Хошимин потратил 8,555 млрд донгов на реконструкцию и строительство инфраструктуры канала Ван Тхань

Народный совет города Хошимин принял решение потратить 8 555 млрд донгов, из которых более 6 812 млрд донгов пойдут на расходы по расчистке территории, для инвестирования в проект дноуглубления, улучшения окружающей среды и строительства инфраструктуры канала Ван Тхань.

Утром 28 июня двадцать третья сессия (специальная сессия) 10-го созыва Народного совета города Хошимина утвердила Решение об инвестиционной политике для проекта дноуглубления, улучшения окружающей среды и строительства инфраструктуры канала Ван Тхань, округа Тхань Ми Тэй.

Инвестором проекта назначено Управление по управлению инвестиционными проектами строительства городской инфраструктуры.

Общий объём инвестиций составляет 8 555,5 млрд донгов. Из них более 6 812 млрд донгов пойдёт на компенсацию, поддержку, переселение и расчистку строительной площадки; остальная часть — на строительство, управление проектами, консультирование по инвестициям в строительство из городского бюджета.

Общая длина построенного канала (рассчитанная по осевой линии основного канала) от переулка улицы Во Оань до канала Нхиеу Лок - Тхи Нге составляет 2240 м. Из них основной канал от переулка улицы Дуонг D3 (улица Во Оань) до канала Нхиеу Лок - Тхи Нге составляет 1965 м; длина канала Ветка 1 составляет 275 м.

Народный совет города Хошимин 10-го созыва утвердил Решение об инвестиционной политике для проекта дноуглубления, улучшения окружающей среды и строительства инфраструктуры канала Ван Тхань с общим объемом инвестиций 8 555,5 млрд донгов. Фото: Чонг Тин.

Инвестиционная цель проекта — благоустройство городской территории и улучшение экологической обстановки. Предотвращение затопления берегов канала, приводящего к деградации водных ресурсов, а также улучшение экологии и ландшафта жилых районов по обе стороны канала.

Одновременно с этим необходимо расширить возможности водохранилищ, дренажных систем и противопаводковых мер в жилых районах и общественных сооружениях бассейна. Необходимо объединить строительство берегозащитного коридора канала со строительством транспортных путей вдоль канала Ван Тхань, синхронно соединив дорожно-транспортную инфраструктуру, дренажные системы и техническую инфраструктуру вдоль маршрута.

Дорога, проходящая вдоль канала, улучшает региональную пропускную способность, повышает безопасность дорожного движения, удовлетворяет транспортные потребности людей, способствуя экономическому и социальному развитию и улучшая духовную жизнь людей в зоне проекта.

Срок реализации проекта: 2025-2030 годы.

В рамках проекта, начиная с настоящего момента и до 2026 года, мы подготовим отчёт по технико-экономическому обоснованию, организуем локальные корректировки проекта детальной планировки, организуем компенсацию за расчистку участка, организуем строительные изыскания и разрабатываем строительные чертежи.

Организация отбора подрядчиков по консультированию и надзору за строительством; топографическая съемка, разработка проектно-сметной документации; экспертиза проектно-сметной документации; утверждение проектно-сметной документации с августа 2026 года. Организация отбора подрядчиков по консультированию и надзору; строительство с сентября 2026 года по ноябрь 2026 года.

К периоду 2027–2029 годов проект будет находиться в стадии строительства.

Канал Ван Тхань является одним из двух основных рукавов бассейна канала Нхиеу Лок – Тхи Нге (наряду с каналом Сюен Там). Однако текущая ситуация с затоплением, отложением осадков и серьёзным загрязнением канала за последние годы существенно повлияла на его дренажную способность и экологический ландшафт.

В ходе реализации проекта по углублению дна, улучшению окружающей среды и созданию инфраструктуры канала Ван Тхань будут отремонтированы загрязненные озера, каналы и канавы, что позволит устранить места скопления патогенных микроорганизмов. Кроме того, инвестиции в строительство дренажной системы вдоль трассы для сбора сточных вод на централизованные городские очистные сооружения помогут решить проблему качества воды и экологии как канала Ван Тхань в частности, так и всей зоны проекта в целом.

Новый транспортный маршрут соединится со многими транспортными магистралями района, такими как Дьенбьенфу , Нготато, Нгуенхыукань и Воанх, тем самым увеличивая пропускную способность, объединяя дорожное движение и создавая важную транспортную сеть в районе. Проект будет способствовать значительному улучшению транспортной инфраструктуры и снижению заторов в районе.

Источник: https://baodautu.vn/tphcm-chi-8555-ty-dong-cai-tao-xay-dung-ha-tang-rach-van-thanh-d315499.html