Проект имеет протяженность 15,5 км, включая 2 полосы для автотранспортных средств, 2 полосы для немоторных транспортных средств и дорожное покрытие шириной 7 м. Проект завершит строительство 3 существующих мостов (Minh Rong, Nausri, Au Co) шириной 12 м и построит новый путепровод, чтобы полностью закрыть область, где просело дорожное покрытие.
В рамках проекта по завершению строительства объездной дороги города Баолок будет построен виадук над зоной проседания.
Ранее, в этом проекте, газета SGGP сообщала о незавершенном состоянии строительства, что создает опасность и мешает жизни людей. Этот проект, который был начат в 2017 году, является дополнительным пунктом, использующим оставшийся капитал проекта по восстановлению и ремонту национального шоссе 20 через провинции Ламдонг и Донгнай в форме BT, инвестированный BT20 - Cuu Long Joint Stock Company.
Однако в 2020 году проект был вынужден приостановить строительство из-за нехватки капитала.
В августе 2023 года на этом маршруте произошло серьезное проседание, которое до сих пор не устранено. Также на этом маршруте, поскольку он официально не принят в эксплуатацию, на некоторых участках не обеспечены безопасные условия движения, и произошло много серьезных дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом.
Поскольку путь не принят, парадокс заключается в том, что, когда люди выходят за дверь, они оказываются на «запретной дороге», из-за чего их повседневная жизнь и производство сталкиваются со множеством трудностей и препятствий.
Возобновление строительства позволит устранить поврежденное и изношенное состояние дороги, чтобы справиться с объемом движения, преодолеть перегрузки и ограничить транзитный транспорт по национальному шоссе 20, не проходящему через город Баолок.
ДОАН КИН
Источник: https://www.sggp.org.vn/xay-dung-cau-can-vuot-toan-bo-tai-khu-vuc-sut-lun-tai-tuyen-duong-tranh-tp-bao-loc-post801400.html
Комментарий (0)