Апрель о ключевом проекте моста Ван Тхань

В 2024 году в Бинь Туане будет 2 ключевых транспортных проекта, включая мост Ван Тхань, которого ждут тысячи людей. Поскольку мост Ван Тхань не только помогает людям удобно перемещаться между районами от Дук Лонг, Дук Тханг, Тьен Лой до Фу Тай, Фонг Нам, но и имеет важное значение в украшении и модернизации туристического города Фантьет...

Запутались в вопросе компенсации за намывные земли

Заместитель председателя провинциального народного комитета Нгуен Хонг Хай проинспектировал ход строительства моста Ван Тхань.

С какой самой большой трудностью сейчас сталкивается проект? — спросил заместитель председателя провинциального народного комитета Нгуен Хонг Хай.

Господин вице-президент, это работы по расчистке участка? Ответил господин Нгуен Хыу Трунг - директор Совета по управлению проектами и инвестициям в строительство транспортных работ в Биньтхуане .

Обращаясь к Народному комитету города Фантьет, заместитель председателя провинциального народного комитета спросил: В чем причина медленной расчистки земель Фантьета?

Г-н Нгуен Ван Чон - заместитель председателя Народного комитета города Фантьет: «Поскольку земля в этом районе в основном передается вручную, сложно определить право собственности. Кроме того, люди используют наносные земли вдоль реки, поэтому Фантьет все еще не уверен в цене компенсации...»

Это был короткий диалог прямо на месте во время инспекционной поездки по ключевым дорожным работам Провинциального народного комитета. Г-н Хюинь Ван Минь - директор Центра развития земельного фонда города Фантьет, сказал: Общая площадь земель, восстановленных для проекта моста Ван Тхань, составляет 16 605,9 ^м2 , включая 39 дел, из которых в округе Дык Лонг 18 дел с восстановленной площадью земель 8 125,5 ^м2 , включая 15 домохозяйств и 3 организации. В округе Фу Тай 21 дело с восстановленной площадью земель 8 480,4 ^м2 , включая 19 домохозяйств и 2 организации. В настоящее время 39/39 дел были переданы населенному пункту для юридической проверки. Округ Дык Лонг рассмотрел 18/18 дел, округ Фу Тай 13/21 дело. В отношении оставшихся 8 файлов городской народный комитет поручил отделению Управления регистрации земель координировать работу с соответствующими подразделениями и народным комитетом округа Фу Тай для проверки и сопоставления кадастровых карт и сертификатов о правах землепользования домохозяйств и отдельных лиц, чтобы они послужили основой для корректировки файлов по земельным участкам геодезическим подразделением.

Заместитель председателя Народного комитета города Фантьет сказал, что он запутался в определении цены на аллювиальные земли. Что именно это такое, сэр?

«Работа по определению законного происхождения земли и активов, прикрепленных к земле, Комитетом народных представителей округа по-прежнему сложна. Причина в том, что большинство домохозяйств и частных лиц покупают и продают с помощью рукописных документов, которые не были заверены компетентными органами; текущий статус изменился по сравнению с кадастровыми картами за эти периоды... Городской совет по компенсациям, поддержке и переселению все еще не может определить компенсацию и поддержку для записей некоторых домохозяйств, происхождение и процесс использования которых являются аллювиальными землями вдоль реки Ка Ти, образованными до 1998 года. После этого, в период с 1998 года по 1 июля 2004 года, домохозяйства расчищали и строили устойчивые дома до сих пор. В то же время, в то время, когда домохозяйства использовали землю и строили дома до сих пор, ни одно агентство не рассматривало и не санкционировало административные нарушения в области земли, нет никаких споров или жалоб. Городской народный комитет направил официальное сообщение в Департамент природных ресурсов и окружающей среды и ждет указаний от Департамента природных ресурсов и окружающей среды. «Для «В вышеуказанных случаях... Мы мобилизовали передачу около 4257,7 ^м2 земли (в том числе земли домохозяйств: 1495,6 ^м2 и земли организаций: 2762,1 ^м2 )», - пояснил г-н Минь.

Есть сайт, будет готов в декабре

В апреле Фантьет находится на пике, «жарко как в огне», но десятки рабочих все еще усердно трудятся в соответствии с заданием руководителя строительства. Еще только 10 часов, но температура на улице уже высокая, на строительной площадке температура становится еще выше, когда работает строительная техника, заставляя всех обильно потеть. Ряд экскаваторов, кранов и буровых установок с ревом устремляются на работу.

Г-н Тран Кует Чиен, копёр свай, признался: «В Фантьете слишком жарко, поэтому рабочим приходится работать очень усердно. Но строительный отдел поручил нам придерживаться графика и обеспечивать репутацию подрядчика в глазах провинции и людей, поэтому мы призываем друг друга стараться изо всех сил…». Г-н Нгуен Труонг Джанг - руководитель проекта строительного подразделения совместного подрядчика Hassyu Vietnam Joint Stock Company - Bridge 14 Joint Stock Company - Construction Equipment and Materials Joint Stock Company 624 сказал: "Строительное подразделение привезло 600 стальных свай Larsen 4 для изготовления каркаса, 3 буровые установки, 2 40-тонных крана, 1 1200-тонную баржу, сваебойную машину, генератор, более 100 тонн стали IH и сотни единиц другого оборудования для строительства проекта. Определив это как ключевой проект провинции, строительное подразделение сосредоточило свои ресурсы на его выполнении. Строительное подразделение обладает большими возможностями, но самая большая трудность заключается в том, что нет земли для строительства. Еще более сложным является то, что из-за отсутствия земли для строительства общественных дорог транспортировка транспортных средств и материалов для строительства очень затруднена... В настоящее время прогресс проекта достиг более 43%..."

С другой стороны проекта, на улице Нгуен Ван Линь, соединяющейся с мостом Ван Тхань, когда люди увидели, что мы идем фотографировать, они также подошли посмотреть на строительство. Г-н Нгуен Нгок в Фу Тай сказал, что люди ждали этот мост много лет, поэтому они надеются, что он будет достроен в ближайшее время. С этим мостом жители округов Фу Тай, Дук Лонг, Дук Тханг и коммуны Тьен Лой получат более удобное движение. Г-н Нгок предложил: «Жители этого района рекомендуют провинции, чтобы после завершения моста Ван Тхань им было необходимо построить дополнительную дорогу длиной около 500 м, соединяющую улицу Нгуен Ван Линь с Ле Зуаном (мост Ван Тхань - Нгуен Ван Линь - Ле Зуан), чтобы создать маршрут для более разнообразного развития туризма в городе. В то же время поднять городскую инфраструктуру Фантьета на новый уровень...»

Возвращаясь к истории проблем с расчисткой земли, после того, как заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Хонг Хай поручил городу Фантьет устранить трудности и ускорить ход расчистки земли, он обратился к г-ну Нгуен Хыу Чунгу - директору Совета по управлению проектами и инвестициям в строительство дорожных работ в Биньтхуане. "Если расчистка будет завершена раньше, будет ли проект завершен в соответствии с контрактом?" "Да, если земля будет доступна раньше, проект будет завершен к концу декабря, что соответствует ходу работ в соответствии с контрактом", - ответил г-н Чунг...

Мост Ван Тхань — это желание тысяч людей. Поэтому сейчас, в сухой сезон, который очень благоприятен для строительства, есть также надежда на появление моста Ван Тхань в запланированное время.

Согласно проекту, мост Ван Тхань имеет длину 714 м, включая 6 пролетов, подъездную дорогу длиной 295 м, дорожное полотно шириной 27 м, дорожное покрытие шириной 15 м, тротуар шириной 6 м с каждой стороны. Общий объем инвестиций составляет 225 млрд донгов. Строительство моста началось в первом квартале 2023 года, ожидается, что оно будет завершено к концу декабря 2024 года.

Источник