
Множество утилит
После периода активной подготовки 19 октября Департамент транспорта совместно с полицией Куангнама и соответствующими подразделениями начал применять оборудование для мониторинга экзаменов по вождению в рамках правительственного проекта 06.
Модель № 17 была опробована в Центре экзаменов на вождение Phuc Hoang Ngan Company Limited (расположенном в коммуне Там Дан, Фунинь). В этом экзамене по вождению приняли участие 374 кандидата, в том числе 126 кандидатов на уровень B1, 192 кандидата на уровень B2 и 56 кандидатов на уровень C.
Г-н Нгуен Ван Фонг, кандидат, сдающий экзамен по вождению на уровень B2, рассказал, что экзаменатору потребовалось всего около 5 секунд, чтобы проверить информацию с устройства мониторинга.
«Кандидаты предъявляют свои удостоверения личности сканеру для проверки данных, и система распознавания лиц работает очень быстро. Это сокращает время ожидания для сдающих тест, и они чувствуют себя более комфортно перед экзаменом», — поделился Фонг.

Г-н Ву Ван Туан, директор Центра профессионального обучения вождению города Фунинь, сообщил, что ранее процесс тестирования проводился вручную и состоял из 4 частей: теория, моделирование, экзамен по вождению и вождение по дороге.
Экзаменатор должен непосредственно проверить записи, сравнить идентификационные данные гражданина, указанные в записях, и фактическое лицо студента, видимое невооруженным глазом.
«Тестирование студентов с помощью электронных устройств помогает быстрее, синхроннее и более современным способом проверять и предотвращать списывание на экзаменах. Это также помогает студентам доверять объективности и точности процесса тестирования», — сказал г-н Туан.
По данным экзамена по вождению, состоявшегося утром 19 октября в Центре экзаменов по вождению компании Phuc Hoang Ngan Company Limited, пилотное внедрение модели прошло гладко.

Перед тем, как кандидат войдет в экзаменационную комнату, экзаменатор выполняет операцию сравнения и аутентификации между чип-встроенной идентификационной картой и устройством биометрического распознавания лица, идентифицируя тестируемого. Операции быстрые и точные. Экзаменатор также провел тестирование, заставив устройство идентифицировать другого человека, а не отсканированную чип-встроенную идентификационную карту, и компьютер немедленно сообщил об ошибке.
Будет реплицироваться
По данным Департамента транспорта, в настоящее время в провинции действуют 7 центров обучения вождению и 6 центров экзамена по вождению, в которых одновременно могут обучаться 6264 человека.
В 2024 году Департамент транспорта организовал 91 экзамен, в котором приняли участие более 65 000 кандидатов. Из них процент успешной сдачи составил более 65%, а выдано около 42 900 водительских прав.
Департамент транспорта выпустил правила экзамена по вождению и строго внедрил процесс экзамена по вождению в соответствии с правилами. В которых есть процесс мониторинга, проверки и идентификации кандидатов на экзамен по вождению в сочетании с изображениями с камер, размещенных в комнате для теоретического экзамена, комнате, имитирующей дорожные ситуации, на транспортном средстве и на дороге.
Одновременно с этим эксперт проводит визуальную идентификацию кандидата, сравнивая его реальное изображение с информацией в CCCD и других документах, удостоверяющих личность.
До сих пор правила в основном соблюдались, и не было выявлено ни одного случая мошенничества или подставных экзаменов. Однако работа по проверке, идентификации и сравнению по-прежнему выполняется вручную невооруженным глазом, поэтому она занимает много времени.

Пилотное внедрение модели «Оборудование для контроля за проведением экзаменов и вступительных испытаний в ГИБДД» направлено на синхронную реализацию решений и мероприятий, организацию внедрения моделей цифровой трансформации для оперативной и эффективной реализации задач Проекта 06.
Заместитель директора Департамента транспорта Ле Куанг Хьеу заявил, что практический эффект, который обеспечивает модель № 17, заключается в обеспечении контроля и точной идентификации экзаменуемых, что позволяет избежать мошенничества со стороны экзаменуемых во время экзамена по вождению.
В то же время, это повышает производительность, снижает затраты, оптимизирует процессы, сокращает время и ресурсы для управления экзаменом по вождению. С точки зрения кандидатов, применение устройств мониторинга помогает выполнять работу быстро и легко, экономит время и защищает личную информацию кандидатов.
«Пилотная реализация станет основой для сводной оценки, из которой будет воспроизведена временная модель для обеспечения успеха, эффективности и соответствия правилам. Департамент транспорта поручил Департаменту управления транспортом, транспортными средствами и водителями отвечать за мониторинг, запись и синтез соответствующего контента во время пилотной реализации.
«Особое внимание следует уделять трудностям и препятствиям как основе для отчетности о пилотной работе и внесения предложений компетентным органам при тиражировании модели», - сказал г-н Хиеу.
Источник: https://baoquangnam.vn/ung-dung-cong-nghe-chong-gian-lan-thi-sat-hach-lai-xe-3143027.html
Комментарий (0)