Ведущая железнодорожная группа Китая хочет построить городские железные дороги в Ханое и Хошимине

Премьер-министр принял г-на Тон Винь Хона, председателя совета директоров Даляньской локомотиво- и вагоностроительной корпорации (CRRC) – Фото: DOAN BAC

Днем 24 июня в ходе рабочей поездки в Китай премьер-министр Фам Минь Чинь принял г-на Тон Винь Хона, председателя совета директоров Даляньской корпорации локомотивов и железнодорожных вагонов (CRRC), и г-на Выонг Тиеу Куана, вице-президента Китайской корпорации по строительству электростанций (PowerChina).

Принимая г-на Тон Винь Кхона, премьер-министр заявил, что Вьетнаму и Китаю необходимо и дальше развивать сотрудничество и объединять экономики двух стран, в том числе в железнодорожном секторе. Это также важная и неотложная потребность Вьетнама в этой сфере в настоящее время.

Строительство железной дороги стандартной колеи

По словам премьер-министра, в настоящее время во Вьетнаме имеется более 2000 км железнодорожных путей с более чем 300 станциями, однако их эксплуатация неэффективна. В условиях многочисленных изменений в мире и регионе железнодорожный транспорт имеет ряд преимуществ по сравнению с другими видами транспорта, таких как стоимость и пригодность для перевозки некоторых грузов.

С подписанием Совместного заявления между Вьетнамом и Китаем, углублением и выведением на новый уровень всеобъемлющего стратегического сотрудничества и партнерства и созданием сообщества единой судьбы, имеющего стратегическое значение, обе стороны договорились соединить железные дороги стандартной колеи через границу.

В том числе содействие развитию железнодорожного сообщения со стандартной колеей через границу Вьетнама и Китая.

Исследования по содействию строительству железной дороги стандартной колеи Лаокай — Ханой — Хайфон, исследования по железнодорожным линиям стандартной колеи Донгданг — Ханой, Монгкай — Халонг — Хайфон в соответствующее время; Вьетнам планирует продолжить развитие городских железнодорожных линий в Ханое, особенно линии, соединяющей Парк высоких технологий Хоалак и город Хошимин.

Президент Тон Винь Хон выразил большую важность и готовность участвовать в строительстве железнодорожных линий, соединяющих две страны, а также в проектах городских железных дорог в Ханое и Хошимине.

Он подтвердил, что CRRC готов предоставлять комплексные высокотехнологичные решения, содействовать локализации, обмениваться опытом, поддерживать обучение кадровых ресурсов и развивать такие области, как транспорт и новая энергетика, способствуя укреплению отношений между двумя странами.

Премьер-министр Фам Минь Чинь заявил о необходимости максимально расширить роль государственных корпораций и групп двух стран в железнодорожном секторе, извлечь уроки из предыдущих проектов и продолжить реализацию конкретных проектов сотрудничества максимально эффективно и оперативно в духе «гармонизированных выгод и общих рисков».

Соответственно, он предложил CRRC изучить возможности сотрудничества с Vietnam Railway Corporation и вьетнамскими предприятиями в области производства, передачи технологий для изготовления локомотивов и вагонов, обучения кадров и финансовой поддержки.

Обеим сторонам необходимо приступить к работе над конкретными вопросами, участвовать в создании качественных и эффективных железнодорожных проектов, внося вклад в развитие железнодорожной отрасли Вьетнама, а также приветствовать участие CRRC в других проектах и ​​областях, таких как новая энергетика.

Китайская энергетическая группа предлагает участие в энергетическом проекте – Фото: DOAN BAC

Предложение построить ветроэлектростанцию ​​на Севере

На встрече с руководством Китайской энергетической строительной корпорации (PowerChina) премьер-министр поручил группе продвигать результаты сотрудничества во Вьетнаме, продолжать инвестировать и расширять свою деятельность в железнодорожной отрасли и возобновляемой энергетике...

Вьетнам приветствует и поощряет иностранные предприятия, обладающие потенциалом, капиталом, инжинирингом и технологиями, включая PowerChina Group, к участию в исследованиях и сотрудничестве в железнодорожных проектах, которые были согласованы для продвижения лидерами двух стран, а также в проектах городских железных дорог в Ханое и Хошимине.

В энергетическом секторе премьер-министр заявил, что Вьетнам продолжает совершенствовать свои институты и политическую базу, готовясь выпустить указ о механизме прямой покупки электроэнергии (DPPA), о механизме и политике поощрения развития самостоятельного производства и потребления солнечной энергии на крышах, а также о механизме разработки энергетических проектов с использованием природного газа и СПГ.

Вице-президент PowerChina Выонг Тиеу Куан представил процесс работы PowerChina во Вьетнаме с 2000 года по настоящее время в энергетическом секторе с общей стоимостью контрактов более 9 миллиардов долларов США, включая проекты по гидроэнергетике Лай Чау и Сон Ла, прибрежную тепловую электростанцию ​​Винь Тан, более 23 проектов по солнечной и ветровой энергетике...

Он подтвердил, что PowerChina желает и готова укреплять сотрудничество с вьетнамскими партнерами в развитии сфер железных дорог, городских железных дорог, новой энергетики и ветроэнергетики (особенно на севере).

Источник: https://tuoitre.vn/tap-doan-xe-lua-hang-dau-trung-quoc-muon-lam-duong-sat-do-thi-tai-ha-noi-va-tp-hcm-20240624202830207.htm