หลังข้อตกลงเจนีวา (กรกฎาคม 1954) ประเทศของเราถูกแบ่งแยก และการติดต่อสื่อสารระหว่างสองภูมิภาคปฏิวัตินั้นยากลำบากอย่างยิ่งเมื่อต้องติดต่อสื่อสารผ่านเส้นทางการสื่อสารเพียงเส้นทางเดียว คือ ภูมิภาค กวางตรี ตะวันตก ซึ่งบริหารจัดการโดยคณะกรรมการเขต 5 อย่างไรก็ตาม เส้นทางนี้ไม่สามารถตอบสนองความต้องการการสนับสนุนทางมนุษย์และทางวัตถุจำนวนมากสำหรับสนามรบทางตอนใต้ในบริบทของสงครามต่อต้านที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ
เพื่อรักษาการติดต่อและให้แน่ใจว่าคณะกรรมการกลางพรรคได้กำหนดทิศทางที่ทันท่วงทีสำหรับการเคลื่อนไหวปฏิวัติในภาคใต้ มติของการประชุมกลางครั้งที่ 15 (มกราคม 1959) ของพรรคได้กำหนดภารกิจในการเปิดเส้นทางสนับสนุนภาคใต้ว่าเป็น "ภารกิจสำคัญที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับสาเหตุของการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมประเทศเป็นหนึ่ง" กลุ่ม 559 ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 1959 และได้รับเลือกให้เป็น "กองกำลังพิเศษ ทางทหาร " เพื่อส่งกำลังทางวิศวกรรม โลจิสติกส์ การแพทย์ ทหารราบ และการป้องกันทางอากาศเพื่อให้แน่ใจว่าเส้นทางนี้ใช้งานได้ Khe Ho ซึ่งตั้งอยู่กลางหุบเขาทางตะวันตกเฉียงใต้ของ Vinh Linh ได้รับเลือกให้เป็นจุดเริ่มต้นในการเปิดเส้นทาง "ไปทางใต้"
ตลอดช่วงสงคราม เส้นทาง โฮจิมินห์ มักเป็นจุดศูนย์กลางของการโจมตีอย่างดุเดือดของศัตรูด้วยอาวุธสมัยใหม่และซับซ้อนทุกประเภท สหรัฐอเมริกาและรัฐบาลหุ่นเชิดได้เปิดฉากการรบครั้งใหญ่หลายครั้งด้วยเครื่องบินหลายร้อยลำที่พ่นสารเคมีพิษไปตามเส้นทางคมนาคม ระเบิดและทุ่นระเบิดเกือบ 4 ล้านตันถูกทิ้งลงที่ Truong Son เพื่อทำลายถนน ทำลายขบวนรถ และทำลายสิ่งมีชีวิตทุกชนิดจน "ป่าไม่มีใบไม้ ภูเขาหินกลายเป็นโคลน"
ด้วยจิตวิญญาณ "ทุกคนร่วมแรงร่วมใจเพื่อปราบผู้รุกรานอเมริกา" ความปรารถนาร่วมกันที่จะ "ฝ่าด่าน Truong Son เพื่อช่วยประเทศ" และความมุ่งมั่นที่จะ "ต่อสู้กับศัตรูและรุกคืบ เปิดทางและรุกคืบ" กำลังพลจากหลายชั้น ไม่ว่าจะเป็นทหาร อาสาสมัครเยาวชน คนงานแนวหน้า คนงานจราจร และผู้คนจากทุกกลุ่มชาติพันธุ์ ต่างก็มีความมุ่งมั่นและยืดหยุ่นในการยึดสนามรบ ยึดถนน และรักษาเส้นทางคมนาคมนี้ให้เปิดอยู่
ตลอดระยะเวลา 16 ปี (พ.ศ. 2502 - 2518) เส้นทางดังกล่าวได้ขยายออกอย่างต่อเนื่องจากเส้นทางบนเทือกเขา Truong Son ที่สง่างาม จนแผ่ขยายออกไปไกลโพ้นราวกับ “แผนที่ปากัว” ที่ครอบคลุมเทือกเขา Truong Son ด้วยความยาวรวมสูงสุดถึง 20,000 กิโลเมตร ข้ามภาคเหนือ-ใต้และ 3 ประเทศอินโดจีน เข้าถึงสมรภูมิทุกแห่ง ขนส่งวัตถุดิบและอาวุธกว่า 1 ล้านตัน นำกำลังทหารกว่า 2 ล้านนายจากแนวหลังอันยิ่งใหญ่ของภาคเหนือมาสู่แนวหน้าอันยิ่งใหญ่ของภาคใต้ โดยมีส่วนสนับสนุนที่สำคัญอย่างยิ่งต่อชัยชนะของสงครามต่อต้านสหรัฐฯ เพื่อปกป้องประเทศ
นิทรรศการ "ถนน Truong Son – ถนนโฮจิมินห์ในตำนาน" แนะนำเอกสารและรูปภาพประมาณ 100 ชิ้นซึ่งมีเนื้อหาที่กระชับที่สุดเกี่ยวกับการกำเนิด "แนวไฟ" ของถนน Truong Son ความมีชีวิตชีวาอันแข็งแกร่งของถนนผ่านระเบิดและกระสุนปืนแห่งสงคราม กลายมาเป็นปาฏิหาริย์ของความแข็งแกร่งในการต่อสู้ ชัยชนะ ความสำเร็จที่โดดเด่นในทิศทางยุทธศาสตร์ของพรรค ตำนานในประวัติศาสตร์การปกป้องประเทศของประชาชนของเรา
นิทรรศการประกอบด้วย 2 ธีม ได้แก่ ธีมที่ 1 เส้นทางสนับสนุนเชิงยุทธศาสตร์ภาคใต้ ธีมที่ 2 ถนนแห่งตำนาน
เรื่องราวเกี่ยวกับถนนในตำนานที่เล่าขานกันในพื้นที่ของบ้านปฏิวัติและแหล่งโบราณสถานอุโมงค์ D67 จะนำเสนอข้อมูลและเอกสารอันมีค่าเกี่ยวกับบทบาทของกองบัญชาการใหญ่ในสงครามต่อต้านสหรัฐเพื่อช่วยประเทศ ความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ของการตัดสินใจเปิดถนน Truong Son จากโปลิตบูโรและคณะกรรมาธิการทหารกลาง "ถนน Truong Son หรือถนนโฮจิมินห์เป็นโครงการที่ยิ่งใหญ่ แสดงให้เห็นถึงเจตจำนง ความมุ่งมั่น ความกล้าหาญ และความคิดสร้างสรรค์อันไม่ธรรมดาของชาวเวียดนามที่มุ่งมั่นที่จะนำทรัพยากรมนุษย์และวัตถุจากแนวหลังที่ยิ่งใหญ่มาสนับสนุนแนวหน้าที่ยิ่งใหญ่ ซึ่งเป็นหนึ่งในปัจจัยเชิงยุทธศาสตร์ที่มีความสำคัญอย่างเด็ดขาดในการนำสงครามต่อต้านสหรัฐมาช่วยประเทศให้ได้รับชัยชนะอย่างสมบูรณ์" (พลเอก Vo Nguyen Giap)
นิทรรศการเปิดให้เข้าชมตั้งแต่วันที่ 26 เมษายน 2567 ถึง 31 พฤษภาคม 2567 ณ Thang Long Imperial Citadel Heritage Site 19 Hoang Dieu, Ba Dinh, Hanoi
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)