Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Почему не снижена стоимость проезда в районе пункта взимания платы BOT Куангдык?

Báo Giao thôngBáo Giao thông20/12/2024

Снижение цен на билеты в районе пункта взимания платы BOT Куангдык будет реализовано после того, как компетентный орган утвердит решения по устранению трудностей и проблем проекта.


Министерство транспорта только что направило в делегацию Национальной ассамблеи провинции Даклак документ относительно неспособности снизить стоимость проезда для жителей близлежащих районов на пункте взимания платы BOT на 1747-м км (Куангдык) на национальном шоссе 14 в этой провинции.

Делегация Национальной ассамблеи провинции Даклак заявила, что Управление автомобильных дорог Вьетнама и предприятия совместно с местными властями взяли на себя обязательство снизить плату за проезд на станции BOT Km1747 в радиусе 5 км для людей, но до сих пор они не реализовали это намерение.

Vì sao chưa giảm giá vé vùng lân cận trạm thu phí BOT Quang Đức?- Ảnh 1.

Пункт взимания платы на участке Km1747 входит в проект по модернизации и расширению участка дороги Хошимин (QL14) км 1738+148 - км 1763+610, провинция Даклак, в рамках контракта BOT.

По данным Министерства транспорта, объясняя эту проблему, Вьетнамская дорожная администрация координировала работу с Департаментом транспорта провинции Даклак с целью проведения переговоров и подписания меморандума с акционерной компанией Quang Duc BOT (инвестор), чтобы договориться о пересмотре плана снижения цен для затронутых транспортных средств на основе принципа обеспечения гармонии интересов всех сторон.

С 2017 года министерство координирует работу с провинцией Даклак и инвесторами с целью анализа трудностей и проблем и предоставления премьер-министру отчетов о них, а также предложения решений по устранению недостатков на пункте взимания платы на 1747-м км.

Инвестор согласовал план переноса пункта взимания платы на новое место на 1758-м км шоссе Хо Ши Мин в рамках проекта.

Однако по ряду причин: доходы от взимания платы не гарантированы; банки не согласны продолжать финансирование строительства новых пунктов взимания платы и классифицировали проект BOT как просроченный в Группе 5... поэтому перенос пункта взимания платы не может быть осуществлен.

«В 2019 году был введен в эксплуатацию западный объездной участок города Буонхо на дороге Хо Ши Мин, в результате чего значительно сократился трафик через пункт взимания платы Km1747 (QL14).

"Для обеспечения возврата капитала по контракту BOT инвестор неоднократно просил не снижать цены и сообщал о трудностях и препятствиях. Снизить цены на билеты пока не удалось", - сообщили в Минтрансе.

Министерство транспорта заявило, что для полного решения проблем и трудностей проекта в апреле 2022 года правительство пришло к следующему выводу: «В целом министерства, отрасли и ведомства, участвовавшие в заседании, согласовали решение, предложенное Министерством транспорта в соответствии с планом представления доклада Национальному собранию, чтобы разрешить выделение средств из государственного бюджета на погашение задолженности инвестора по демонтажу пункта взимания платы для полного решения проблем проекта».

Министерство транспорта скоординировало действия с местными органами власти для синтеза трудностей и препятствий, разработки принципов и решений и представило Постоянному комитету правительства на рассмотрение план по устранению трудностей и препятствий в ряде транспортных проектов BOT. Сюда входит проект по модернизации и расширению участка дороги Хо Ши Мин (QL14) Km1738+148 - Km1763+610, провинция Даклак в рамках контрактной формы BOT.

Министерство также сотрудничало с Государственным банком Вьетнама с целью организации переговоров с инвесторами и поставщиками кредитов для согласования решений по преодолению трудностей и препятствий, а также распределения ответственности сторон за риски.

На основании результатов переговоров и положений пересмотренного Закона об инвестициях в рамках модели государственно-частного партнерства Министерство транспорта в срочном порядке синтезирует и дорабатывает проект для представления в компетентные органы для рассмотрения и принятия решения.

«После того, как компетентный орган примет решение по плану урегулирования, Министерство транспорта предпримет дальнейшие шаги в соответствии с законом для устранения недостатков проекта», — говорится в документе.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-giam-gia-ve-vung-lan-can-tram-thu-phi-bot-quang-duc-192241219174534698.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Тушеные свиные ножки с поддельным собачьим мясом — особое блюдо северян
Мирное утро на S-образной полосе земли
Взрываются фейерверки, туризм набирает обороты, Дананг выигрывает летом 2025 года
Поучаствуйте в ночной ловле кальмаров и наблюдении за морскими звездами на жемчужном острове Фукуок

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт