В последние дни 2024 года на строительной площадке проекта кольцевой дороги Capital Region Ring Road 4 заняты сотни рабочих. Подрядчики полны решимости работать до Тета, доведя параллельный маршрут до финишной черты в 2025 году.
Сверхурочная работа, ускорение прогресса
Сверху оформился параллельный участок дороги через район Дан Фыонг. Здесь мобилизованы около 100 локомотивов, оборудования и 200 офицеров, инженеров и рабочих, которые работают днем и ночью.
Пользуясь благоприятной погодой, подрядчики мобилизуют множество машин и рабочих для строительства параллельной дороги кольцевой дороги 4 через районы Ме Линь и Сок Сон ( Ханой ). Фото: Та Хай.
Г-н Хоанг Тронг Хай, командир строительной группы № 1, сообщил, что пакет № 9, реализованный Vinaconex, достиг более 43% от стоимости контракта. Подрядчик уже уложил около 8 км бетона по всему маршруту, а оставшиеся участки строятся с использованием щебня. Некоторые элементы моста через канал также реализуются.
По словам г-на Хая, для таких ключевых проектов, как кольцевая дорога 4, чем ближе к концу года, тем больше объем работы, поэтому персоналу также приходится работать сверхурочно. Несмотря на трудности, подрядчик, команда рабочих и инженеров едины и полны решимости ускорить прогресс.
«Воспользовавшись хорошей погодой, мы мобилизовали рабочих и технику, чтобы придерживаться назначенного графика. В течение Нового года строительные работы на объекте продолжались в обычном режиме. Что касается Лунного Нового года, то, хотя конкретного плана нет, все готовы остаться и работать во время праздника Тет, чтобы завершить проект параллельной дороги в 2025 году», — сказал г-н Хай.
Однако в настоящее время проект имеет много перерывов, с длиной около 4,38 км, которая не была передана. Например, в пакете 9 есть 10 точек в Хоай Дык и 2 точки в Дан Фыонг. Существующие работы в основном представляют собой жилые районы, фабрики, подземную и надземную техническую инфраструктуру.
Резервы на случай непредвиденных погодных условий
На строительной площадке пакета 8 через районы Сокшон и Мелин, часть железнодорожного путепровода в коммуне Кимхоа завершила строительство опор. Многие участки через район Мелин были заасфальтированы, что создало новый облик для этой местности.
Рабочие строят параллельную кольцевую дорогу №4 через районы Ме Линь и Сок Сон (Ханой).
Представитель подрядчика Truong Son Corporation сообщил, что к настоящему моменту комплекс выполнил около 64% объема строительства, что обеспечивает прогресс по сравнению с планом.
Технический специалист, отвечающий за пакет 8, рассказал, что подрядчик ускоряет работу и стремится превысить график, чтобы иметь резерв на случай неблагоприятных погодных условий во время строительства.
«С учетом расчищенных участков земли подрядчик совместного предприятия обязуется завершить проект параллельной дороги через Ме Линь и Сок Сон в июне 2025 года», — подтвердил представитель подрядчика.
Между тем, пакет 10 через районы Хадонг и Тхань Оай, а также пакет 11 через Тхыонг Тин также реализуются подрядчиками одновременно на многих этапах строительства, что обеспечивает ход реализации проекта.
Когда начнется строительство автомагистрали?
В интервью газете Giao thong представитель Совета по управлению проектом строительства дорожного движения в Ханое сообщил, что на сегодняшний день Совет получил 776,82/786,2 га земли, что эквивалентно 48,35/52,73 км, что составляет 91,7%.
В настоящее время проект все еще имеет 8,3% земли, что эквивалентно более чем 4,4 км длины, которая не была расчищена. По-прежнему существует много перерывов и задержек на всем пути строительства.
В настоящее время большая часть сельскохозяйственных земель расчищена. Оставшаяся земля относится к жилым землям, старым могилам и переносу высоковольтных линий электропередач. Ханой стремится завершить расчистку территории проекта до Лунного Нового года 2025.
Заместитель председателя Народного комитета Ханоя Дуонг Дук Туан подтвердил, что ход реализации компонентных проектов, включая: компенсацию, поддержку, расчистку участка и строительство параллельных дорог, в основном соответствует требованиям. Наибольшая сложность сейчас заключается в реализации Компонентного проекта 3 - Инвестиции в строительство скоростной автомагистрали по методу государственно-частного партнерства (ГЧП).
«Строительство проекта Компонента 3 займет около 30 месяцев. Если инвестор будет выбран в первом квартале 2025 года, строительство может начаться во втором квартале 2025 года», — подтвердил г-н Туан.
Проект кольцевой дороги 4 столичного региона имеет общую протяженность около 113 км, проходя через 3 провинции и города, включая Ханой (58 км), Хынгйен (19,3 км), Бакнинь (36,2 км). Начальная точка проекта находится на стыке скоростной автомагистрали Ханой - Лаокай, конечная точка - на стыке скоростной автомагистрали Нойбай - Халонг.
Общий объем инвестиций в проект составляет более 85 813 млрд донгов, из которых 56 500 млрд донгов инвестированы в скоростную автомагистраль Ring Road 4 по модели ГЧП. Строительство проекта началось в июне 2023 года, и, согласно утверждению проекта, планируется завершить параллельную дорогу в 2026 году, а скоростную автомагистраль — в 2027 году.
Спустя более 17 месяцев с момента закладки фундамента в Ханое одновременно развернуты 4 строительных комплекса на маршруте протяженностью 48,35 км с 32 точками строительства (23 точки на дорогах, 9 точек на мостах).
Источник: https://www.baogiaothong.vn/san-sang-thi-cong-xuyen-tet-du-an-vanh-dai-4-192241231194230789.htm
Комментарий (0)