Прокладывая путь в будущее: Sacombank участвует в развитии экологически чистого и интеллектуального транспорта

«Как банк, родившийся и «выросший» в Хошимине, Sacombank гордится тем, что сопровождает и готов внести все ресурсы в развитие города. Каждый из финансовых продуктов и услуг Sacombank направлен на то, чтобы принести людям высокие, устойчивые и практические ценности. Цифровое платежное решение с использованием технологии Open-loop, которое Sacombank внедряет в транспортном секторе города, является типичным примером», — сказала г-жа Нгуен Фуонг Хуен, директор отдела по работе с персональными клиентами Sacombank.

МЕТРО № 1: ТЕХНОЛОГИЯ ОТКРЫТЫХ ПЛАТЕЖЕЙ И ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ SACOMBANK

Насколько, по Вашему мнению, значимо сотрудничество Sacombank и Urban Railway Company No. 1 (HURC1), карточных организаций и технологических компаний по внедрению электронной системы сбора билетов с использованием технологии Open-loop на линии метрополитена № 1 Ben Thanh - Suoi Tien для системы общественного транспорта в городе Хошимин в частности и во Вьетнаме в целом?

Модель оплаты проезда в общественном транспорте Open-loop сильно выросла в мире , особенно после пандемии Covid-19, когда безналичные платежи стали неизбежной тенденцией. Эта система позволяет людям использовать различные способы оплаты, такие как банковские карты, Apple Pay, Google Pay, CCCD или сканировать QR-коды с помощью мобильных телефонов и смарт-часов, чтобы пройти через турникет, вместо того, чтобы покупать традиционные бумажные билеты.

Выбор Хошимина применить технологию Open-loop на линии метро 1 Ben Thanh – Suoi Tien с самого начала демонстрирует его стратегическое видение, помогая городу догнать мировые тенденции в области интеллектуального транспорта. Благодаря этому решению Хошимин не только улучшает опыт путешествий для своих жителей, но и подтверждает свою позицию современного города, готового к интеграции.

В частности, где Sacombank находится в процессе оплаты системы электронных билетов на линию метро Ben Thanh - Suoi Tien 1, мадам? И можете ли вы рассказать подробнее о процессе Sacombank и его партнеров, реализующих этот проект?

Мы предоставляем услуги по приему платежей, интегрируем считыватели карт в систему билетных ворот, выстраиваем платежные потоки и согласовываем транзакции между банками-эмитентами карт и карточными организациями, такими как Mastercard, Visa, JCB, UnionPay, American Express и Napas. Эта система не только обеспечивает высокую скорость обработки транзакций, но и соответствует самым высоким стандартам безопасности, позволяя пассажирам легко использовать банковские карты, мобильные телефоны или смарт-часы для совершения безопасных платежей во время поездок на общественном транспорте.

Мы долго вынашивали этот проект, но время его реализации составило всего около 3 месяцев, прежде чем он был запущен в эксплуатацию. Благодаря тесной координации команды опытных экспертов проекта в области платежей, ведущих технологических партнеров и глубокому консалтингу со стороны международной карточной организации Mastercard, система электронной оплаты билетов работает стабильно с момента ввода в эксплуатацию линии метрополитена.

Помимо очевидных преимуществ системы электронных билетов для пользователей, какие преимущества эта система дает органам управления и эксплуатации?

Конечно, эта система электронных билетов не только обеспечивает удобство для пассажиров, но и приносит много практических преимуществ для управляющих и эксплуатационных агентств, таких как HURC1. Прежде всего, эта система помогает оптимизировать модель финансового управления, безналичные платежи помогают сделать денежный поток прозрачным, ограничить риск потерь и ошибок из-за ручного управления денежными средствами. В то же время, автоматический процесс сверки транзакций помогает сэкономить значительное количество времени и ресурсов по сравнению с традиционными методами записи и подсчета.

Далее следует значительное снижение эксплуатационных расходов, эта система помогает сократить расходы на персонал билетной кассы, сократить расходы на печать бумажных билетов и обслуживание автоматов по продаже билетов, тем самым повышая эффективность работы. Это также шаг к экологически чистому транспорту, сокращению отходов от бумажных билетов, содействию защите окружающей среды.

Кроме того, система цифровых платежей также предоставляет данные о пассажирах метро в режиме реального времени, помогая менеджерам легко анализировать данные о пассажиропотоке и привычках поездок для оптимизации маршрутов и рабочих частот, тем самым повышая качество обслуживания и планируя более научную политику дорожного движения. Таким образом, система электронных билетов является не только удобным способом оплаты, но и важным инструментом для модернизации управления городским движением и его эксплуатации.

SACOMBANK И ВИДЕНИЕ СОПРОВОЖДАЮЩЕГО РАЗВИТИЯ ЭКОЛОГИЧНОГО И ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

Какова ваша оценка деятельности по электронным платежам в транспортном секторе нашей страны? И роль банков, в том числе Sacombank, в дорожной карте цифровой трансформации этой деятельности по платежам?

Фактически, процесс цифровизации платежной деятельности в транспортном секторе во Вьетнаме находится только на ранних стадиях и все еще сталкивается со многими проблемами. Помимо синхронного развертывания технологии непрерывного сбора платы ETC на скоростных автомагистралях, а также того факта, что в некоторых крупных городах, таких как Хошимин и Ханой, есть проекты безналичной оплаты за общественный транспорт, в других провинциях и городах по-прежнему не так много возможностей и проблем для перехода этого сектора на цифровую тенденцию.

Поэтому, несмотря на важный прогресс, нам все еще необходимо продолжать модернизацию инфраструктуры, синхронизацию систем и продвижение цифровизации большего количества процессов, чтобы трафик страны мог действительно идти в ногу с цифровой экономикой, как предписано правительством. Это также причина, по которой банки должны играть центральную роль в подключении, консультировании и поддержке внедрения цифровых платежных решений для каждой местности. С Sacombank, с опытом и современной технологической платформой, постоянно инвестирующим и готовым к пионерам новых технологий, готовым сотрудничать с провинциями и городами для совместного исследования и внедрения интеллектуальных платежных систем, подходящих для реальных условий каждой местности.

Я верю, что при активной поддержке правительства, министерств, секторов, местных органов власти, а также при сотрудничестве банков и технологических компаний мы вскоре достигнем цели создания интеллектуального транспорта, приносящего практическую пользу людям и обществу.

Мадам, после линии метро 1, какие еще проекты Sacombank планирует поддержать Хошимин в развитии зеленой, устойчивой и экологически чистой транспортной системы?

Sacombank сотрудничает с Департаментом транспорта города Хошимин и другими партнерами для внедрения электронной системы оплаты билетов на автобусах, речных трамваях и электрических багги. Более 2200 автобусов по всему городу будут оснащены синхронизированной системой оплаты, которая позволит пассажирам легко использовать банковские карты или электронные кошельки вместо покупки бумажных билетов. В настоящее время более 510 автобусов интегрированы в эту новую платежную систему, и к концу июня 2025 года планируется завершить ее на 100%.

Это также станет предпосылкой для подключения городом системы электронных билетов, создав разнообразную и взаимосвязанную «экосистему» ​​общественного транспорта; предоставляя людям быстрый и легкий опыт поездок без необходимости беспокоиться об оплате. В частности, город стремится к 2030 году перевести 100% автобусов на электричество и зеленую энергию, и в этом процессе Sacombank стремится продолжать сопровождать и предоставлять современные электронные платежные решения для поддержки устойчивого развития городского транспорта.

Наряду с инвестированием в платежную инфраструктуру, Sacombank также стал пионером в разработке зеленых карт, чтобы побудить людей пользоваться общественным транспортом и придерживаться принципов устойчивого потребления. В частности:

Платежные карты Sacombank Mastercard Metro Pass и Sacombank Mastercard MultiPass со множеством поощрений, ориентированные непосредственно на клиентов, которые предпочитают пользоваться общественным транспортом, таким как автобусы, метро и т. д. Например, держатели карт MultiPass могут ездить на автобусе по единой цене 5000 донгов, в то время как билет на метро № 1 имеет максимальную цену всего 10 000 донгов, что позволяет сэкономить до 50% от стоимости по сравнению с обычными билетами.

Кроме того, при оплате билетов на автобус картой MultiPass держатели карт также получают дополнительную скидку 5%. Это практические стимулы, побуждающие людей переходить на экологичные, экономичные и безопасные виды транспорта.

С набором карт Sacombank Visa Platinum O₂ и Sacombank Mastercard Debit Eco Green: новаторский набор кредитных карт с функцией измерения объема выбросов CO₂ при каждой транзакции, помогающий клиентам быть более осведомленными о влиянии своих привычек расходования средств на окружающую среду.

В то же время люди, потребляющие зеленые, экологически чистые продукты и услуги, также получают чрезвычайно привлекательные поощрения в виде кэшбэка от Sacombank. В частности, с каждой новой картой Sacombank вносит 10 000 донгов в Фонд здорового образа жизни, фонд общественной деятельности для продвижения зеленого образа жизни, реализуемый Sacombank в сотрудничестве с Союзом молодежи Вьетнама и Ассоциацией студентов Вьетнама.

Не останавливаясь на достигнутом, Sacombank продолжит исследовать и внедрять новые цифровые финансовые решения, сопровождая правительство и людей на пути к развитию умного, современного и экологически чистого города.

«ЗЕЛЕНОЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВО»: SACOMBANK И УСИЛИЯ ПО СОЗДАНИЮ УСТОЙЧИВОГО БУДУЩЕГО

В настоящее время практики ESG, зеленый рост и устойчивое развитие стали неизбежными тенденциями и целями, к которым стремятся многие страны, включая Вьетнам. В этой дорожной карте финансовый и банковский сектор играет очень важную роль. Известно, что Sacombank также очень заинтересован в факторах ESG. Является ли продвижение Sacombank решений безналичной оплаты в транспортном секторе также направленным на ESG, мадам?

Безусловно! Мы рассматриваем ESG не только как тенденцию, но и как неотъемлемую часть долгосрочной стратегии развития банка. Мы не только сейчас заинтересовались ESG. За последние 33 года Sacombank всегда ставил социальную ответственность рядом с бизнес-целями, стремясь к общему процветанию экономики и общества.

Неоспоримо, что финансовый и банковский сектор играет центральную роль в поддержке бизнеса и общества в переходе к моделям устойчивого роста. Sacombank сосредоточил кредитование на зеленых секторах, таких как устойчивое сельское хозяйство/лесное хозяйство, возобновляемая энергетика, чистая промышленность и т. д. Также было реализовано множество программ льготного кредитования для поддержки предприятий и частных лиц, чья деятельность связана с защитой окружающей среды.

Оцифровка платежей в общественном транспорте — это лишь часть стратегии ESG Sacombank по продвижению цифровой экономики и зеленой трансформации Вьетнама. Мы также изучаем и применяем модель синхронных, комплексных связанных финансовых решений, включая цифровые платежные системы, цифровое сотрудничество, финансирование и т. д. в других важных областях, таких как образование и здравоохранение.

Мы считаем, что при тесном сотрудничестве между банками, регулирующими органами и предприятиями ESG станет не только целью, но и основной ценностью во всех видах социально-экономической деятельности на пути к более устойчивому будущему Вьетнама.

Спасибо!

По случаю 50-й годовщины Освобождения Юга (30 апреля 1975 г. - 30 апреля 2025 г.) и в ознаменование нового шага вперед для системы общественного транспорта в Хошимине Sacombank организовал на станции метро Ben Thanh прекрасную фотовыставку, посвященную процессу развития города.

Помимо воссоздания замечательного пути развития города на протяжении полувека, выставка также знакомит с современными платежными решениями для общественного транспорта, такими как Sacombank Mastercard Metro Pass и Sacombank Mastercard MultiPass, способствующими развитию привычки безналичных расчетов и использованию интеллектуальных транспортных экосистем.

По этому случаю Sacombank запустил множество привлекательных поощрений для держателей карт MetroPass и MultiPass в ответ на программу «Бесплатный проезд на автобусе 30 апреля» в городе Хошимин. В частности, с 25 апреля 2025 года по 30 мая 2025 года для карт MetroPass и с 11 апреля 2025 года по 30 мая 2025 года для карт MultiPass держатели карт получат 100% возврат средств за транзакции по оплате касанием в метро, ​​автобусах и общественном транспорте в экосистеме MultiPass.

В частности, Sacombank также раздает карты и предлагает 100% пожизненную скидку на годовую плату для новых клиентов MetroPass и MultiPass, а также ряд привлекательных акций на покупки, питание и путешествия в своей партнерской системе.

Источник: https://thoibaonganhang.vn/mo-loi-tuong-lai-sacombank-dong-hanh-phat-trien-giao-thong-xanh-thong-minh-163534.html