Министерство юстиции США начало уголовное расследование по факту смещения дверной панели самолета Boeing 737 MAX авиакомпании Alaska Airlines и допрашивает причастных к инциденту.
9 марта газета Wall Street Journal со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией, сообщила, что следователи из Министерства юстиции США связались с рядом пассажиров и членов экипажа рейса Alaska Airlines номер 1282 5 января.
«Расследование Министерства юстиции является обычным делом в подобных случаях. Мы полностью сотрудничаем и считаем, что не являемся объектом расследования», — заявил представитель Alaska Airlines.
Во время инцидента 5 января на самолете Boeing 737 MAX 9 сорвало уплотнитель двери. Фото: Reuters
Источники подчеркнули, что не все расследования приведут к уголовным обвинениям, но Boeing может столкнуться с судебным преследованием за мошенничество в отношении правительства , если будет установлено, что компания нарушила условия соглашения 2021 года. Власти США также могут продлить трехлетнее испытательное соглашение, которое требует от Boeing постоянного предоставления Министерству юстиции отчетов об улучшениях в области соблюдения.
Следственная группа из Управления генерального инспектора Министерства транспорта США также намерена допросить нескольких должностных лиц Федерального управления гражданской авиации (FAA) в районе Сиэтла, которые курируют производственную линию самолетов Boeing.
В компании Boeing данную информацию не прокомментировали.
5 января самолет Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines совершал обычный рейс из Орегона в Калифорнию, когда часть фюзеляжа внезапно лопнула, открыв отверстие размером с аварийный выход. Давление в салоне резко упало, в результате чего многие вещи оказались вытянуты наружу. Пилот быстро снизил высоту и совершил аварийную посадку, все 177 человек на борту были в безопасности.
Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) опубликовал предварительные результаты своего расследования 6 февраля, заявив, что четыре винта, которые не позволяют уплотнителю двери двигаться вверх, отсутствовали до того, как он отсоединился от запорной прокладки. Агентство определило, что техник снял винты во время ремонта другой детали, но не установил их заново перед установкой внутренней панели.
После инцидента авиакомпания Alaska Airlines провела внутреннюю проверку и обнаружила, что на многих самолетах Boeing 737 MAX 9 были ослаблены винты.
Американские чиновники также призвали авиакомпании осмотреть серию самолетов Boeing 737-900ER, которые имеют ту же конструкцию дверного уплотнения, что и 737 MAX. FAA заявило, что некоторые авиакомпании обнаружили «проблемы с винтами» при осмотре дверных уплотнений на 737-900ER во время технического обслуживания.
Ву Ань (по данным Wall Street Journal )
Ссылка на источник
Комментарий (0)