เมื่อวันที่ 6 มกราคม ณ พื้นที่โครงการก่อสร้างสะพานโม่ไจ (เบ้นเทร) กระทรวงคมนาคม ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเบ้นเทร เพื่อจัดพิธีเปิดตัวโครงการเพิ่มระยะห่างของสะพานถนนข้ามคลองชลประทานภายในประเทศ ระยะที่ 1 (ภาคใต้)
รองปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี เหงียน ซวน ซาง กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีเปิดตัวโครงการก่อสร้าง
นายเหงียน ซวน ซาง รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า การลงทุนสร้างสะพานใหม่ 9 แห่ง และการปรับปรุงและซ่อมแซมสะพานอีก 2 แห่ง มีจุดประสงค์หลักเพื่อเพิ่มระยะห่างของสะพานที่ข้ามทางน้ำภายในประเทศ เพื่อปรับปรุงระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสะพานที่สร้างใหม่ 9 แห่ง ได้แก่ สะพานม็อกฮวาในลองอาน สะพานซาเดค สะพานฮ่องงูในด่งทาป สะพานโมกคายใน เบ๊นเทร สะพานด่งทวน สะพานด่งบิ่ญในวินห์ลอง สะพานโอมง สะพานโธลาย เมืองกานโธ สะพานวัมซาง-ทิโดยในเกียนซาง พร้อมกันนั้น ยังมีการปรับปรุงและซ่อมแซมสะพานกิองกัง เมืองด่งทาป และการรื้อถอนสะพานมังทิต เมืองวินห์ลองอีกด้วย
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า โครงการเพิ่มระยะห่างของสะพานข้ามทางน้ำภายในประเทศระยะที่ 1 (ภาคใต้) ถือเป็นโครงการพิเศษ เนื่องจากเป็นการลงทุนสร้างสะพานข้ามทางน้ำ แต่ส่วนใหญ่จะรองรับการจราจรทางน้ำ เมื่อโครงการแล้วเสร็จ ระยะห่างของสะพานใต้โครงการจะช่วยให้การจราจรของผู้คนและยานพาหนะเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย รวมถึงเรือบรรทุกสินค้าที่บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 3 ชั้นหรือต่ำกว่า
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 2,156 พันล้านดองจากงบประมาณแผ่นดิน โดยมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2568
พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการปรับปรุงสะพานข้ามคลองชลประทาน ระยะที่ 1 (ภาคใต้)
คณะกรรมการบริหารโครงการทางน้ำ (ซึ่งกระทรวงคมนาคมเป็นผู้ลงทุน) กล่าวว่า โครงการย่อยของสะพานทั้ง 11 แห่งที่กล่าวข้างต้น แบ่งออกเป็น 2 แพ็คเกจการประมูล ปัจจุบัน แพ็คเกจการประมูลหมายเลข 1 ได้ดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมาย การเคลียร์พื้นที่ และการคัดเลือกผู้รับเหมาเสร็จสิ้นแล้ว เพื่อเริ่มก่อสร้างสะพาน Moc Hoa, Sa Dec, Hong Ngu และ Mo Cay รวมถึงปรับปรุงสะพาน Giong Gang และรื้อถอนสะพาน Mang Thit โดยเฉพาะโครงการย่อยในการก่อสร้างสะพาน Dong Thuan, Dong Binh, O Mon, Thoi Lai และ Vam Xang - Thi Doi อยู่ระหว่างการคัดเลือกผู้รับเหมา และคาดว่าจะเริ่มดำเนินการแพ็คเกจการประมูลหมายเลข 2 ได้ในเดือนมกราคม 2567
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)