Рассматривая долгосрочный потенциал
Согласно отчету Savills Vietnam, спрос на логистические площади в мире зафиксировал тенденцию к снижению, отчасти из-за снижения мировых заказов и объема транзакций. Потребители сокращают свои расходы, а спрос в основном направлен на основные продукты и услуги. Это одновременно приводит к низкому объему производимых и транспортируемых товаров, что незримо создает рост уровня вакантности складов, особенно на рынках с портовыми преимуществами, таких как Лос-Анджелес и Шанхай.
Между тем, большинство мировых рынков столкнулись с замедлением спроса на логистику после бума последних нескольких лет. Разница в ландшафте спроса рассматривается как важный фактор, определяющий перспективы роста аренды в будущем.
Отчет Savills о глобальных инвестициях в логистику в первой половине 2023 года также показывает, что на многих рынках в последнее время зафиксировано новое предложение логистики. Например, в США в первой половине 2023 года было завершено и выведено на рынок около 20 миллионов квадратных метров. Ожидается, что на рынке Мадрида в 2023 году будет зафиксировано более 1 миллиона квадратных метров складских площадей, что эквивалентно примерно 9% от текущего предложения. Ожидается, что новое предложение приведет к росту уровня вакантных площадей.
Однако, если глубже рассмотреть эти факторы, можно увидеть, что уровень вакансий пока не достиг тревожного уровня, поскольку показатели еще не упали до исторических значений. Отчет Savills также показывает, что инвесторы по-прежнему имеют более оптимистичные ожидания относительно рынка логистики в Азиатско- Тихоокеанском регионе .
Инвесторы сохраняют оптимистичный настрой на рынке Азиатско- Тихоокеанского региона .
В частности, в то время как общие инвестиции в сегмент логистики во втором квартале 2023 года на всем европейском рынке сократились на 50% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в Азиатско-Тихоокеанском регионе общие инвестиции зафиксировали лишь небольшое снижение около 14%. Инвесторы по-прежнему сохраняют высокий интерес к Азии, рынкам, обладающим фундаментальными факторами, поддерживающими долгосрочное развитие и использующими растущий спрос на логистическую и складскую недвижимость.
Например, на японском рынке логистика продолжает оставаться привлекательным сегментом для инвесторов, особенно иностранных инвесторов, которые хотят выйти на рынок Японии. Аналогичным образом, индийский рынок также довольно активен, когда уровень поглощения новых поставок логистики во втором квартале 2023 года достиг 40-50% благодаря политике поддержки производственной деятельности, такой как Production Linked Incentive Scheme (PLI). Это заставило инвесторов сохранять оптимистичный настрой и искать больше возможностей для расширения своих дистрибьюторских сетей в других городах страны.
В целом, устойчивость остается фактором, который следует учитывать во всех переговорах между арендодателями и арендаторами, особенно на развитых рынках. Логистические помещения должны соответствовать требованиям оптимизации энергопотребления, а также обеспечивать обязательства ESG для предприятий. Это считается основополагающими факторами, которые делают проект привлекательным и приносят конкурентные преимущества в будущих решениях по аренде.
Вьетнаму нужно воспользоваться возможностью
Во Вьетнаме логистическая отрасль значительно выросла благодаря росту электронной коммерции. Отчет об электронной коммерции во Вьетнаме за 2023 год, опубликованный Департаментом электронной коммерции и цифровой экономики, показывает, что выручка от розничной электронной коммерции во Вьетнаме в 2022 году достигла 16,4 млрд долларов США, что составляет 7,5% от общего объема розничных продаж товаров и потребительских услуг по всей стране. Предполагается, что выручка от электронной коммерции во Вьетнаме в 2023 году достигнет 20,5 млрд долларов США, что составит около 8% от общего объема розничных продаж товаров и потребительских услуг по всей стране.
Несмотря на сильное развитие, логистика во Вьетнаме по-прежнему в основном сосредоточена на крупных рынках. Это возможность для инвесторов в этом секторе обеспечить источник поставок для удовлетворения растущего спроса на логистику.
По словам г-на Томаса Руни, старшего менеджера по консультационным услугам в сфере недвижимости компании Savills Hanoi, рынок логистики еще не полностью раскрыл свой потенциал. Предложение на самом деле не соответствует спросу, требуя от инвесторов гибкости при внедрении новых моделей и оптимизации доступных складских площадей.
Г-н Томас Руни, старший менеджер отдела консультационных услуг по недвижимости, Savills Hanoi.
Анализируя спрос на логистику, этот эксперт сказал, что индустрия электронной коммерции нуждается в больших складских помещениях для хранения большого количества товаров, а также в установке систем для поддержки деятельности по сбору и упаковке. Кроме того, международные производители с продукцией с высокой добавленной стоимостью ожидают иметь складские помещения для хранения товаров после производства.
На самом деле предложение складских помещений на вьетнамском рынке, особенно на севере, пока невелико. Поэтому инвесторы могут рассмотреть высотные склады или склады в умных портах.
«Вьетнам становится одним из ведущих мировых производственных центров с постоянно улучшающейся инвестиционной средой и крупными торговыми соглашениями. Это сделало вьетнамский промышленный рынок более привлекательным для инвестиционных портфелей крупных и авторитетных международных компаний. Инвестиции в инфраструктуру и логистику одновременно укрепят цепочку поставок для производственных предприятий.
«Вместе с тем, позитивные перспективы отрасли электронной коммерции и сохраняющийся высокий спрос на быструю доставку обещают стать предпосылкой для дальнейшего развития рынка логистики в ближайшем будущем с более эффективными и оптимизированными операционными моделями», — сказал г-н Томас Руни.
Источник
Комментарий (0)