Авиабилеты внезапно «остывают» в преддверии Тэта
С первой недели сентября авиакомпании спешат открыть продажу билетов на Тет. В этом году Vietjet объявила, что предоставит 2,5 миллиона билетов на всю сеть полетов во время праздника Тет 2024 года; Vietravel Airlines и Bamboo Airways планируют выполнить более 100 000 кресел на всей внутренней и международной сети полетов с 25 января по 24 февраля 2024 года (т. е. с 15 декабря года Кота по 15 января года Дракона); Vietnam Airlines Group (включая 3 авиакомпании Vietnam Airlines, Pacific Airlines и VASCO) предоставит 3 миллиона кресел, что эквивалентно 15 000 рейсов на всей внутренней и международной сети полетов.
Авиация пока не зафиксировала «горячих» авиабилетов в дни, предшествующие Лунному Новому году
Однако, несмотря на оживленную продажу билетов на Тет за 6 месяцев вперед, продажи билетов авиакомпаний пока не зафиксировали внезапного роста. В разговоре с Тхань Ниеном представитель Vietnam Airlines сказал, что в настоящее время на дневных рейсах до Тет с юга и на рейсах после Тет с севера и из центрального региона есть свободные места. Хотя это не было слишком «горячо», многие клиенты воспользовались возможностью купить билеты заранее, чтобы выбрать лучшее время полета по своему желанию. Пассажиры сосредотачиваются на покупке билетов на маршруты из Хошимина в провинции Северного и Центрального регионов, такие как Ханой , Хайфон, Тханьхоа, Винь, Дананг, Хюэ, Буонметхуот, Плейку... Национальная авиакомпания прогнозирует, что количество пассажиров, путешествующих во время Лунного Нового года 2024, будет эквивалентно количеству пассажиров в 2023 году. Таким образом, количество рейсов на маршрутах также будет открыто для продажи на уровне прошлого года, включая маршруты с высокими показателями заполняемости кресел, такие как Хошимин - Тханьхоа, Хошимин - Хюэ, Хошимин - Дананг...
Ситуация с продажей билетов на Тет у Bamboo Airways не была «горячей». На маршрутах с наибольшим количеством рейсов, таких как Хошимин - Ханой, Хошимин - Дананг... этой авиакомпании в пиковые дни Тет, по-прежнему довольно много свободных мест. Между тем, представитель Vietravel Airlines сообщил, что по состоянию на 2 ноября Vietravel Airlines зафиксировала рейсы с большим количеством бронирований в период Тет, такие как Хошимин - Ханой, Хошимин - Дананг, Хошимин - Куинён. В частности, маршрут рейса Хошимин - Ханой достиг уровня заполняемости более 75% за период до Тет и время во время Тет с 11 по 13 февраля 2024 года (т. е. со 2-го по 4-й день Тет).
Рейсы авиакомпании в Дананг также имеют высокий уровень бронирования. Однако руководство Vietravel Airlines по-прежнему считает, что вьетнамской экономике за последние 10 месяцев пришлось приложить усилия для преодоления проблем, связанных с валютой, инфляцией и напряженной военной ситуацией в мире, что отчасти повлияло на внутреннее производство и деловую активность. Некоторые предприятия столкнулись с сокращением заказов, сужением потребительского рынка и т. д., что привело к необходимости сокращения человеческих ресурсов, что напрямую повлияло на доходы и потребности в поездках работников в конце года.
Фактически, по сравнению с первоначальным периодом продаж, сейчас авиабилеты немного снижены. Например, опрос, проведенный в конце сентября, показал, что самая низкая цена билета Vietjet Air на 27-й день Лунного Нового года (6 февраля 2024 г.) по маршруту Хошимин - Ханой составляла почти 3,3 млн донгов в одну сторону, сейчас есть много мест по цене 3 млн донгов. В то время билеты Vietravel Airlines на все 3 рейса дня стоили более 3,5 млн донгов в одну сторону, сейчас они снижены до более 3,2 млн донгов в одну сторону.
Немного выше, большинство рейсов Bamboo Airways стоят более 3,6 млн донгов в одну сторону, а 2 дневных и ночных рейса почти достигли потолка в более чем 3,64 млн донгов, что немного меньше по сравнению с 3,67 млн донгов при бронировании в сентябре. Почти 20 ежедневных рейсов Vietnam Airlines ранее имели ту же цену более 3,62 млн донгов в одну сторону, теперь сниженную до 3,575 млн донгов в одну сторону. Тем не менее, есть 5 рейсов, продолжительностью от 8 до 12 часов, на которые в настоящее время распроданы все обычные билеты, и остались только билеты бизнес-класса по цене более 9,8 млн донгов в одну сторону.
Билеты по маршруту Хошимин - Далат не сильно вырастают по сравнению с обычными днями, колеблясь от более чем 1,3 млн донгов - более чем 1,4 млн донгов в дни, близкие к Тет, с Vietjet; билеты Vietnam Airlines стоят более 1,7 - более чем 1,8 млн донгов в одну сторону. У Pacific Airlines 26-го и 27-го числа по лунному календарю есть только 1 рейс, который также является самым дорогим - почти 2 млн донгов в одну сторону.
Примечательно, что в этом году, поскольку 27-е число Тэта приходится на вторник, семьи, если это возможно, могут взять дополнительный выходной, чтобы воспользоваться 2 предыдущими выходными днями, вернувшись домой с 23 по 24 декабря (3-4 февраля 2024 года). Поэтому многие рейсы Vietjet в эти 2 дня, когда они впервые открылись для продажи, стоили всего более 1,4 миллиона донгов в одну сторону, теперь они выросли до 2,9 миллиона донгов в одну сторону. 9 рейсов Vietnam Airlines с утра до раннего вечера в день Онг Конг Онг Тао также были распроданы на все билеты эконом-класса, и остались только билеты бизнес-класса по цене более 9,8 миллиона донгов в одну сторону.
Сместится ли спрос в сторону железнодорожных и автомобильных перевозок?
Кроме того, железнодорожная отрасль пытается реализовать множество программ и политик для привлечения клиентов в контексте «критики» цен на авиабилеты как слишком высоких. Чтобы удовлетворить потребности пассажиров в поездках во время Лунного Нового года 2024 года, железнодорожная отрасль организовала продажу билетов с 8:00 утра 20 октября. Всего через 3 дня после открытия продаж Vietnam Railways Corporation «распродала» около 41 000 билетов на поезд Tet. Сразу после этого информация о том, что железнодорожные компании Ханоя и Сайгона получили «огромную» прибыль, многие маршруты поездов были модернизированы и улучшены с помощью «роскошных, высококачественных, гладких» купе поездов, еще больше укрепила надежду на то, что железная дорога «продолжит побеждать и развиваться».
Однако генеральный директор Saigon Railway Transport Joint Stock Company Тай Ван Труен заявил, что ситуация с продажей билетов на Тет показывает признаки замедления. После более чем 10 дней открытия продаж билетов общее количество оплаченных билетов составляет около более 57 000 билетов. В настоящее время на Тет Зяп Тхин 2024 по всем маршрутам и дням еще много билетов на поезд.
Железнодорожная отрасль пытается привлечь пассажиров.
Что касается цен на билеты, из-за роста цен на топливо примерно на 6-7% по сравнению с тем же периодом и увеличения некоторых затрат на вводимые ресурсы, пиковые цены на билеты на Тет также должны быть скорректированы на 1-4% в зависимости от дня, маршрута, типа поезда и т. д. Обратное направление снизилось на 1-8% по сравнению с тем же периодом прошлого года. В свою очередь, железнодорожная отрасль применяет множество льготных политик для поддержки пассажиров поездов, таких как скидки для бенефициаров социальной политики, профсоюзов, пассажиров с картами клиентов; 3% скидки на цены на билеты для поездов, отправляющихся со станции Сайгон 8 февраля 2024 года (т. е. 29 декабря по лунному календарю) и путешествующих на расстояние от 1000 км и более; 5% скидки на цены на обратные билеты для пассажиров, покупающих билеты туда и обратно, особенно студенты получат скидку 10-20% на цены на билеты в зависимости от даты поездки. «Отчасти это связано со сложной экономической ситуацией, отчасти с тем, что Тет еще далеко, и люди пока не успели организоваться. Однако Saigon Railway Transport решила, что все билеты на Тет будут распроданы, поскольку билетов на поезд не так уж много», — добавил г-н Тай Ван Труен.
Хотя обслуживание Лунного Нового года обычно запланировано позже, чем железнодорожные и воздушные маршруты, в этом году автомобильные перевозки межпровинциальными пассажирскими автобусами в южном регионе пришлось подготовить раньше из-за некоторых сбоев. Местные власти были вынуждены мобилизовать сотни дополнительных автобусов из Хошимина в Далат и Кантхо, когда Thanh Buoi Company Limited прекратила перевозку пассажиров.
Статистика Департамента транспорта города Хошимин показывает, что за 1 неделю с 27 сентября по 3 октября эта автобусная компания выполнила 896 контрактов на перевозку пассажиров из города Хошимин в Ламдонг и обратно. То есть, в среднем компания совершает более 100 поездок в день, что намного больше, чем у других компаний, работающих на фиксированных маршрутах на межпровинциальных автобусных станциях. Поэтому, хотя руководители Департамента транспорта города Хошимин подтвердили, что они усилят координацию транспортных средств для удовлетворения потребностей людей на этих маршрутах, особенно в пиковые праздничные дни, Тэт и выходные, многие люди все еще очень обеспокоены.
Билеты на Tet в этом году являются конкурентоспособными не только между авиакомпаниями, но и между авиационным рынком и рынками автомобильных и железнодорожных перевозок, поскольку 2023 год — это год экономических колебаний, которые заставляют работников сокращать свои расходы в конце года. Поэтому Vietravel Airlines и другие авиакомпании рассмотрели возможность предложения соответствующих цен на каждый продукт на праздничных маршрутах Tet. В то же время Vietravel Airlines продолжит тесно сотрудничать с авиационными властями, чтобы запросить увеличение частоты рейсов с высоким спросом на поездки.
Лидер Vietravel Airlines
Ссылка на источник
Комментарий (0)