โครงการขนส่งขนาดใหญ่ 2 โครงการใหม่เริ่มก่อสร้าง - กระตุ้นเศรษฐกิจครั้งใหญ่ให้กับเวสต์ไฮฟอง

โครงการจราจรสำคัญ 2 โครงการเพิ่งเริ่มก่อสร้างทางตะวันตกของเมืองไฮฟอง โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,800 พันล้านดอง

มุมมองของสะพานลอยแม่น้ำ ไทบิ่ญ และถนนทางเข้าถนนวงแหวนที่ 1 จากถนนจังหวัดหมายเลข 391 ถึงถนนจังหวัดหมายเลข 390C

เนื่องในโอกาสครบรอบ 80 ปี การปฏิวัติเดือนสิงหาคม และวันชาติ 2 กันยายน คณะกรรมการประชาชนนคร ไฮฟอง ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการลงทุนสร้างสะพานข้ามแม่น้ำไท่บินห์ และสร้างถนนวงแหวนรอบที่ 1 จากทางหลวงจังหวัดหมายเลข 391 ไปยังทางหลวงจังหวัดหมายเลข 390C และทางเลี่ยงเมืองเจียล็อก เพื่อสร้างการเชื่อมต่อและลดภาระบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37

สะพานล้านล้าน

โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำไท่บิ่ญและถนนทางเข้าบนทางหลวงหมายเลข 1 ช่วงถนนสาย 391 ถึง 390C มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,228 พันล้านดอง สถานที่ดำเนินโครงการอยู่ในเขตเตินหุ่งและเขตนามดง

โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำไทบิ่ญและถนนทางเข้ามีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,228 พันล้านดอง

การวางรากฐานสะพานและถนนทางเข้าทำให้เกิดความคาดหวังใหม่ๆ ที่จะสร้างถนนวงแหวนรอบเมือง ไห่เซือง สาย I เก่าให้เสร็จสมบูรณ์อย่างค่อยเป็นค่อยไป ซึ่งจะขยายพื้นที่ในเมืองและเชื่อมต่อเขตเทศบาลและตำบลต่างๆ ส่งผลให้มีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของพื้นที่ทางตะวันตกของไห่ฟองโดยเฉพาะและเมืองไห่ฟองโดยทั่วไป

สำหรับขอบเขตการลงทุน ช่วงตั้งแต่ทางแยกระหว่างถนนหวอวันเกียตและถนนจังหวัดหมายเลข 391 ถึงถนนจังหวัดหมายเลข 390C มีความยาวประมาณ 2.5 กิโลเมตร เฉพาะช่วงต้นสะพานในเขตตันหุ่งมีความยาวประมาณ 0.437 กิโลเมตร

จุดเด่นคือสะพานข้ามแม่น้ำไท่บิ่ญ มีความยาวประมาณ 0.663 กิโลเมตร โครงสร้างเป็นคอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตเสริมแรงอัดแรงถาวร หน้าตัดสะพานกว้าง 22.5 เมตร

มุมมองสะพานข้ามแม่น้ำไทบิ่ญในยามค่ำคืน

ช่วงสะพานข้ามแขวงน้ำดงที่เชื่อมต่อกับทางหลวงจังหวัดหมายเลข 390C มีความยาวประมาณ 1.4 กม. แบ่งเป็นระยะตามมาตราส่วนหน้าตัดของครึ่งด้านซ้ายของเส้นทาง ประกอบด้วยผิวถนนกว้าง 11 ม. และไหล่ทางดิน 2 ข้าง กว้างข้างละ 0.5 ม.

ช่วงถนนสาย 391 ถึงสะพานข้ามแม่น้ำไทบิ่ญ มีความยาวประมาณ 0.437 กิโลเมตร มีผิวถนนกว้าง 22 เมตร เกาะกลางถนน และไหล่ทางดินกว้าง 0.5 เมตรในแต่ละด้าน ถนนทางเข้าเป็นถนนเชื่อมต่อระหว่างจุดเริ่มต้นของสะพานข้ามแม่น้ำไทบิ่ญ เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของหน่วยงานจราจร

โครงการนี้ยังจะลงทุนในการก่อสร้างทางแยก ระบบระบายน้ำ ระบบสัญญาณ แสงสว่าง และโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

สะพานแม่น้ำไทบิ่ญมีความยาวประมาณ 0.663 กม. มีโครงสร้างเป็นคอนกรีตเสริมเหล็กและคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรงถาวร

เส้นทางเลี่ยงเมืองมูลค่ากว่า 6 แสนล้านดอง

โครงการเลี่ยงทางหลวงหมายเลข 37 ผ่านตัวเมือง Gia Loc เก่า (ช่วงที่เชื่อมสะพาน Thong Nhat ทางหลวงหมายเลข 37 กับถนนวงแหวนรอบเมืองเก่า Hai Duong I) ดำเนินการในเขต Gia Loc และเขต Thach Khoi

ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 612 พันล้านดอง โครงการนี้คาดว่าจะสร้างเส้นทางเชื่อมต่อจากใจกลางเมือง Gia Loc ไปยังถนนวงแหวนรอบเมืองเก่า Hai Duong หมายเลข I และถนนระดับจังหวัดในพื้นที่ (ถนนระดับจังหวัด 393, ถนนระดับจังหวัด 395, ทางด่วนฮานอย-ไฮฟอง...)

สหายเล วัน เฮียว รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมือง ประธานสภาประชาชนเมือง และผู้แทน ร่วมทำพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการทางหลวงหมายเลข 37 เลี่ยงเมือง เมื่อเช้าวันที่ 19 สิงหาคม ภาพโดย: HAI LINH

จุดเริ่มต้นของเส้นทางตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37 ที่กิโลเมตรที่ 45+633 (ทางด้านขวาของเส้นทาง) บริเวณต้นสะพานทงเญิ๊ต จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนหมายเลข 1 (สายเก่า) ของเมืองไห่เซือง ระยะทางรวมของเส้นทางคือ 5.402 กิโลเมตร

ทางช่วงที่ 1 (ทางเลี่ยงเมืองเจียล็อค) กว้าง 18 ม. มีเกาะกลางถนน ยาว 3.104 กม. จุดตัดกับทางหลวงจังหวัดหมายเลข 395 ทางกว้าง 28 ม. ยาว 226 ม.

พื้นที่สำหรับโครงการทางหลวงหมายเลข 37 เลี่ยงเมืองไฮฟองเก่า (ช่วงที่เชื่อมสะพาน Thong Nhat ทางหลวงหมายเลข 37 กับถนนวงแหวนหมายเลข 1 ของเมืองไฮเดืองเก่า) ปัจจุบันเป็นของตำบล Gia Loc เมืองไฮฟอง

เส้นทางช่วงที่ 2 ที่เชื่อมช่วงที่ 1 กับทางหลวงวงแหวนรอบนอกเมืองเก่าไห่เซือง I มีความกว้างของผิวถนน 31 เมตร และความยาว 1.064 กม.

โครงการนี้ยังจะก่อสร้างทางแยก ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบสัญญาณ ระบบระบายน้ำ ทางเท้า และโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องอย่างพร้อมกัน และจัดระเบียบความปลอดภัยในการจราจรตามขนาดการลงทุน

โครงการทั้ง 2 โครงการข้างต้นได้รับการอนุมัติให้ลงทุนโดยสภาประชาชนจังหวัดไฮ่เซือง และเริ่มก่อสร้างหลังจากควบรวมจังหวัดไปแล้วกว่า 1 เดือน นอกจากนี้ยังเป็น 2 ใน 9 โครงการที่คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮ่ฟองเลือกให้เริ่มก่อสร้างเนื่องในโอกาสครบรอบ 80 ปีแห่งความสำเร็จของการปฏิวัติเดือนสิงหาคม และวันชาติ 2 กันยายน

โครงการทางหลวงเลี่ยงเมืองหมายเลข 37 ที่ผ่านตัวเมือง Gia Loc เก่า (ช่วงที่เชื่อมระหว่างสะพาน Thong Nhat ทางหลวงเลี่ยงเมืองหมายเลข 37 กับถนนวงแหวนรอบเมืองเก่า Hai Duong หมายเลข 1) มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 612 พันล้านดอง

ด้วยการลงทุนรวมกว่า 1,800 พันล้านดอง โครงการทั้งสองนี้คาดว่าจะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวย ปลดล็อกศักยภาพ และเปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ให้กับไฮฟอง โดยเฉพาะในพื้นที่ทางตะวันตกของเมือง

ลมหิมะ

ที่มา: https://baohaiphong.vn/2-du-an-giao-thong-lon-moi-khoi-cong-cu-hich-moi-cho-tay-hai-phong-519108.html