Содействие сотрудничеству по экономическому коридору Восток-Запад

Укрепляйте связи, используйте возможности

В последние годы были установлены отношения сотрудничества между провинциями, расположенными на экономическом коридоре Восток-Запад, включая Убонратчатхани (Таиланд), Секонг и Чампасак (Лаос), Дананг, Куангнам (Вьетнам), при этом постоянно ведется работа по налаживанию связей и развитию торговли.

По словам товарища Лыонг Нгуен Минь Чиета - заместителя члена Центрального комитета партии, секретаря провинциального комитета партии Куангнам, Куангнам имеет дружеские отношения сотрудничества с 4 южными провинциями Лаоса. В частности, побратимские и всесторонние отношения сотрудничества с провинцией Секонг были установлены с 1984 года; а подписание соглашений о сотрудничестве в области торговли, инвестиций, туризма, культуры и образования с провинцией Чампасак с 2007 года.

Кроме того, с 2013 года Куангнам подписал соглашения о сотрудничестве в области сельского хозяйства , торговли, инвестиций, туризма и логистики с провинцией Убонратчатхани (Таиланд).

Куанг Нам сотрудничает с Секонгом, Чампасаком и Убонратчатхани. Фото: штаб-квартира

Таким образом, можно увидеть, что Куангнам имеет давние отношения сотрудничества со всеми населенными пунктами на экономическом коридоре Восток-Запад, соединяющем северо-восточный Таиланд с южным Лаосом и центральной ключевой экономической зоной Вьетнама. В то же время, он уже более 10 лет активно готовит сопутствующие условия для сотрудничества, соединяющего этот коридор.

Город Дананг экспортирует товары в Лаос и Таиланд через международный пограничный пункт Намзянг. Фото: HQ

По словам г-на Ле Чунг Чиня - председателя Народного комитета города Дананг, в сфере торговли экспортный оборот из Дананга в Лаос в 2023 году оценивается в 10,5 млн долларов США; экспорт из Дананга в Таиланд оценивается в 5,5 млн долларов США, импорт оценивается в 42 млн долларов США.

Кроме того, мероприятия по продвижению торговли, товарообмен и торговые связи между Лаосом, Таиландом и Данангом все более организованы и высококачественны. Многие лаосские и тайские предприятия приняли участие в Международной ярмарке торговли и туризма Восточно-Западного экономического коридора (ежегодное мероприятие города Дананг), организованной для представления туристических, торговых и инвестиционных продуктов с множеством привлекательных проектов и обмена продуктами между населенными пунктами, такими как деревянная мебель, предметы интерьера, изделия ручной работы, кухня и т. д.

В 2022 году город Дананг также подписал с южными провинциями Лаоса соглашения о сотрудничестве в области содействия торговле, содействия импорту и экспорту, развития логистических услуг, обмена информацией, подготовки кадров и т. д.

«

С 2016 года Дананг предложил мобилизовать кредиты ОПР для развития экономического коридора Восток-Запад от Дананга до пограничного перехода Намзянг (Куангнам) через провинции Секонг, Чампасак (Лаос) и Убонратчатхани (Таиланд). Это маршрут, соединяющий с морем через порт Дананга провинции Южный Лаос и Восточный Таиланд для транспортировки по морю в Северо-Восточную Азию, открывая большие возможности для населенных пунктов на этом маршруте в плане сокращения транзитного расстояния для экспортных товаров в страны региона и по всему миру.

Г-н Ле Чунг Чинь - председатель Народного комитета города Дананг

Провинция Чампасак (Лаос) активно инвестирует в инфраструктуру. Фото: HQ

Как два центральных населенных пункта коридора, Чампасак и Секонг (Лаос) провели большую подготовку для соединения с населенными пунктами на маршруте. Г-н Сомбун Хуеангвонгса - заместитель губернатора Чампасака (Лаос) сказал, что, хотя коридор короткий, он имеет большой потенциал и создает возможности для населенных пунктов продвигать свой потенциал и сильные стороны. Примечательно, что все 5 провинций на коридоре имеют потенциал для промышленных предприятий, крупных сельскохозяйственных производственных площадей и туристического потенциала. Если их объединить в единый блок, это будет благоприятно для развития и привлечения инвестиций и международных посетителей.

«

Чтобы стать связующим звеном между провинциями на экономическом коридоре Восток-Запад, в последнее время мы сосредоточились на развитии инфраструктуры, многие дороги были модернизированы; инвестирование в строительство насыпей для предотвращения оползней на берегах рек Сепон и Меконг для предотвращения наводнений и создания зеленых насаждений. Кроме того, улучшение инфраструктуры 3 промышленных парков и 4 экономических зон для привлечения и приветствия внутренних и региональных инвесторов из Таиланда и Вьетнама для инвестирования. Чампасак будет иметь свою собственную преференциальную политику для инвестиционных проектов в особой экономической зоне.

Г-н Сомбоун Хуэангвонгса - заместитель губернатора провинции Чампасак (Лаос)

Г-н Леч-лай Си-ви-лай - член Центрального исполнительного комитета Народно-революционной партии Лаоса, секретарь - губернатор провинции Секонг сказал, что провинция Секонг открыла дорогу в коридоре и сосредоточилась на развитии экономической, социальной и сервисной инфраструктуры для создания благоприятных условий для отечественных и иностранных инвесторов, чтобы приехать и инвестировать. Секонг ориентирован на то, чтобы стать зоной производства электроэнергии в Южном Лаосе; чистой зоной сельскохозяйственного производства, связанной с перерабатывающей промышленностью. В настоящее время Секонг привлекает проекты по добыче руды, угля, бокситов, железа; 3 проекта гидроэлектростанций и 1 проект ветроэнергетики мощностью 600 МВт, крупнейший в Азии.

С крупнейшим ветроэнергетическим проектом в Азии, Sekong будет экспортировать электроэнергию в страны на экономическом маршруте Восток-Запад. Фото: HQ

Говоря о возможностях при соединении в экономическом коридоре Восток-Запад, г-жа Сонглак Ворапай - заместитель губернатора Убонратчатхани (Таиланд) сказала, что провинция прилагает усилия для развития приграничных торговых путей с другими странами. В настоящее время Убонратчатхани подписала соглашение о сотрудничестве с Куангнамом. Дананг является любимым туристическим направлением жителей Убонратчатхани. Содействие сотрудничеству с населенными пунктами в коридоре будет развивать торговлю, способствовать транспортировке товаров в центральные провинции Вьетнама и продвигать ценности наследия, связывать туристические туры...

Делегация лидеров провинции Куангнам посетила компанию Southern Laos Friendship Company, инвестирующую в Чампасак. Фото: HQ

Возможность для Куангнама

По словам товарища Лыонг Нгуен Минь Чиета, одной из ключевых задач и прорывов провинции Куангнам в ближайшее время является повышение конкурентоспособности, продвижение потенциала, динамической роли и конкурентных преимуществ Международной экономической зоны «Пограничные ворота Намзянг». Для достижения цели С этой целью Куанг Нам определил в качестве важных задач развитие всестороннего сотрудничества с южными провинциями Лаоса и уделение особого внимания сотрудничеству в сфере экономики, торговли, туризма, услуг и логистики с северо-восточным регионом Таиланда.

Благодаря исследованиям и практическим изысканиям сферы сельского хозяйства, лесного хозяйства, туризма и транспорта обладают большим потенциалом, открывая большие возможности для сотрудничества между населенными пунктами.

Группа THACO инвестирует в сельское хозяйство Лаоса. Фото: THACO

В области сельского хозяйства и лесного хозяйства Лаос в настоящее время становится важным рынком для поставок сырья для перерабатывающей промышленности Вьетнама. В частности, регион Южного Лаоса имеет большой потенциал и преимущества для инвестирования в развитие сельского хозяйства, формирования площадей плодовых деревьев, посадки больших лесных массивов, исследования и развития ферм, посадки и выращивания скота в концентрированном и современном направлении, предоставления стабильного вклада для перерабатывающих предприятий. В настоящее время THACO Group и ряд предприятий и инвесторов из Куангнама инвестировали в сельскохозяйственный сектор в этом регионе.

В секторе туризма все пять провинций коридора имеют свои собственные преимущества, такие как экотуризм, курорты, общественный туризм, всемирное культурное наследие, торговые центры, услуги познавательного туризма, приключенческий туризм и т. д. Развитие сотрудничества позволит создать богатую и разнообразную цепочку туристических связей, отвечающую всем потребностям туристов.

Перевозка товаров из центра провинции Секонг к международным пограничным переходам Намзянг - Дак Та Оок. Фото: HQ

Что касается трафика и транспортировки, то международные пограничные ворота Намзянг - Дак Та Оок продемонстрируют свои преимущества. Это кратчайший маршрут, соединяющий провинцию Убонратчатхани, северо-восточный регион Таиланда и южные провинции Лаоса с Восточным морем через порт Дананг и порт Чу Лай (Куанг Нам). Синхронное соединение транспортной инфраструктуры может помочь провинции Убонратчатхани, Таиланд и южным провинциям Лаоса удобно экспортировать и импортировать товары в страны по всему миру по разумным ценам.

Недавно состоявшаяся пятидневная рабочая поездка делегации лидеров провинции Куангнам во главе с секретарем провинциальной партии Лыонг Нгуен Минь Чиетом для посещения и работы с двумя населенными пунктами Секонг и Чампасак продолжила открывать позитивные сигналы для всеобъемлющей стратегии сотрудничества.

[ВИДЕО] - Секретарь партийного комитета провинции Куангнам Лыонг Нгуен Минь Чиет посетил провинции Секонг и Чампасак и работал с ними:

Секретарь - губернатор Секонга Леч-лай Си-ви-лай сказал, что от глубоководного порта Дананг, порта Чу Лай (Куанг Нам) до международного пограничного пункта Намзянг - Дак Та Оок расстояние составляет 260 км, время в пути - 5 часов. Между тем, от Секонга до Ванг-тау, международного пограничного пункта Сонг-мек и глубоководного порта Лем-ша-банг (Таиланд) - 877 км, время в пути - до 16 часов.

Таким образом, движение товаров по экономическому коридору Восток-Запад становится более тесным и коротким, что экономит больше времени и средств.

Порт Чу Лай станет местом экспорта товаров из южных провинций Лаоса и северо-восточного Таиланда. Фото: HQ

Разделяя ту же точку зрения, товарищ Вилайвонг Бутдакхам - член Центрального исполнительного комитета Народно-революционной партии Лаоса, секретарь - губернатор провинции Чампасак сказал, что в Куангнаме есть порт Чулай, который очень удобен для экспорта товаров в другие страны. Если товары из южных провинций Лаоса, северо-восточного Таиланда и северной Камбоджи экспортируются по экономическому маршруту Восток-Запад, их нужно будет перевезти всего за день. Однако при экспорте через глубоководный порт Лем-ша-банг (Таиланд) это занимает больше времени.

«

Чампасак и Куангнам имеют общее известное мировое культурное наследие. Это храм Ватпху, реликвия Ми Сон и древний город Хойан. В последние годы район Зуй Сюйен (Куангнам) и город Паксе (Чампасак) сотрудничают в деле сохранения и продвижения ценностей наследия. Ожидается, что в будущем будет сформирован тур по наследию, способствующий развитию межрегионального туризма.

Г-н Вилайвонг Бутда-кхам - Секретарь - Губернатор провинции Чампасак (Лаос)

Больше крупных предприятий, таких как THACO, должны инвестировать в Секонг и Чампасак. Фото: THACO

Были предприятия и инвесторы из Куангнама, реализующие проекты в Секонге и Чампасаке. Однако, несмотря на большой потенциал этих двух провинций, количество проектов все еще скромное. На встречах между местными лидерами они уделили внимание и создали благоприятные механизмы для привлечения вьетнамских предприятий в целом и Куангнама в частности для инвестирования. Оттуда, продвигая отношения сотрудничества и всестороннего развития между Куангнамом и двумя провинциями Секонг и Чампасак (Лаос).

Вместе устраним узкие места в инфраструктуре

В настоящее время международная пограничная пара Намзянг - Дактаок функционирует все более эффективно, спрос на импорт и экспорт товаров через международный пограничный пункт Намзянг растет, особенно спрос на экспорт сельскохозяйственной, лесной и минеральной продукции из провинции Секонг и южных провинций Лаоса через международный пограничный пункт Намзянг в моря Куангнам, Дананг и Тхыатхиен-Хюэ.

Национальное шоссе 14D серьезно изношено и требует инвестиций для модернизации и расширения. Фото: HQ

Однако фактором, который сдерживает развитие грузовых перевозок по этому экономическому коридору Восток-Запад, является транспортная инфраструктура. В настоящее время национальное шоссе 14D находится в серьезном упадке. Маршрут от международных пограничных ворот Намзянг - Дак Та Оок до центра провинции Секонг имеет много серьезно поврежденных участков.

[ВИДЕО] - Секретарь партийного комитета провинции Куангнам Лыонг Нгуен Минь Чиет выступил на саммите 5 провинций и 3 стран по сотрудничеству в развитии экономического коридора Восток-Запад по вопросу межрегиональной инфраструктуры связи:

«

Куангнам сосредоточен на предложении центральному правительству инвестировать в расширение и модернизацию национального шоссе 14D длиной 74 км, соединяющего международные пограничные ворота Намзянг с шоссе Хо Ши Мина. Это поможет очистить поток инвестиций, торговли, туризма и трансграничных грузовых перевозок из Убонратчатхани, Таиланд, в Южный Лаос через Куангнам в морские порты, такие как Дананг, Чулай, для отправки в третьи страны или наоборот. Это станет важным стратегическим маршрутом, который поможет Южному Лаосу совершить прорыв, развиваться стабильно и устойчиво.

Секретарь парткома провинции Куангнам Луонг Нгуен Мин Чиет

Порт Дананга — это место, где товары из южных провинций Лаоса и северо-восточного Таиланда экспортируются в страны по всему миру. Фото: DN

Председатель Народного комитета города Дананг Ле Чунг Чинь сообщил, что город уделяет особое внимание модернизации дороги 14B до четырех полос на участке, проходящем через город (7,5 км), а также строительству нового порта Льеньтьеу как международного морского порта I типа, способного принимать суда водоизмещением до 100 000 DWT.

В мае 2023 года город одобрил проект «Развитие логистических услуг в городе Дананг для эффективного соединения с Центральной ключевой экономической зоной и экономическим коридором Восток-Запад на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года» для завершения создания синхронной транспортной инфраструктуры, соединяющей Дананг с провинциями Центрального региона, Центрального нагорья и провинциями Лаоса и Таиланда по экономическому коридору Восток-Запад.

Провинциям вдоль экономического коридора Восток-Запад необходимо разработать механизм развития межрегиональной инфраструктуры. Фото: HQ

Что касается устранения узких мест в транспортной инфраструктуре, г-н Сомбун Хуеангвонгса - заместитель губернатора провинции Чампасак (Лаос) сказал, что провинции на Экономическом коридоре Восток-Запад должны отдавать приоритет выделению провинциальных бюджетов или использованию государственных и международных бюджетов для инвестиций. В то же время, необходимо создать координационный механизм для развития межрегиональной инфраструктуры, обеспечивающий эффективность и взаимную выгоду.

В ближайшее время будут инвестированы в национальные ворота Dac Ta Ooc. Фото: HQ

Наряду с межрегиональной транспортной инфраструктурой, международная пара пограничных переходов Намзянг - Дакта Оок будет играть важную роль в формировании торговых ворот.

План провинции Куангнам также направлен на модернизацию и расширение международных пограничных ворот Намзянг к 2030 году. Национальные пограничные ворота Дак Та Оок также будут построены в ближайшем будущем с капиталом ОПР от вьетнамского правительства Лаосу в размере 38 миллиардов донгов. Когда эта пара пограничных ворот будет инвестирована в модернизацию и расширение, это создаст благоприятные условия для людей, транспортных средств и товаров для въезда, выезда и транзита. В то же время это создаст благоприятные условия, чтобы помочь Лаосу завершить планирование экономической зоны международных пограничных ворот Дак Та Оок.

Источник: https://baoquangnam.vn/thuc-day-hop-tac-tren-tuyen-hang-lang-kinh-te-dong-tay-3132803.html