Ход строительства пешеходного моста на линии метро 1 в Хошимине

05/08/2024 | 11:00

TPO - Подрядчики все еще усердно работают над ускорением строительства пешеходных мостов, соединяющих надземные станции линии метро 1 Ben Thanh - Suoi Tien. На сегодняшний день завершено два моста, а три моста будут завершены в мае 2024 года.

Совет по управлению городской железной дорогой города Хошимин сообщил, что завершил монтаж балок на 5/9 пешеходных мостах, соединяющих линию метро 1. Из них полностью завершены 2 пешеходных моста на станциях High-Tech Park и Binh Thai.

После завершения строительства трех оставшихся пешеходных мостов ожидается, что оставшиеся балки на станциях Ратьек, Фуоклонг и Танкан также будут завершены в мае 2024 года.

Что касается 4 пешеходных мостов, находящихся в стадии строительства на станциях Тхао Дьен, Ан Фу, Тху Дык и Национальный университет, инвестор активно взаимодействует с подрядчиками и консультантами для разработки подробного плана по ускорению хода строительства, стремясь завершить проект в срок с учетом общего хода реализации проекта и ввести его в эксплуатацию в четвертом квартале 2024 года.

Совет по управлению городской железной дорогой города Хошимин добавил, что пешеходные мосты спроектированы с использованием уникальной конструкции U-образной балки, состоящей из двух отдельных балок (вес каждой от 46 до 75 тонн), при этом общая длина каждого моста составляет от 80 до 150 м, и он разделен на небольшие пролеты и сегменты длиной от 30 до 35 м.

Эти пешеходные мосты не только позволяют людям удобно и безопасно добираться до станций линии метро 1, но и служат основным путем эвакуации в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Инженеры и рабочие совместного предприятия подрядчика и консалтинговой компании ускоряют строительство пешеходных мостов, соединяющих линию метро 1.

В ближайшее время подразделения договорились направить больше человеческих ресурсов и строительных бригад на места, где уже сданы объекты и выданы разрешения на строительство.

Наряду с этим необходимо усилить организацию круглосуточного строительства, сократить отпуска и праздничные дни инженеров и рабочих подрядчиков, а также расставить приоритеты в работе над проектами.

Архитектура пешеходного моста спроектирована аналогично основной конструкции станции со стальным куполом и жаропрочными кровельными панелями. По обеим сторонам моста расположены цветники и деревья, в сочетании с естественной вентиляцией, что создает комфортное ощущение для пассажиров при подходе к станции.

Общий объем инвестиций в линию метро 1 составляет более 43 700 млрд донгов, протяженность линии составляет почти 20 км от Бен Тхань (район 1) до станции Лонг Бинь (город Тху Дук). В настоящее время загруженность линии достигла 98%.

Дуй Ань

Источник: https://tienphong.vn/tien-do-thi-cong-cau-bo-hanh-tuyen-metro-so-1-o-tphcm-post1635342.tpo