Хошимин тратит дополнительно 830 млрд донгов на реконструкцию канала Тхам Луонг - Бен Кат - ручья Нуок Лен
Из-за возросших расходов на компенсацию, поддержку, переселение и добавления ряда пунктов, проект по реконструкции самого длинного канала в Хошимине увеличил свой капитал более чем на 830 млрд донгов, а срок реализации также был продлен на один год.
Утром 14 ноября 19-я сессия (специальная сессия) Народного совета города Хошимин приняла резолюцию о корректировке инвестиционной политики для проекта строительства инфраструктуры и улучшения окружающей среды канала Тхам Лыонг - Бен Кат - Ныок Лен (соединяющего провинцию Лонг Ан через реку Чо Дем и провинции Бинь Зыонг , Донгнай через реку Сайгон).
Общий первоначальный инвестиционный капитал проекта составляет 8 200 млрд донгов, из которых 4 000 млрд донгов поступают из центрального бюджета, остальное — из бюджета города Хошимин. Город скорректировал инвестиционный капитал до более чем 9 030 млрд донгов (увеличение примерно на 830 млрд донгов).
Срок реализации проекта также продлится с 2021 по 2026 год, а не закончится в 2025 году, как изначально планировалось.
 |
Общая сумма инвестиций в проект реконструкции самого длинного канала в Хошимине была скорректирована с 8 200 млрд донгов до более чем 9 000 млрд донгов. Фото: Le Toan |
Согласно объяснению Народного комитета города Хошимин, проекту необходимо дополнительно 205 млрд донгов на компенсацию, поддержку, переселение и расчистку участка. Проект также должен переместить 7 высоковольтных опор, модернизировать 2 линии 500 кВ до предписанной высоты, а также переместить и восстановить строительные элементы в районе свалки Go Cat.
Кроме того, расходы на строительство также увеличились на 917 млрд донгов из-за необходимости проведения дополнительных важных инфраструктурных работ, таких как: строительство дорог в районе проекта приливного шлюза Вамтхуат и Нуок Лен; строительство системы забора воды для предотвращения и тушения пожаров; установка 39 новых приливных затворов для существующих шлюзов, а также временных мостов для обслуживания движения людей на канале Да Хан, шлюзе Хонг Ки и т. д.
Напротив, некоторые расходы, такие как расходы на оборудование, расходы на консультирование по инвестициям в строительство, непредвиденные расходы и другие расходы, были скорректированы более чем на 292 млрд донгов.
Проект также увеличивает масштаб землепользования почти на 3600 м2. Эта земля используется для организации транспортных путей и технической инфраструктуры вдоль маршрута в соответствии с проектным планом. Эта земля является общественной землей, управляемой государством, поэтому нет никаких компенсаций и расходов на расчистку участка.
Проект строительства и реконструкции инфраструктуры канала Tham Luong – Ben Cat – Rach Nuoc Len имеет общую протяженность маршрута около 32 км, проходя через районы 12, Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh и Binh Chanh. Он считается самым длинным проектом реконструкции канала в городе Хошимин.
Реализация проекта началась в феврале 2023 года и включала в себя строительство бетонных набережных на обоих берегах, углубление дна канала, строительство дорог шириной 8–12 м по обеим сторонам, установку дренажа, освещения и систем посадки деревьев, а также 19 дренажных труб, 12 лодочных причалов и 3 соединительных мостов.
Проект направлен на помощь городу в отводе воды, предотвращении наводнений, решении проблемы загрязнения и подключении транспортной инфраструктуры. Городской народный комитет рассматривает это как инфраструктурный проект, который служит обществу и улучшает качество жизни людей. После завершения и ввода в эксплуатацию проект заложит основу для будущего социально -экономического развития города.
Комментарий (0)