TOD (Transit Oriented Development) — это модель городского развития, основанная на системах общественного транспорта, которая стала трендом в мире . Во Вьетнаме многие инвесторы сосредоточены на развитии по этой модели, особенно в крупных городах, таких как Ханой и Хошимин.
TOD (Transit Oriented Development) — это модель городского развития, основанная на системах общественного транспорта, которая стала трендом в мире. Во Вьетнаме многие инвесторы фокусируются на развитии по этой модели, особенно в крупных городах, таких как Ханой и Хошимин.
Неизбежная тенденция TOD
В условиях быстрой урбанизации возникло множество экологических проблем, заставивших страны сосредоточиться на развитии городов, ориентированных на транзит (TOD), чтобы снизить нагрузку на транспорт и обеспечить устойчивое развитие.
Правительства многих стран мира сосредоточились на инвестициях в транспортную инфраструктуру, особенно в высокоскоростные железнодорожные системы. Модель TOD не просто об инвестициях в транспортную систему, но также включает в себя городское планирование с целью оптимизации землепользования и строительства высокоплотных городских зон вокруг транспортных станций. Япония также является одной из стран-лидеров в развитии TOD, подчеркивая снижение зависимости от личных транспортных средств для уменьшения заторов и защиты окружающей среды.
Модель TOD во Вьетнаме
Во Вьетнаме постоянное развитие систем общественного транспорта, таких как метро и электробусы, формирует рынок недвижимости в Ханое и Хошимине , причем не только в жилом сегменте, но и в торговом и офисном секторах.
Пересмотренный Закон о капитале Национальной ассамблеи позволил инвестировать в развитие городских железных дорог в Ханое по модели TOD, гарантируя современность и устойчивость. Г-н Ле Чин Трук, заместитель директора Ханойского института городского планирования, сказал, что темпы развития общественного транспорта возрастут до более чем 50% к 2035 году и более чем 60% к 2045 году.
В Хошимине городской народный комитет опубликовал планы по созданию зон TOD вдоль линий метрополитена с целью развития общественного транспорта и привлечения инвестиций.
Крупные инвесторы возглавляют тенденцию
«Моя семья хотела найти прохладное, просторное зеленое место для жизни, но мы боялись, что оно будет слишком далеко от центра города. После раздумий мы выбрали проекты, расположенные на крупных дорогах, удобные для поездок в центр города». (Г-н Т. Там - в Хошимине) поделился.
Спрос на зеленые, просторные жилые помещения недалеко от центра города растет. В Хошимине уровень иммиграции растет, что приводит к перегрузке инфраструктуры. По данным Главного статистического управления за 2021 год, в Хошимине второй по величине уровень иммиграции в стране, достигнув 25,4%.
Видя потенциал модели TOD в будущем, многие инвесторы построили городские районы, чтобы воспользоваться этой возможностью, включая Gamuda Land — авторитетного инвестора в секторе недвижимости, всегда лидирующего в этой тенденции с такими проектами, как район малоэтажного жилья The Meadow в Биньчане или торговая улица Artisan Park в Биньзыонге.
В последние годы они стали инвестиционными центрами Южного региона, поскольку являются населенными пунктами, привлекающими прямые иностранные инвестиции, а также всегда находящимися в числе лидеров по темпам урбанизации, а также являются местами, где у людей самый высокий средний доход в стране.
Бинь Чан, городской район-спутник Хошимина, также является потенциальной территорией, высоко оцененной инвесторами. Как ворота на юго-запад Хошимина, Бинь Чан имеет много транспортных проектов в стадии строительства, таких как: линия метро 3A (Бентхань - Танкиен) с общим объемом инвестиций более 67 000 миллиардов донгов или линия метро 5 (перекресток Бей Хиен - мост Сайгон), которая, как ожидается, будет введена в коммерческую эксплуатацию после 2032 года.
 |
| Проект The Meadow компании Gamuda расположен на улице Виньлок, важной магистрали района Биньчан. |
Проект Meadow, разработанный Gamuda Land, считается очень удобным, расположен прямо на улице Vinh Loc - одной из важных магистралей района Binh Chanh. Из проекта жители могут легко перемещаться в соседние районы, такие как район 6, район 8, район Binh Tan и центр города Хошимин.
The Meadow расположен в районе с развитой транспортной системой, со многими крупными маршрутами, такими как Vo Van Kiet Avenue, Hanoi Highway, National Highway 1A и Inner Ring Road. Это позволяет жителям легко путешествовать в соседние районы, а также в центр города Хошимин. Кроме того, проект также расположен недалеко от станций метро и автобусных маршрутов, что обеспечивает множество вариантов транспорта для жителей.
 |
| Еще один проект компании Gamuda Land — Artisan Park расположен на главной улице нового города Биньзыонг. |
Artisan Park расположен прямо на фасаде улицы Le Hoan, одной из главных улиц Нового города Биньзыонг. Отсюда жители могут легко получить доступ к существующей системе коммунальных услуг международного стандарта, такой как: центральный парк площадью 75 гектаров с экологическим озером, торговый центр Aeon Mall, международная школьная система Viet Hoa, университет Viet Duc, больница Binh Duong General Hospital... а также административный центр Binh Duong.
На мероприятии Gamuda Land Collection Expo, состоявшемся 3 ноября 2024 года в Ханое, эксперты по недвижимости поделились новыми и интересными взглядами на рынок недвижимости Юга, а также панорамным видом на рынок недвижимости Вьетнама из онлайн-данных и углубленного исследования психологии потребителей. Участвуя в мероприятии, брокеры и инвесторы частично ощутили панорамный вид рынка, последние изменения в ценах, спросе и предложении, а также возможности инвестиций в недвижимость для рынка Юга.
Источник: https://baodautu.vn/batdongsan/giao-thong-cong-cong-va-bat-dong-san-xu-the-tod-dang-len-ngoi-d229136.html
Комментарий (0)