Водитель Gojek раскрывает 3 ключевых фактора увеличения дохода

Создайте группу водителей Gojek, чтобы вместе «преодолевать трудности»

Имя Тай Нхан Нхина (родился в 1990 году в Кьензянге ) хорошо известно в сообществе водителей Gojek. Все ласково называют этого «воина» Тай. В настоящее время он ведёт сообщество водителей Gojek в социальных сетях, насчитывающее почти 700 участников, а также является администратором аналогичной онлайн-группы с более чем 10 000 участников.

Г-н Тай делится своим опытом работы, надеясь помочь водителям повысить свой доход.

Присутствовав на церемонии вручения подарочного набора Tet Tai Loc 2024 лучшим водителям Gojek 2023 года, он поделился своим 5-летним опытом в качестве водителя технологичного автомобиля.

Г-н Тай рассказал, что начал работать водителем в 2018 году, когда работал координатором доставки в одной компании, а также зарегистрировался в качестве водителя в приложении Gojek, которое тогда называлось GoViet. В 2022 году, после нескольких инцидентов, он решил стать штатным водителем, чтобы иметь стабильный доход.

Г-н Тай рассказал, что в начале своей карьеры у него не было опыта, его рабочий график был нестабильным, поэтому и доход был нестабильным. После долгой практики г-н Тай постепенно понял, как работает технологичное приложение для заказа такси, и на основе этого разработал собственные способы работы, позволяющие получать стабильные заказы и поддерживать хороший доход.

«В течение месяца бывали дни, когда я работал без перерывов, но мой максимальный доход составлял всего несколько сотен тысяч, потому что я игнорировал короткие заказы. После этого я начал выбирать фиксированный временной интервал и выполнять все заказы, полученные от клиентов, регистрируясь на работу с более высоким уровнем дохода, чтобы получать больше заказов на доставку еды», — поделился 34-летний водитель.

Г-н Тай рассказал: «Через месяц я заметил, что количество заказов увеличилось, а доход увеличился, поэтому я начал делиться опытом в группах, создав небольшую группу с братьями, особенно с теми, кто ездит ночью, чтобы поддерживать друг друга. Позже к нам присоединились многие братья, и все делились опытом, чтобы поддержать водителей, которые плохо водят, или новичков. С тех пор многие узнали о нашей группе и присоединились к ней, число участников увеличилось».

Чтобы группа работала эффективно и поддерживала друг друга, г-н Тай установил ряд правил, таких как запрет на споры, запрет на региональную дискриминацию и неразглашение информации о клиентах. Он также готов делиться опытом с новыми коллегами и гордится тем, что многие из них вошли в золотой список достижений компании, что помогло им значительно улучшить свою жизнь. Помимо обмена опытом, группа водителей, созданная г-ном Тай, также поддерживает друг друга, делясь своими поездками непосредственно во время ночных поездок, чтобы иметь возможность оперативно оказать друг другу поддержку, поскольку этот период времени изначально более рискован.

Г-н Тай вспомнил случай, когда водитель из группы попал в аварию посреди ночи. В тот момент водитель сообщил о происшествии группе, приложив фотографию повреждённой машины. Увидев новость, братья из соседнего района быстро подбежали, чтобы проверить информацию о происшествии, и вместе призвали всех на помощь. Так братья-водители постепенно стали товарищами на расстоянии, готовыми прийти на помощь друг другу в трудную минуту.

Более того, г-н Тай предлагает бесплатные поездки пассажирам с особыми потребностями, таким как слепые и продавцы лотерейных билетов, и распространяет этот гуманный дух среди водителей вокруг себя, потому что, по его словам, он зарабатывает деньги легче, чем они. Кроме того, благодаря своему энтузиазму, поддержке и вкладу в профессию, г-н Тай пользуется любовью сообщества водителей Годжек.

Секреты увеличения заказов на Gojek

Водитель из Кьензянга рассказал, что последние 5 лет он сотрудничал только с Gojek, поскольку у этой компании эффективный подход к работе, обеспечивающий стабильный доход. По сравнению с другими компаниями, с Gojek водителям работать проще, поскольку компания не разделяет услуги доставки еды, доставки и пассажирских перевозок.

Это помогает водителям работать более гибко и легко получать больше заказов, чем если бы им было разрешено выбирать только одну службу. По словам г-на Тая, приложение предлагает водителям больше полезных функций, чем раньше.

Водитель мототакси Годжек.

Г-н Тай отметил, что в трудные времена объём его заказов оставался стабильным благодаря трём ключевым факторам. Первый — это выбор фиксированного графика работы и стремление работать в пиковые периоды, такие как: утренний пик, когда пассажиры часто ездят на работу, дневной пик, когда заказы на еду часто бывают востребованы, послеобеденный пик, когда ученики уходят из школы, а сотрудники уходят с работы...

Второй секрет — не отказываться от заказов, а выполнять все заказы, полученные от клиентов, за исключением форс-мажорных обстоятельств, которые могут привести к отмене. Наконец, водителям необходимо сосредоточиться на обслуживании, чтобы получать положительные отзывы клиентов, ведь получение множества 5-звёздочных отзывов и положительных комментариев от пользователей поможет водителям получать больше заказов. Он также отметил, что для получения 5-звёздочных отзывов водителям необходимо вести себя профессионально, внимательно слушать клиентов, содержать автомобиль в чистоте, а также одеваться вежливо и опрятно...

Кроме того, г-н Тай посоветовал начинающим водителям поддерживать умеренный уровень времени бега каждый день. Если водители будут слишком усердствовать, у них легко могут возникнуть проблемы со здоровьем и потеря выносливости, что приведёт к нехватке времени на работу с приложением и снижению эффективности.

На вопрос о планах на новый год он ответил, что пока останется в Gojek, поскольку компания не только обеспечивает ему стабильный доход, но и заботится о водителях. Благодаря этому он не только чувствует себя уверенно за рулём, но и поддерживает свой энтузиазм и вдохновляет, вместе формируя цивилизованное сообщество водителей, предоставляющих качественные услуги пользователям.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/tai-xe-gojek-bat-mi-3-yeu-to-then-chot-giup-tang-thu-nhap-192240223161930972.htm