Премьер-министр одобрил инвестиционную политику для 4 портов Лач-Хуен с капиталом 24,846 млрд донгов

Инвестиционный проект по строительству портов № 9, № 10, № 11 и № 12 в районе причала Лач-Хюен в городе Хайфон имеет общую длину причала 1800 м (450 м/причал), принимающего контейнеровозы вместимостью от 12 000 до 18 000 TEU.

Уголок портового района Лах-Хуйен – Хайфон .

Премьер-министр только что подписал Решение № 1497/QD-TTg, утверждающее инвестиционную политику инвестиционного проекта по строительству портов № 9, № 10, № 11 и № 12 - район причала Лачхуен с местом реализации в особой зоне Катхай (в экономической зоне Диньву - Катхай, город Хайфон).

Проект включает строительство 4 контейнерных портов № 9, № 10, № 11 и № 12 с общей длиной причалов 1800 м (по 450 м/причал), принимающих контейнеровозы вместимостью от 12 000 до 18 000 TEU и причала длиной 400 м для приема барж для сбора и выгрузки грузов по внутренним водным путям.

Кроме того, в рамках проекта также строится система контейнерных площадок, ремонтных мастерских, дорог, вспомогательных сооружений и синхронных технических инфраструктурных работ для обеспечения всех портовых операций; инвестируются средства в современную специализированную погрузочно-разгрузочную технику для портовых операций; масштаб использования земли (водной поверхности) составляет около 146,2 га.

Общий инвестиционный капитал проекта составляет 24 846 млрд донгов, разделенных на 2 этапа. На этапе 1 (2026 - 2030) будут построены контейнерные порты № 9 и № 10; на этапе 2 (2031 - 2035) будут построены контейнерные порты № 11 и № 12.

Что касается формы отбора инвесторов, то постановление № 1497 поручает Народному комитету города Хайфона отбирать инвесторов в соответствии с надлежащим процессом, процедурами, полномочиями и правилами; график реализации проекта — с 2026 по 2035 год; срок эксплуатации проекта — не более 70 лет.

После завершения проект будет способствовать формированию современной морской портовой системы, способной принимать крупные суда вместимостью 12 000 - 18 000 TEU; соединению крупных морских портов с беспошлинными зонами и логистикой за портом, ускорению товарооборота, тем самым усиливая преимущества, создавая импульс для развития, привлекая инвестиции; максимальному использованию преимуществ природных условий и географического положения для развития экономической зоны Динь Ву - Кат Хай.

Проект также помогает конкретизировать и привести в соответствие генеральный план развития морской портовой системы Вьетнама на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, способствуя социально-экономическому развитию города Хайфон в частности и Северного региона в целом.

В настоящее время в районе причала Лач-Хуен эксплуатируется и инвестируется в строительство 8 причалов.

Из них причалы 1 и 2 общей проектной мощностью 1,1 млн TEU/год, введены в эксплуатацию в 2018 году, объем перевалки грузов в 2024 году составит 1,6 млн TEU (что эквивалентно около 19 млн тонн).

Терминалы 5 и 6 (проектная мощность 1,6 млн TEU/год) уже анонсированы, а Терминал 3 будет введен в эксплуатацию в феврале 2025 года. Терминалы 3 и 4 (проектная мощность 1,6 млн TEU/год) будут введены в эксплуатацию в апреле 2025 года.

На причалах 7 и 8 реализуются инвестиционные процедуры, завершение строительства и ввод в эксплуатацию которых запланированы на 2027 год.

Источник: https://baodautu.vn/thu-tuong-chap-thuan-chu-truong-dau-tu-4-ben-cang-lach-huyen-von-24846-ty-dong-d326651.html