Премьер-министр издал указ о начале строительства скоростной автомагистрали стоимостью 14 000 млрд донгов, соединяющей Лангшон и Каобанг

Утром 1 января, в первый день нового 2024 года, премьер-министр Фам Минь Чинь распорядился провести церемонию закладки первого камня проекта скоростной автомагистрали Донгданг (Лангшон) — Тралинь ( Каобанг ) ​​в рамках государственно-частного партнерства.

Скоростная автомагистраль Донгданг - Тралинь имеет протяженность 93,35 км, начинается на пограничном перекрестке Тан Тхань (район Ван Ланг, Лангшон ) и заканчивается на перекрестке с национальным шоссе 3 в коммуне Чи Тхао (район Куангхоа, Каобанг).

Церемония закладки первого камня проекта скоростной автомагистрали Донгданг — Тралинь состоялась в историческом месте района Тхач Ан (Каобанг).

СЕВЕРНАЯ ЯПОНИЯ

Проект реализуется Народным комитетом провинции Каобанг как компетентным государственным органом для заключения контракта с инвестором в форме государственно-частного партнерства (ГЧП). Общий объем инвестиций в проект составляет 14 331 млрд донгов, из которых капитал, мобилизованный инвестором, составляет более 4 451 млрд донгов, период реализации - 36 месяцев. Консорциум Deo Ca Group - ICV Vietnam Investment and Construction Joint Stock Company - Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company (HHV) - Construction Joint Stock Company 568 является инвестором ГЧП. Это самый масштабный инвестиционный проект по строительству транспортной инфраструктуры, инвестированный в провинцию Каобанг на сегодняшний день. Выступая на церемонии, премьер-министр Фам Минь Чинь выразил свое удовольствие присутствовать на мероприятии в захватывающей атмосфере первого дня нового 2024 года. Церемония закладки фундамента становится еще более значимой, когда она проводится в Каобанге — земле, богатой историческими и революционными традициями, куда президент Хо Ши Мин вернулся на родину после 30 лет отсутствия, чтобы найти способ спасти страну. Район Тхач Ан также является местом, где более 73 лет назад состоялась победа при Донгкхе — первая крупномасштабная наступательная кампания Вьетнамской народной армии, открывшая новый поворотный момент для войны сопротивления против Франции, которая завершилась победой в исторической кампании Дьенбьенфу.

Премьер-министр просит инвесторов приложить все усилия для открытия всей скоростной автомагистрали для движения к началу 2026 года.

СЕВЕРНАЯ ЯПОНИЯ

Премьер-министр также подчеркнул три стратегических прорыва, включая прорывы в транспортной инфраструктуре и скоростных автомагистралях. На сегодняшний день в стране завершено строительство почти 1900 км скоростных автомагистралей и ведется строительство около 1800 км скоростных автомагистралей. Из которых скоростная автомагистраль Донгданг - Тралинь является проектом большой важности, способствующим социально-экономическому развитию, обеспечению национальной обороны и безопасности и сохранению суверенитета национальных границ. Создание новой жизненно важной зарубежной скоростной автомагистрали, соединяющей торговлю товарами из международного порта Лачхуен (Хайфон) в Чунгкхань - Урумчи (Китай) - Хоргос (Казахстан), в страны Центральной Азии и Европы. Повышение конкурентоспособности экономики, создание импульса для социально-экономического развития провинций Каобанг, Лангшон, Северо-Восточного региона и жизни этнических меньшинств. Глава правительства также подчеркнул, что проект реализуется в период, когда изменились правовые и политические рамки для инвестиционных проектов в рамках модели государственно-частного партнерства. В частности, это один из проектов, реализуемых по модели BOT, государственно-частного партнерства после вступления в силу закона о ГЧП. Поэтому в процессе реализации необходимо решать трудности и препятствия. С другой стороны, проект реализуется в условиях, когда мобилизация капитала вне бюджета очень затруднена. Каналы мобилизации капитала, кредиты и облигации ужесточаются, что приводит к необходимости своевременной корректировки участия государственного инвестиционного капитала за счет увеличения доходов, экономии затрат и т. д.

Премьер-министр рассматривает перспективы проекта скоростной автомагистрали, соединяющей Каобанг и Лангшон

СЕВЕРНАЯ ЯПОНИЯ

Премьер-министр также похвалил подразделения за их усилия, инновации и креативность в проектировании маршрута, такие как обустройство памятника победы Донг Кхе в туннеле Донг Кхе, проектирование моста в форме дан тина - традиционного музыкального инструмента народа тай... Подчеркивая дух "строительства мостов через реки, вырезания гор через горы, пересыпания почвы и песка через поля", строительства максимально прямого и короткого маршрута, премьер-министр поручил инвестору, провинциям Каобанг и Лангшон, Министерству транспорта и Министерству планирования и инвестиций изучить возможность немедленного расширения маршрута с 2 до 4 полос. Кроме того, инвестор и подрядчик проекта продолжают внедрять и использовать опыт внедрения модели ГЧП+, модели управления BIM и обучения кадровых ресурсов. Премьер-министр поручил сторонам построить скоростную автомагистраль Донгданг — Тралинь в духе победы Донгкхе, стремясь открыть весь маршрут к концу 2025 — началу 2026 года и продолжить изучение вопроса модернизации и расширения маршрута.

Thanhnien.vn

Ссылка на источник