Самолет SkyBus с вертикальным взлетом и посадкой может перевозить 44 пассажира и может работать на стандартных автобусных маршрутах.
Концепт самолёта SkyBus вместимостью 44 человека. Фото: Lyte Aviation
В отличие от обычных компактных самолетов вертикального взлета и посадки (СВВП), первая модель британского стартапа Lyte Aviation будет называться SkyBus, вмещать до 44 пассажиров, развивать максимальную скорость 300 км/ч и иметь дальность полета более 1000 км, сообщило издание New Atlas 9 ноября.
Конструкция SkyBus напоминает удлинённый бизнес-джет или небольшой пассажирский самолёт, но оснащён параллельными крыльями в передней и задней части фюзеляжа. Каждое крыло имеет один пропеллер среднего размера внутри и один пропеллер меньшего размера снаружи, всего восемь пропеллеров. Однако по сравнению с размерами SkyBus они кажутся очень маленькими.
Для вертикального взлёта и посадки крылья поворачиваются, направляя пропеллер вверх. В воздухе крылья начинают наклоняться вперёд, пока не достигнут крейсерской скорости. Концепция наклонного крыла уже предлагалась ранее, но не в таком масштабе.
SkyBus будет использовать обычное или возобновляемое авиатопливо для своих турбовинтовых двигателей. Ожидается, что мощность транспортного средства составит от 3500 до 5000 лошадиных сил.
Lyte хочет, чтобы самолёт использовал чистую водородно-электрическую силовую установку, как только технология будет проверена и станет широкодоступной. Компания надеется построить полномасштабный прототип к 2024 году и подготовить его к полёту к 2025 году. Компания объявила о предварительном заказе 10 самолётов SkyBus от индийской компании Vman Aviation Services на сумму 428 миллионов долларов.
Уникальность SkyBus заключается в их размерах. Они могут совершать региональные рейсы дальностью до 1000 км, не требуя при этом взлётно-посадочной полосы. Они могут обеспечивать быстрые и удобные межостровные перелёты для 44 пассажиров или летать по стандартным маршрутам, как SkyBus.
Тху Тао (согласно Новому Атласу )
Ссылка на источник
Комментарий (0)