Projektet Ho Chi Minh City Ring Road 3 (komponent 7) genom Tay Ninh-provinsen har en total längd på 6,37 km, inklusive 6 broar, varav 2 broar på motorvägen (Tan Buu-bron och Rach Rich-bron), 2 broar på parallellvägen (Tan Buu-bron, vänster gren och höger gren) och 2 broar i slutet av ruttens korsning (överfart och U-svängbro).
För närvarande följer framstegen med anbudspaketen noggrant planen.
Projektet har en total investering på mer än 3 040 miljarder VND och startades i juni 2023. Det totala kapitalet som allokerats för att genomföra projektet har hittills uppgått till 2 282 miljarder VND, inklusive centralt och lokalt kapital. Av detta har 100 % av kapitalplanen för 2023 och 2024 betalats ut. Bara under 2025 uppgår det allokerade kapitalet till projektet till cirka 876,6 miljarder VND, varav cirka 269 miljarder VND har betalats ut hittills, vilket uppgår till mer än 30,69 %.
Paketens framsteg följer planen. Enligt rapportörens register hade Nam Lap Phat Investment - Production - Trading - Service Co., Ltd. i slutet av augusti 2025, i paketet för flyttning av mellan- och lågspänningskraft, slutfört 10/11 platser, vilket nådde 51,29 % av produktionsvärdet. Med paketet för flyttning av högspänningskraftledningar som genomförts av Viet Energy Development Joint Stock Company nådde implementeringsvolymen 18,75 %, med 8/8 testpålar och 64/64 masspålar färdigställda.
Tre huvudsakliga byggpaket på motorvägen har redovisat många enastående resultat. I paket XL1, med ett kontraktsvärde på över 536 miljarder VND, byggt av joint venture-företaget Dai A Chau Construction and Trading Production Company Limited - Delta Construction and Trading Joint Stock Company - Tan Hoang Long Investment, Construction and Trading Joint Stock Company, har behandling av svag mark, pålborrning, bearbetning av stödmurspaneler och byggandet av merparten av krossad sten och asfaltbetongbeläggningen slutförts, med ett produktionsvärde på över 81 %.
Projektet Ho Chi Minh City Ring Road 3 genom Tay Ninh- provinsen (komponent 7) påskyndar byggprocessen.
XL2-paketet har ett kontraktsvärde på över 902 miljarder VND och byggs av ett konsortium bestående av Tan Nam Construction Joint Stock Company, Nui Hong Joint Stock Company och IDICO Petroleum Construction Investment Joint Stock Company. Många broar, parallella vägar och korsningar har färdigställts, med en produktion på nästan 82 %.
I paket XL3 är kontraktsvärdet över 431 miljarder VND, byggt av ett konsortium bestående av Trung Thanh Investment and Construction Company Limited, Tam Son Investment Joint Stock Company och Thang Long Corporation - JSC. Överfarten, vändbron och anslutande grenar är i princip färdigställda, med ett produktionsvärde som når nästan 82 %.
Dessutom har XL3A-paketet (kontraktsvärde över 90 miljarder VND), XL5-paketet (kontraktsvärde över 116 miljarder VND) och XL4A-paketet (kontraktsvärde över 137 miljarder VND) implementerats och håller på att implementeras enligt plan. Många delar, såsom asfaltbetongbeläggning, konstruktion av skyddsräcken, separation, belysningssystem, kabelgravar etc., påskyndas, varav vissa sektioner har överlämnats för tillfällig trafik.
Det är värt att notera att röjningen av platsen för detta projekt i Tay Ninh-provinsen har slutförts, vilket säkerställer förutsättningar för entreprenören att fokusera på byggnationen. För närvarande finns det inga större problem som påverkar framstegen.
Long An Construction Investment Project Management Board sade att för att säkerställa att projektet slutförs enligt utlovat uppmanar enheten regelbundet entreprenörer att synkront driftsätta tekniska lösningar, påskynda byggprocessen och slutföra godkännande- och betalningsdokument enligt föreskrifter.
När Beltway 3-sträckan genom Tay Ninh är färdigställd och i drift kommer den att ansluta sömlöst till Ho Chi Minh-staden och angränsande provinser, vilket öppnar upp för nytt utvecklingsutrymme, minskar belastningen på befintliga rutter och skapar momentum för socioekonomisk utveckling för hela regionen.
Le Duc
Källa: https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-duong-vanh-dai-3-tp-ho-chi-minh-doan-qua-tay-ninh-a201934.html
Kommentar (0)