Сверхурочные работы, строительство в период Тет для ускорения модернизации маршрута Ло Те

Проект модернизации Lo Te - Rach Soi идет полным ходом, с сверхурочной работой, дополнительными сменами, дополнительными строительными площадками, работами в течение всего Тета, с намерением завершить его раньше запланированного срока.

17 января г-н Тран Ван Ти, директор Совета по управлению проектом My Thuan, сообщил, что Совет поручил подрядчикам разработать план строительства в течение всего Лунного Нового года, ускорив ход реализации проекта по модернизации дороги Ло Те - Рать Сой через города Кантхо и Кьензянг .

Подрядчик мобилизовал около 150 рабочих и инженеров, организовав 17 бригад для реализации проекта.

Говоря о ходе реализации проекта, директор Совета по управлению проектами My Thuan сообщил, что в настоящее время подрядчики мобилизуют около 150 рабочих и инженеров, организовав 17 бригад. Из них четыре бригады занимаются уборкой и переработкой мусора, три бригады – асфальтобетоном, а остальные 10 бригад – цементными сваями, расширением аварийных путей и т. д.

На сегодняшний день общий объём строительства достиг 17% от контракта. Совет по управлению проектом My Thuan обратился к подрядчикам с просьбой воспользоваться относительно благоприятной погодой, увеличить численность строительных бригад, работать сверхурочно, ускорить темпы строительства и постараться завершить проект до 30 июня 2025 года, на три месяца раньше срока подписания контракта.

«Для обеспечения безопасности дорожного движения Совет по управлению проектом My Thuan также поручил и потребовал от подразделений регулярно патрулировать, проверять дорожное покрытие на предмет повреждений и оперативно проводить ремонтные работы, обеспечивая безопасность дорожного движения на маршруте», — сказал директор Совета по управлению проектом My Thuan.

Инвестор стремится сократить сроки строительства проекта, завершив его на 3 месяца раньше запланированного срока.

Маршрут Ло Те – Рать Сой имеет общую протяжённость более 51 км и проходит через город Кантхо и провинцию Кьензянг. Проект был запущен в 2016 году, завершён и введён в эксплуатацию в январе 2021 года.

Согласно плану дорожной сети, утвержденному премьер-министром , маршрут модернизируется до стандартов скоростной автомагистрали и станет частью будущей скоростной автомагистрали Западный Север-Юг.

На этом основании Министерство транспорта назначило Совет по управлению проектом My Thuan в качестве инвестора, который возьмется за реализацию проекта по модернизации маршрута Ло Те - Рать Сой через города Кантхо и Кьензянг.

Масштаб инвестиций в модернизацию в основном включает в себя укладку асфальтобетонного покрытия и завершение установки системы безопасности дорожного движения в соответствии с национальными техническими стандартами для дорожных знаков. Общий объём инвестиций в проект составляет около 750 млрд донгов.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/tang-ca-kip-thi-cong-xuyen-tet-dua-tien-do-nang-cap-tuyen-lo-te-rach-soi-192250117164211852.htm