Согласно документам, подготовленным к годовому общему собранию акционеров сегодня (21 июня), корпорация Vietnam Airlines ( Vietnam Airlines ) заявила, что в 2023 году авиационная отрасль продолжит сталкиваться со многими препятствиями, вызванными геополитическими конфликтами, нарушающими цепочки поставок, сохраняющимися высокими ценами на топливо (более 105 долларов США за баррель), а также неблагоприятными колебаниями процентных ставок и обменных курсов.

Преодолевая трудности, Vietnam Airlines Group в прошлом году перевезла более 24,1 млн пассажиров и 230 тыс. тонн грузов, что на 16,4% и 5,8% соответственно больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Консолидированная выручка авиакомпании в 2023 году достигла 93 265 млрд донгов, что почти на 30% превышает показатель за аналогичный период 2022 года и приближается к пиковому показателю 2019 года. Консолидированный убыток до налогообложения снизился на 5 583 млрд донгов, что вдвое меньше, чем в 2022 году.

Акции HVN начали стремительно расти с конца марта и в настоящее время находятся на 5-летнем пике (цена открытия 21 июня составляла 35 450 донгов).

W-самолет s (7).jpg
Консолидированная выручка превысила 93 триллиона донгов, акции HVN продолжают расти. Фото: Нам Кхань

На конгрессе заместитель председателя Государственного комитета по управлению капиталом компании Enterprises г-н Нгуен Нгок Кань высоко оценил результаты Vietnam Airlines за прошедший год. Несмотря на многочисленные вызовы, связанные с мировой экономической и политической ситуацией, авиакомпания активно внедряла множество решений для восстановления, развития и достижения обнадеживающих результатов.

Г-н Данг Нгок Хоа, председатель совета директоров Vietnam Airlines, сказал: «В 2024 году сфера авиационного бизнеса по-прежнему будет сталкиваться со многими вызовами, обусловленными глобальной геополитической и экономической ситуацией.

На основе прогноза Vietnam Airlines разработала ключевые цели, направления и задачи. В частности, авиакомпания сосредоточилась на реализации проекта реструктуризации, включающего комплексные решения по реструктуризации активов, источников капитала, инвестиционного портфеля, организационной структуры и инновации в корпоративном управлении. Главной целью по-прежнему остаётся сокращение остаточных убытков и достижение баланса между доходами и расходами к 2024 году, сообщил г-н Хоа.

W-Screenshot 2024 06 21 at 09.22.41.png
Г-н Данг Нгок Хоа, председатель совета директоров Vietnam Airlines. Фото: Н. Хуен

Для достижения этой цели авиакомпания расширит свою международную сеть полетов за счет новых маршрутов в Западную Европу и Юго-Восточную Азию в 2024 году. На внутреннем рынке авиакомпания скорректирует частоту рейсов в соответствии со спросом на рынке, сохранит свою основную долю рынка на ключевых маршрутах и увеличит пропускную способность на туристических маршрутах.

В то же время авиакомпания также уделяет особое внимание подготовке к инвестированию в проекты узкофюзеляжных самолетов и проекты по конвертации самолетов конфигурации A321ceo для повышения эксплуатационной эффективности, удовлетворения рыночного спроса и развития на основе соответствия ориентации на реструктуризацию парка воздушных судов.

Кроме того, компания продолжает реструктуризацию для преодоления последствий пандемии COVID-19 и создания основы для устойчивого развития. Решения по реструктуризации направлены на завершение продажи активов в ряде компаний-участников и представление в компетентные органы плана продления срока погашения кредитов рефинансирования, одновременно способствуя организационной реструктуризации, сокращению промежуточных уровней, инвестициям в технологии и цифровую трансформацию для повышения производительности труда и качества ресурсов.

В 2024 году материнская компания Vietnam Airlines поставила перед собой цель достичь выручки в размере 80 894 млрд донгов, консолидированная выручка — 105 946 млрд донгов. Ожидаемая прибыль составит 105 млрд донгов, поскольку в этом году, по прогнозам, ожидается множество трудностей.