100 ภาพ "ถนน Truong Son"

ภายหลังความตกลงเจนีวา (กรกฎาคม พ.ศ. 2497) ประเทศของเราถูกแบ่งแยก และการติดต่อสื่อสารระหว่างสองภูมิภาคปฏิวัตินั้นยากลำบากอย่างยิ่ง เนื่องจากมีเพียงเส้นทางคมนาคมเดียวเท่านั้น คือ ภูมิภาค กวางจิ ตะวันตก ซึ่งบริหารจัดการโดยคณะกรรมการระหว่างโซน 5 อย่างไรก็ตาม เส้นทางนี้ไม่สามารถตอบสนองความต้องการการสนับสนุนด้านมนุษย์และวัตถุจำนวนมากสำหรับสนามรบทางตอนใต้ได้ ในบริบทของสงครามต่อต้านที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ

เพื่อรักษาการติดต่อและรับรองทิศทางที่ทันท่วงทีจากคณะกรรมการกลางพรรคสำหรับขบวนการปฏิวัติในภาคใต้ มติของการประชุมกลางครั้งที่ 15 (มกราคม 2502) ของพรรคได้กำหนดภารกิจการเปิดเส้นทางสนับสนุนภาคใต้ไว้ว่า "ภารกิจสำคัญที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ เกี่ยวข้องโดยตรงกับการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมประเทศเป็นหนึ่ง" กลุ่ม 559 ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2502 และได้รับเลือกให้เป็น "หน่วย รบ พิเศษ" เพื่อส่งกำลังพลด้านวิศวกรรม โลจิสติกส์ การแพทย์ ทหารราบ และป้องกันภัยทางอากาศ เพื่อรับประกันการปฏิบัติการของเส้นทางนี้ พื้นที่เคโฮ ซึ่งตั้งอยู่กลางหุบเขาทางตะวันตกเฉียงใต้ของหวิงห์ลิงห์ ได้รับเลือกให้เป็นจุดเริ่มต้นในการเปิดเส้นทาง "สู่ภาคใต้"

ตลอดช่วงสงคราม เส้นทาง โฮจิมินห์ มักเป็นจุดศูนย์กลางของการโจมตีอย่างดุเดือดจากข้าศึกด้วยอาวุธสมัยใหม่และอาวุธที่ล้ำสมัยทุกประเภท สหรัฐอเมริกาและรัฐบาลหุ่นเชิดได้เปิดฉากการรบครั้งใหญ่หลายครั้ง โดยใช้เครื่องบินหลายร้อยลำฉีดพ่นสารเคมีพิษตามเส้นทางคมนาคม ทิ้งระเบิดและทุ่นระเบิดเกือบ 4 ล้านตันลงบนเมืองเจื่องเซินเพื่อทำลายถนน ทำลายขบวนรถ และทำลายสิ่งมีชีวิตทุกชนิดจนถึงขนาดที่ “ป่าไร้ใบ ภูเขาหินกลายเป็นโคลน”

ด้วยจิตวิญญาณของ "ทุกคนเพื่อแนวหน้า ทุกคนเพื่อเอาชนะผู้รุกรานอเมริกา" ความตั้งใจร่วมกันที่จะ "ฝ่าด่าน Truong Son เพื่อช่วยประเทศชาติ" และความมุ่งมั่นที่จะ "ต่อสู้กับศัตรูและรุกคืบ เปิดทางและรุกคืบ" กองกำลังหลายชั้นจากทหาร อาสาสมัครเยาวชน คนงานแนวหน้า เจ้าหน้าที่จราจร และผู้คนจากทุกกลุ่มชาติพันธุ์ ต่างก็มีความมุ่งมั่นและยืดหยุ่นในการยึดสนามรบ ยึดถนน และรักษาเส้นทางจราจรนี้ให้เปิดอยู่

ตลอดระยะเวลา 16 ปี (พ.ศ. 2502 - 2518) เส้นทางเดินป่าที่ได้รับการขยายออกอย่างต่อเนื่องจากเส้นทางเลียบเทือกเขาเจื่องเซินอันสง่างาม ขยายออกไปไกลราวกับ “แผนที่ปากัว” ครอบคลุมเทือกเขาเจื่องเซิน มีความยาวรวมกว่า 20,000 กิโลเมตร ข้ามภาคเหนือ-ใต้ และ 3 ประเทศอินโดจีน เข้าถึงทุกสนามรบ ขนส่งวัตถุดิบและอาวุธกว่า 1 ล้านตัน นำกำลังทหารกว่า 2 ล้านนายจากแนวหลังอันยิ่งใหญ่ของภาคเหนือมายังแนวหน้าอันยิ่งใหญ่ของภาคใต้ มีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อชัยชนะของสงครามต่อต้านสหรัฐฯ เพื่อปกป้องประเทศชาติ

นิทรรศการ "ถนน Truong Son - ถนนโฮจิมินห์ในตำนาน" แนะนำเอกสารและรูปภาพประมาณ 100 ชิ้นที่มีเนื้อหากระชับที่สุดเกี่ยวกับการกำเนิด "แนวไฟ" ของถนน Truong Son ความมีชีวิตชีวาอันแข็งแกร่งของถนนผ่านระเบิดและกระสุนของสงคราม จนกลายเป็นปาฏิหาริย์แห่งความแข็งแกร่งในการต่อสู้ ชัยชนะ ความสำเร็จที่โดดเด่นในทิศทางยุทธศาสตร์ของพรรค ตำนานในประวัติศาสตร์การปกป้องประเทศของประชาชนของเรา

นิทรรศการประกอบด้วย 2 หัวข้อ ได้แก่ หัวข้อที่ 1 เส้นทางสนับสนุนยุทธศาสตร์ภาคใต้ หัวข้อที่ 2 เส้นทางตำนาน

เรื่องราวเกี่ยวกับถนนในตำนานที่เล่าขานกันในพื้นที่ของบ้านปฏิวัติและโบราณสถานอุโมงค์ D67 จะนำเสนอข้อมูลและเอกสารอันทรงคุณค่าเกี่ยวกับบทบาทของกองบัญชาการใหญ่ในสงครามต่อต้านสหรัฐอเมริกาเพื่อปกป้องประเทศชาติ รวมถึงความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ของการตัดสินใจเปิดถนนเจื่องเซินจากกรมการเมืองและคณะกรรมาธิการทหารกลาง “ถนนเจื่องเซิน หรือถนนโฮจิมินห์ เป็นโครงการอันยิ่งใหญ่ แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่น ความมุ่งมั่น ความกล้าหาญ และความคิดสร้างสรรค์อันโดดเด่นของชาวเวียดนาม ความมุ่งมั่นที่จะนำทรัพยากรมนุษย์และทรัพยากรจากแนวหลังอันยิ่งใหญ่มาสนับสนุนแนวหน้าอันยิ่งใหญ่ เป็นหนึ่งในปัจจัยเชิงยุทธศาสตร์ที่มีความสำคัญอย่างยิ่งยวด ที่จะนำสงครามต่อต้านสหรัฐอเมริกาเพื่อปกป้องประเทศชาติและชัยชนะอย่างสมบูรณ์” (พลเอกหวอเหงียนเกี๊ยป)

นิทรรศการเปิดให้ผู้เข้าชมตั้งแต่วันที่ 26 เมษายน 2567 ถึง 31 พฤษภาคม 2567 ณ แหล่งมรดกป้อมปราการหลวงทังลอง 19 ฮวงดิ่ว บาดิญ ฮานอย

แหล่งที่มา: https://toquoc.vn/100-hinh-anh-ve-duong-truong-son-duong-ho-chi-minh-huyen-thoai-20240418111255248.htm