Американский стартап Hermeus 28 марта представил на своем заводе в Атланте прототип своего нового высокоскоростного беспилотного самолета Quarterhorse Mk1.
Самолет Hermeus Quarterhorse Mk1. Фото: X/Hermuscorp
По словам компании Hermeus, Quarterhorse Mk1 — это шаг на пути к долгосрочной цели компании: созданию первого многоразового гиперзвукового (в пять раз превышающего скорость звука) самолета.
Quarterhorse Mk1 станет первым самолетом, построенным Hermeus, который поднимется в небо. Тестовые полеты для проверки его возможностей высокоскоростного взлета и посадки запланированы на авиабазе Эдвардс в конце этого года. Компания работает с Defense Innovation Unit (DIU) над демонстрацией высокоскоростной мобильности с использованием прототипа.
Mk1 — вторая версия самолета Quarterhorse — высокоскоростной испытательной платформы, которую Hermeus разрабатывает с целью реализации многоразового, почти гиперзвукового полета к 2026 году. В прошлом году компания провела наземные испытания предыдущей версии, Quarterhorse Mk0.
По словам AJ Piplica, основателя и генерального директора Hermeus, они спроектировали и построили Mk1 за 204 дня. Piplica также сказал, что следующая версия, Quarterhorse Mk2, также на подходе. По его словам, у него будет еще более быстрый двигатель, и он будет развивать скорость 2,5 Маха или выше (в 2,5 раза больше скорости звука). Ожидается, что Mk2 будет оснащен двигателями Pratt & Whitney F100 и будет летать на сверхзвуковых скоростях к 2025 году.
Hermeus также разрабатывает два крупномасштабных гиперзвуковых самолета, Darkhorse и Halcyon. Darkhorse — многоцелевой беспилотник для оборонных целей. Halcyon, тем временем, — пассажирский самолет, который, как ожидается, сможет преодолеть маршрут Нью-Йорк-Лондон всего за 90 минут.
Piplica также заявила, что преемник ее коммерческого двигателя Chimera будет доступен раньше, чем ожидалось. По данным Hermeus, Chimera будет установлен на первом самолете Quarterhorse, в то время как более крупный преемник Chimera II будет установлен на Darkhorse.
Ту Тао (по данным Interesting Engineering )
Ссылка на источник
Комментарий (0)