Suzuki e Vitara — приедет ли «доступный» электрический внедорожник индийской сборки во Вьетнам?

Suzuki e Vitara серийно производится на заводе в Гуджарате (Индия) и будет распространяться по всему миру, что открывает в будущем возможность выхода на вьетнамский рынок.

Японский автопроизводитель Suzuki официально запустил сборочную линию своего первого электромобиля — e Vitara — на заводе в Гуджарате (Индия). Ожидается, что эта модель будет экспортироваться более чем в 100 стран, включая Малайзию, Японию и, возможно, Вьетнам в ближайшем будущем.

Несмотря на схожее название, Suzuki e Vitara имеет мало общего с бензиновым внедорожником Vitara. По сути, это серийная версия концепта eVX, построенная на платформе электромобиля Heartect-e.

На индийском рынке e Vitara оснащается полностью светодиодной системой освещения: от фар и задних фонарей до противотуманных фар и дневных ходовых огней. 18-дюймовые легкосплавные диски имеют закрытую конструкцию.

Габариты Suzuki e Vitara составляют 4275 x 1800 x 1635 мм (длина x ширина x высота), а колёсная база — 2700 мм. Автомобиль позиционируется в сегменте внедорожников/кузовов класса B+, как и Toyota Corolla Cross.

Интерьер минималистичный, но более современный, чем у традиционных моделей Suzuki. Главной изюминкой является двухэкранная система, включающая 10,1-дюймовую цифровую приборную панель и 10,25-дюймовый центральный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Что касается комфорта, автомобиль оснащен кнопочным рычагом переключения передач, электроприводом водительского сиденья в 10 направлениях, встроенной системой охлаждения передних сидений. Также имеются электронный стояночный тормоз с функцией автоматического удержания, однозонный климат-контроль и беспроводная зарядка для телефона.

Suzuki e Vitara в Индии предлагается с тремя вариантами двигателей. Стандартная версия оснащена электродвигателем, расположенным на передней оси, мощностью 142 лошадиные силы и максимальным крутящим моментом 189 Н·м, а также аккумуляторной батареей ёмкостью 49 кВт·ч.

Второй вариант также использует переднеприводный электродвигатель, но более мощный: 172 лошадиные силы и 189 Нм крутящего момента, в сочетании с аккумулятором ёмкостью 61 кВт·ч. Самый продвинутый вариант — полноприводный с двумя электродвигателями, расположенными на обеих осях, общей мощностью 181 лошадиную силу и 300 Нм крутящего момента, в сочетании с аккумулятором ёмкостью 61 кВт·ч.

Suzuki пока не опубликовала полные характеристики каждой конфигурации. Однако компания заявила, что версия с увеличенной батареей может проехать около 500 км на одной зарядке. Конкретный цикл испытаний пока не разглашается.

Согласно плану, Suzuki e Vitara официально выйдет на рынок Таиланда в конце этого года, а затем появится в Малайзии. Автомобиль полностью импортируется из Индии. На Международном автосалоне в Индонезии 2025 года эта модель также была представлена, но компания пока не объявляла о планах открытия продаж в «стране тысячи островов».

Видео : Представляем совершенно новый электрический внедорожник Suzuki e Vitara.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-e-vitara-suv-dien-lap-rap-an-do-gia-mem-co-ve-viet-nam-post2149049226.html