินการส่วนใหญ่เริ่มดำเนินการก่อนปี 2559 โดยตามข้อกำหนดในสัญญาโครงการ BOT ระบุว่ารอบการปรับราคาตั๋วคือ 3 ปีต่อครั้ง (เพิ่มขึ้นปีละ 6%) แม้ว่าโครงการ BOT จะถึงเวลาที่ต้องปรับขึ้นราคาตั๋วตั้งแต่ปี 2562-2565 แล้วก็ตาม แต่ยังมีบางโครงการที่ผ่าน 2 รอบแล้วแต่ยังไม่ปรับขึ้นราคาตั๋ว ทำให้แผนการเงินและความสามารถในการคืนทุนของโครงการได้รับผลกระทบ

หัวหน้าฝ่ายบริหารถนนเวียดนามกล่าวว่าการปรับขึ้นราคาตั๋วที่ สถานีเก็บค่าผ่านทางพิเศษของ ธปท. จะ ทำให้ค่าโดยสารบนเส้นทางของ ธปท. เพิ่มขึ้นประมาณ 0.2-1.4% และการปรับขึ้นนี้คาดว่าจะส่งผลกระทบเล็กน้อยต่อดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) โดยการปรับขึ้นนี้คาดว่ารายได้รวมตั้งแต่เริ่มต้นโครงการจนถึงสิ้นปี 2568 จะมี 26 โครงการที่บรรลุรายได้ตามแผนการเงินในสัญญา PPP มากกว่า 75%

ผู้บริหารสถานี ธปท. เผยการปรับราคาค่าโดยสารครั้งนี้จะไม่ทำให้การจำหน่ายตั๋วและการเก็บค่าผ่านทางเกิดการหยุดชะงักแต่อย่างใด สำหรับรถที่ซื้อตั๋วรายเดือนหรือรายไตรมาสแล้ว จะยังคงใช้ตั๋วราคาเดิมต่อไปจนกว่าตั๋วจะหมดอายุ ส่วนตั๋วใหม่ที่ซื้อหลังจากปรับราคาแล้ว จะคิดราคาใหม่

ปัจจุบันกระทรวงคมนาคมขนส่งมีโครงการ BOT 54 โครงการ ในปี 2565 มีเพียง 7 โครงการที่มีรายได้สูงกว่าสัญญา 43 โครงการที่มีรายได้ 30-100% และ 4 โครงการที่มีรายได้ต่ำกว่า 30% ในช่วงต้นเดือนธันวาคม กระทรวงคมนาคมขนส่งได้อนุมัติการปรับอัตราค่าโดยสารในโครงการ BOT ตามที่เสนอโดยสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม และในเวลาเดียวกันได้ขอให้ผู้ประกอบการโครงการตรวจสอบและทบทวนรายชื่อเจ้าของรถที่เข้าข่ายได้รับการยกเว้นและลดอัตราค่าโดยสาร และดำเนินการปรับอัตราค่าโดยสารให้เสร็จสิ้นและประกาศให้สาธารณชนทราบ

นายเหงียน วัน ทัง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า สัญญา BOT และกฎหมาย PPP กำหนดว่าเมื่อโครงการ BOT ขององค์กรมีรายได้เกินกว่า 125% ของรายได้ที่คาดหวังไว้ นักลงทุนจะต้องแบ่งปันกับรัฐบาล ในทางกลับกัน หากรายได้ลดลงต่ำกว่า 75% ของรายได้ที่คาดหวังไว้ รัฐบาลจะต้องแบ่งปันความเสี่ยง "เมื่อรายได้ต่ำเกินไป รัฐบาลจะต้องซื้อกลับคืน นี่เป็นเงื่อนไขในสัญญา ไม่ใช่การที่รัฐบาลให้สิทธิพิเศษและผลประโยชน์แก่บริษัท" รัฐมนตรีเหงียน วัน ทัง กล่าวเสริม

(น.ด.)

แหล่งที่มา