Доля государственного капитала составляет не более 70% от общего объема инвестиций в проект скоростной автомагистрали Сон Ла

На собрании выступил председатель Народного комитета провинции товарищ Ле Тхань До.

Согласно отчету о предварительном технико-экономическом обосновании проекта, подготовленному совместным инвестором Deo Ca - Van Phu - Phu My - Thanh Loi, первая фаза скоростной автомагистрали Шон Ла - Дьен Бьен - Пограничные ворота Тэй Транг пройдет через район Мыонг Анг города Дьен Бьен Фу. Общая протяженность автомагистрали составит 44 км. Строительство будет осуществляться в два этапа (первый этап – с 2022 по 2025 год, ввод в эксплуатацию – в 2026 году; второй этап – с учетом спроса на транспорт). На завершающем этапе трасса будет иметь 4 полосы для движения автотранспорта, 2 аварийные полосы, полосу безопасности и разделительную полосу...

Руководство Департамента транспорта отчиталось о ходе реализации мероприятий по подготовке инвестиций для первой фазы проекта.

Представители департаментов, филиалов и местных органов власти высказали множество идей, связанных с трудностями и препятствиями в реализации инвестиционной политики проекта. Они сосредоточились на разъяснении необходимости проекта, предложении вариантов маршрута, масштаба и этапов, а также методов реализации, соответствующих реальным условиям...

На заседании с комментариями выступили представители Департамента планирования и инвестиций.

Планирование сети скоростных автомагистралей Ханой - Дьенбьен.

Карта скоростной автомагистрали Сонла – Дьенбьен – Тайчанг.

Завершая заседание, председатель Народного комитета провинции Ле Тхань До подчеркнул целесообразность и согласованность проекта, предварительную оценку источников капитала и возможность сбалансированного распределения капитала по проекту, формы и методы инвестирования с учетом политики, согласно которой доля государственного капитала в общем объеме инвестиций проекта не должна превышать 70%. Председатель Народного комитета провинции поручил Департаменту транспорта обобщить и проконсультировать Народный комитет провинции, незамедлительно подготовить отчет Постоянному комитету Провинциального комитета партии по плану реализации, а также представить рекомендации и предложения центральным министерствам и отраслевым структурам.

Согласно плану развития дорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 г., протяженность скоростной автомагистрали Шонла — Дьенбьен составляет 200 км, она имеет 4 полосы движения и инвестиционную дорожную карту на период после 2030 г. Однако в связи с необходимостью инвестирования в проект премьер-министр назначил Народный комитет провинции Дьенбьен компетентным органом для реализации проекта по строительству скоростной автомагистрали Шонла — Дьенбьен — пограничные ворота Тайчанг, фаза 1 (участок от города Дьенбьенфу до пересечения с национальной автомагистралью 279) в форме контракта BTL (строительство-передача-аренда) в период 2022–2030 гг.

Источник